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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Novedad acastillaje!!!

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  • Novedad acastillaje!!!

    Desde la aparicion de la dynema y su "popularizacion" el acastillage de los veleros ha dado un salto importante en la simplificacion y en la eliminacion de pesos (grilletes metálicos).

    Este hombre, Julien Barnet , se dedica profesionalmente a estas cuestiones y con el patrocinio de la marca Cousin-Trestec ha creado este bloqueador textil:



    El invento se va a presentar esta semana que viene en el salon de Amsterdam, y en pocas semanas llegará al salón de París.

    No dejar de dar una vuelta por su página web, hay un montón de fotos interesantes sobre diversas soluciones de "matelotaje"

    Editado por última vez por Nick; 10/11/2011, 12:49:51.
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo




  • #2
    Re: Novedad acastillaje!!!

    Ya sabía de él hace tiempo. Hay que recordar que ha hecho la cabullería de parte de la flota de Transat 650 ( entre otros: De Bertrand Delesne, Thibault Reinhart del Araldite, Lucas Schroeder, Fra 265, entre otros.) Hace meses que tengo su web en "mis favoritos". Todo un crack, sí señor.
    Editado por última vez por niniel; 10/11/2011, 13:50:40.
    Saludos,
    ______/)_______/)_____
    _/)_______/)______/)___

    Comentario


    • #3
      Re: Novedad acastillaje!!!

      Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
      Ya sabía de él hace tiempo. Hay que recordar que ha hecho la cabullería de parte de la flota de Transat 650 ( entre otros: De Bertrand Delesne, Thibault Reinart del Araldite, Lucas Schroeder, Fra 265, entre otros.) Hace meses que tengo su web en "mis favoritos". Todo un crack, sí señor.
      Desde luego es facil verle trabajar e cualquier regata de minis: llega con su furgo cargada de chismes y a reparar!!!

      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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      • #4
        Respuesta: Novedad acastillaje!!!

        Curioso el mosquetón textil que se puede abrir con carga.



        Yo llevo hechos varios prototipos con nulos resultados, voy a copiarle la idea.

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        • #5
          Re: Novedad acastillaje!!!

          En la revista Voiles et voiliers de este mes hace una prueba comparativa de stoppers y también incluye una reseña sobre ese bloqueador textil, pero dice que está en fase de pruebas, e incluso en algún barco de alto nivel.
          Al parecer soporta tensiones superiores a los bloqueadores mecánicos, hasta 2 toneladas, creo.

          La prueba de stoppers es muy ilustrativa, apreciándose grandes diferencias, y precios elevados no siempre justificados por el resultado
          sigpic
          www.itsasamezten.com
          https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
          EC2-ATF

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          • #6
            Re: Novedad acastillaje!!!

            Pues ya se ha presentado el invento en el salon de Amsterdam y parece que con bastante exito:



            Mas info en: http://www.matelotages.fr/evenement/evenement.html

            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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            • #7
              Re: Novedad acastillaje!!!

              Hola a todos , acabo de volver del METS (salon de Amsterdam) y he tenido este bloqueador en las manos, es muy ingenioso, pero al menos a mí, no se me ocurre ninguna utilidad a bordo para él, salvo quizas en los lazy jacks.
              Un saludo y unas

              Comentario


              • #8
                Re: Novedad acastillaje!!!

                Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                Hola a todos , acabo de volver del METS (salon de Amsterdam) y he tenido este bloqueador en las manos, es muy ingenioso, pero al menos a mí, no se me ocurre ninguna utilidad a bordo para él, salvo quizas en los lazy jacks.
                Un saludo y unas
                Me dejas de piedra!!!!!

                Se supone que este invento podria llegar a sustituir a los stoppers o mordazas del barco...
                Cual es el problema?
                Porqué no funciona?
                Cual el uso para el se vende?
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • #9
                  Re: Novedad acastillaje!!!

                  Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                  Hola a todos , acabo de volver del METS (salon de Amsterdam) y he tenido este bloqueador en las manos, es muy ingenioso, pero al menos a mí, no se me ocurre ninguna utilidad a bordo para él, salvo quizas en los lazy jacks.
                  Un saludo y unas
                  Explica un poco los pros y contras, hombre!.

                  Por cierto, si has estado en el METS, has visto el parato que comentaba en AIS con pantalla táctil ?
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Novedad acastillaje!!!

                    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                    Me dejas de piedra!!!!!

                    Se supone que este invento podria llegar a sustituir a los stoppers o mordazas del barco...
                    Cual es el problema?
                    Porqué no funciona?
                    Cual el uso para el se vende?
                    Hola a todos, cofrade Nick el principio en el cual se basa es el de estrangular el cabo con una cierta longitud de funda, y mi temor es que con grandes cargas haya deslizamiento (poco o mucho) o que por el contrario frene bien pero que el cabito que arruga la funda y libera asi el cabo sea incapaz de hacerlo.
                    No solo lo temo yo, de hecho ellos estan experimentando con cargas ligeras.
                    En el stand Cousin lo mostraba por ahora como una curiosidad.
                    Personalmente me fastidiaria que algo tan ingenioso no encontrase utilidad a bordo.
                    Un saludo y unas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Novedad acastillaje!!!

                      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                      Explica un poco los pros y contras, hombre!.

                      Por cierto, si has estado en el METS, has visto el parato que comentaba en AIS con pantalla táctil ?
                      Hola a todos, cofrade Atnem el METS es una feria grandiosa y super interesante, hay tanto por ver, que con solo 2 dias que teniamos por delante los 3 que fuimos, nos repartimos los diferentes campos y la electronica le toco a otro miembro del equipo, ahora hemos de reunirnos con el resto del equipo y comentar todo el material e informacion que hemos traido.
                      Lamento no poder ayudarte.
                      Un saludo y unas

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                      • #12
                        Re: Novedad acastillaje!!!

                        En la web de Cousin han colgado este pequeño documento donde muestra algo mas del invento. Me gustaria ver un video del funcionamiento...



                        Editado por última vez por Nick; 07/12/2011, 16:16:50.
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                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                        • #13
                          Re: Novedad acastillaje!!!

                          En el siguiente enlace hay un video del aparato... mucho no lo castigan, así que a seguir esperando por su funcionamiento y resultados
                          As a line comes under load, it is instantly squeezed by the Constrictor’s Aramid jacket and held fast. Simply pull the trip line and catch its dedicated knot in the notch to release the line. According to Cousin Trestec, the lightweight design offers slip-free performance even when working with higher loads, without the risk of abrasion.


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                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                          • #14
                            Re: Novedad acastillaje!!!

                            No se yo si este sistema, resistirá muchos años al sol i a la serena sin perder cualidades.
                            Ya sabemos lo mal que resisten los cabitos especialmente los elásticos, el sol i la intemperie.
                            Samadrec

                            En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa!

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                            • #15
                              Re: Novedad acastillaje!!!

                              Por fin un video en el que se puede apreciar con un poco mas de detalle el funcionamiento del invento.



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                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              Trabajando...
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