VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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De motores va la cosa

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  • De motores va la cosa

    Y digo yo, para alguien totlalmente ignorante de la mecánica, imaginaros, a igual barco "casi" en todo (es mucho suponer),
    ¿Es mejor un fueraborda o un IB?

    Supongo que el IB es más robusto, pero el FB a mí como que me da menos "miedo", por eso que al menos lo conozco más "de vista" y de haber navegado con zodiacs bastante...

    Y más cosas... ¿hay muchas diferencias entre los tipos/marcas de motor?

    Un presunto pretendiente va con un motor de inyección Evinrude (50 cv Fb) muy nuevo y no hace más que hablarme de sus alabanzas

    4T o 2 T?
    Inyección?
    Horas?
    Mantenimiento?

    Es mejor uno que se haya usado poco o que haya tenido uso?


    Por si fuera poco lo de fuera... esto ya me tiene loca.
    Aquí me dejaré guíar totalmente por mis conocidos técnicos y profesionales del sector sin los cuales no puedo hacer nadaaa.... , pero para ir aprendiendo algo y no parecer la cateta de turno... ¿me podéis ilustrar un poco?
    LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

  • #2
    Re: De motores va la cosa

    Pero mujer...todavia estas sin barco?????
    depende totalmente del uso que le vayas a dar
    el mejor motor:las velas y el combustible el viento
    el segundo mejor:un motor diesel de velero por fiabilidad y bajo consumo
    los fuerabordas consumen mucho mas, duran menos tiempo y son menos eficases con mal tiempo
    a cambio son mas baratos ligeros y mas rapidos a igualdad de c.v.
    He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
    y el resto?...el resto lo he desperdiciado

    Comentario


    • #3
      Re: De motores va la cosa

      Para tu velero, mucho mejor intraborda. No le tenga miedo que como deciamos en tiempos de los 600, con un poco de cinta aislante y alambre lo arreglas casi todo.

      No es tanto asi, pero casi. Los factores de ruido fiabilidad y consumo tambien van a favor
      Vaea
      S 13° 51' 49 W 171° 46'

      Under the wide and starry sky,
      Dig the grave and let me lie.
      Glad did I live and gladly die,
      And I laid me down with a will.
      This be the verse you grave for me
      Here he lies where he longed to be;
      Home is the sailor, home from sea,
      And the hunter home from the hill.

      Comentario


      • #4
        Re: De motores va la cosa

        Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
        Pero mujer...todavia estas sin barco?????
        .
        Ayyyyssss no me digas eso!!!!
        Y lo que vais a descansar cuando lo tenga y deje de dar la paliza, que?

        O no!

        En cuanto a las respuestas, me han parecido convincentes
        LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

        Comentario


        • #5
          Re: De motores va la cosa

          Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
          Ayyyyssss no me digas eso!!!!
          Y lo que vais a descansar cuando lo tenga y deje de dar la paliza, que?

          O no!

          En cuanto a las respuestas, me han parecido convincentes
          Tus dudas han sido nuestras dudas anteriormente
          Pregunta todo lo que quieras que para eso estamos.... para responderte lo que queramos

          Fuera bromas. La compra de un barco es algo muy serio, por lo menos para mi, y todas las dudas que tengas son cosas normales. Estás intentado comprar algo que quieres que dure un tiempo, por lo que seguro que seguirás con muchísimas dudas hasta que encuentres tu barco y entonces será un flechazon y te dará igual como tenga el motor y como sea de grande o de pequeño... te habrás enamorado de "tu" barco y que Dios te coja confesada

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Pues a ver...

            1) Piensa que, si lo compras de segunda mano, el motor será "el que tenga". Si el barco (y el motor, por supuesto) está en buen estado y te gusta, el tema de si lleva intra o fueraborda es secundario...

            2) Dicho esto, yo creo que para un barco de hasta 7 metros, con un fueraborda te apañas perfectamente. Para esloras mayores, salvo que sea un barco muy regatero (tipo J80 o First Class 8), es preferible un intraborda.

            3) Si lo que te va es un "Innombrable" o similar, evidentemente, tiene que ser fueraborda por narices...

            4) Si optas por un intraborda, con una probabilidad de casi el 100% será diésel de 4 tiempos.

