VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El Drac OT

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela El Drac OT

    Hola a todos, bucaneros, corsarios y gentes de "bien vivir" quisiera comprarme un barco y me han ofrecido entre otros el Drac OT del año 80, creo que es un barco construido para navegar principalmente por el Mediterraneo, pero mi pregunta es y perdonad mi ignorancia, ¿os atreveriais a cruzar el Atlantico con él? ¿Os atreveriais a dar la vuelta al mundo en un barco de esas características?
    Las pintas las pago yo, cuando me contesteis en....

  • #2
    Re: El Drac OT

    Yo solo conozco el Drac guantoner, el OT no lo conozco
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: El Drac OT

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Yo solo conozco el Drac guantoner, el OT no lo conozco
      SALUT
      ¿Es el mismo que el One Tonner OT? (eres un cachondo)

      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: El Drac OT

        Buenas tardes y lo que gusten Vuesas Mercedes,

        Corrijo al Cofrade Nefta: Drac Guantonen -Cocúa dixit

        En el libro de Cocúa habla de Juan Manero y su barco, el Aldo, que llevan ya años recorriendo el mundo. juzga por tí mismo...

        Saludos
        TETERETE


        Juanito Manero, velero ALDO.
        Este alicantino que conozco desde siempre dejó nuestra ciudad a la vez que yo, en el año 1999, patroneando su barco ALDO, un Drac de escasos once metros con más de treinta años en sus costillas, o mejor dicho, en sus cuadernas. Llegamos al Caribe en la misma época, pero él pasó allí un año más que yo, por lo que nunca llegamos a coincidir, salvo en las ondas de
        radio. Cruzó el Canal de Panamá junto con su novia neozelandesa, Jane, en 2001 y ambos marcaron prácticamente la misma ruta que seguimos Esperanza y yo hasta Nueva Zelanda.
        A su llegada a este país dedicaron una buena temporada a revisar ehaustivamente su barco y una vez todo dispuesto se dirigieron de nuevo a la Polinesia por la ruta del Sur, con vientos muy fuertes y bajas temperaturas. Visitaron las míticas islas Australes y repitieron su anterior travesía ya por aguas tropicales, haciendo escalas en las Sociedad, Cook y Tonga.
        Desde el restaurante La Paella, en Tapana arrumbaron a Samoa, Kiribati, Marshall y demás archipiélagos de Micronesia y Melanesia. Navegaron durante bastante tiempo por Filipinas, aprovechando las épocas de ciclones para dejar su ALDO en lugar seguro, viajar a sus respectivos hogares y de paso casarse.
        Visitaron Indonesia y desde Bali pusieron rumbo al corazón del océano Índico, haciendo escalas en Cocos, Mauricio y Madagascar. En estos momentos se encuentran en el Canal de Mozambique camino de Suráfrica.
        Juan y Jane llevan invertido en esta aventura diez años, y lo que les queda, lo que les convierte sin lugar a dudas en unos de los grandes navegantes transoceánicos de la actualidad

        Un Paseo Por El Mundo pág 270

        Comentario


        • #5
          Re: El Drac OT

          Era caxondeo como bien ha comentado Mataelpino, por otra parte conozco muchisimo el barco y tambien a Ripoll y si lees su periplo sabras de que barco estamos hablando, si es cierto que de acomodacion interior es bastante parco ya que en origen fue un barco concebido para la competicion, es rapido, duro y exigen manos expertas para hacerlo funcionar a tope, pero si no se le exige es un barco noble, su bañera dividida le quita algo de espacio pero es una buena opcion para separar la de trabajo con la de relax, como siempre que se habla de barcos de estas edades hay que tener en cuenta su estado para no tener que enterrar muchos € en el y dejar de navegar por estas circunstancias ya que de eso al abandono total la linea es muy fina, tengo uno cerca que ya hace cuatro años que esta abandonado, espero haberte ayudado
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: El Drac OT

            Yo tuve uno en gestion durante algunos años, se llamaba "Anaconda" como te han dicho, duro y rapido, quizas no sea lo mas comodo para el crucero pero iras seguro, hay que ver lo que habria que invertir en el

            http://www.************.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: El Drac OT

              Gracias por la información, parece que el confor no es una de sus virtudes y yo pretendo también utilizarlo como vivienda, (temporlmente) así que creo que tendré que pensar en otro.

              Bueno....., cuando nos vemos para pagar la ronda, jajaja

              Comentario

              Trabajando...
              X