            5) Respecto a la duda "2 ó 4 tiempos", solo se puede dar, en fuerabordas nuevos, a partir de los 25 caballos. ´Toda la oferta que hay en el mercado de fuerabordas de menos de 25 caballos es 4 tiempos. A ese respecto, te diré que mi experiencia con los 2 tiempos es buena, y que de los Evinrude E-tec he oído hablar bastante bien. Tienen como ventajas menor peso, precio más asequible, mayor simplicidad mecánica y menor necesidad de mantenimiento. Y como inconvenientes, mayor consumo (de gasolina y aceite), fincionamiento menos fino y más ruído.

            6) Si escoges un velero con fueraborda auxiliar, que sea de cola larga y de al menos 6 caballos de potencia.

            Comentario


            • #7
              Re: De motores va la cosa

              Mirad esto, a que reluce??? :-)



              Uploaded with ImageShack.us
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              • #8
                Re: De motores va la cosa

                Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                Tus dudas han sido nuestras dudas anteriormente
                Pregunta todo lo que quieras que para eso estamos.... para responderte lo que queramos

                Fuera bromas. La compra de un barco es algo muy serio, por lo menos para mi, y todas las dudas que tengas son cosas normales. Estás intentado comprar algo que quieres que dure un tiempo, por lo que seguro que seguirás con muchísimas dudas hasta que encuentres tu barco y entonces será un flechazon y te dará igual como tenga el motor y como sea de grande o de pequeño... te habrás enamorado de "tu" barco y que Dios te coja confesada

                Saludos
                Rafa
                NO COMMENT!!!!
                ..........PRONTO CON USTEDES...
                ............................TACHAAAANNNNN
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                • #9
                  Re: De motores va la cosa

                  Sin duda salvo que sea algo cuyo precio y que estè nuevo sea para tenerlo en cuenta debes mirar que sea intraborda.Te quitarà muchos dolores de cabeza.
                  En los fuera borda, un motor que lleva tiempo sin usarse le tendràs que cambiar de entrada la bomba de gasolina que està cuarteada.De cuatro tiempos es mas silencioso y consume menos, pero como te han dicho no se si hay de menos de 25cv.
                  Si tiene motor tanto intra como fuera borda, para mi si es importante que estè en buenas condiciones.LLegado el momento de tener que cambiar un motor es un engorro de papeles y euros.
                  Hay barcos que se anuncian con motores casi nuevos, es cuestiòn de verificar que es asì.
                  Mira tambien que la jarcia,cadenotes, casco ect.esten en buen estado.

                  Te deseo suerte en la compra.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: De motores va la cosa

                    Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
                    Mirad esto, a que reluce??? :-)



                    Uploaded with ImageShack.us

                    Pues la verdad es que tiene muy buena pinta...
                    Si lo han mantenido bien
                    No siempre es otro todo lo que reluce

                    Suerte! Seguro que te sale bien
                    ¿Eres Furioso?
                    Únete a nuestro club:
                    http://www.clubfuria.com

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                    • #11
                      Re: De motores va la cosa

                      Originalmente publicado por lidiana Ver Mensaje
                      Pues la verdad es que tiene muy buena pinta...
                      Si lo han mantenido bien
                      No siempre es otro todo lo que reluce

                      Suerte! Seguro que te sale bien
                      tiene 2 años y solo 30 horas de uso.Sonido impecable. Arrancado perfecto. Hace muy poco ruido. Lo hemos probado con un experto... ;-)
                      LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: De motores va la cosa

                        Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
                        tiene 2 años y solo 30 horas de uso.Sonido impecable. Arrancado perfecto. Hace muy poco ruido. Lo hemos probado con un experto... ;-)
                        Dos años y medio! Quien los pillara. Eso si el mio tiene 33 y esta hecho un chaval
                        No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: De motores va la cosa

                          Dos cosas:

                          En principio, el (buen) aspecto exterior de un FB es un plus, pero no es un indicador de que no tenga un problema serio. Tampoco la edad. Hay que probar y rezar (si sabes). Más de uno ha gripado un motor nuevecito.

                          En siguiente, no te han dicho una de las principales ventajas de un FB: la maravillosa facilidad de maniobra. ¡Qué facilidad para atracar! Como siempre. es cuestion de elegir lo que te interesa a tí, pero teniendo todo en cuenta. Yo echo muchísimo de menos mi FB Honda de 8 CV en un 24", pero soporto muy bien los 60 CV del IB actual.

                          Suerte... y casi todo vale si se acepta.
                          Editado por última vez por Kane; 19/11/2011, 15:56:26. Razón: sintaxis
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

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                          • #14
                            Re: De motores va la cosa

                            Creo que he encontrado la mejor solución:

                            Ni FB ni IB. LOS DOS
                            Saludos,
                            Carlos
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