VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo O.R. Cabo en el winche

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  • #1

    Volvo O.R. Cabo en el winche

    ¿Soy yo el equivocado? o ¿alguien esta poniendo mal el cabo en un winche del "PUMA"?.
    Observad el fotograma adjunto.
    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Volvo O.R. Cabo en el winche

    los winch giran a derechas. el cabo está mal puesto.nihao

    Comentario

    • #3
      Re: Volvo O.R. Cabo en el winche

      Es que es un Winch para zurdos.

      Comentario

      • #4
        Re: Volvo O.R. Cabo en el winche

        No sé en los winches de los VOR 70, pero creo recordar que en los AC Class, los winches primarios de babor giraban al revés.
        Saludos,
        ______/)_______/)_____
        _/)_______/)______/)___

        Comentario

        • #5
          Re: Volvo O.R. Cabo en el winche

          Originalmente publicado por Gabriem254 Ver Mensaje
          Es que es un Winch para zurdos.
          ..... será ingles ....

          Comentario

          • #6
            Re: Volvo O.R. Cabo en el winche

            Caution, caution...

            Los winches estandar y comerciales giran a derechas. Los winches especiales y de competi giran...para donde quiera el cliente

            Incluso algunos astilleros de esos que no reparaban en gastos montaban en el pasado winches de distinto sentido de giro, para que siempre tire el cabo de la manera mas adecuada. Pero se ve que como somos muy zoquetes, y la estandarización manda, todos de derechas

            Dicho esto, seguro que está mal montada
            "Errare humanum est"


            Edu

            Comentario

            • #7
              Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

              Eso es 1 Ehcniw

              Comentario

              • #8
                Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Eso es 1 Ehcniw
                is seup

                Comentario

                • #9
                  Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Eso es 1 Ehcniw
                  Pues no estoy de acuerdo. Para que fuera un "Ehcniw", tenia que ser así:
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario

                  • #10
                    Respuesta: Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                    Originalmente publicado por yucatan Ver Mensaje
                    Pues no estoy de acuerdo. Para que fuera un "Ehcniw", tenia que ser así:

                    Eso es 1 ʍuıɥɔǝ

                    Siempre me ha hecho gracias como los ingleses usan estan cosas, p.e. la contra invertida de algunos barcos como los 29er y 49er, se llama "Gnav" -en inglés la contra se llama Vang-.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Respuesta: Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Eso es 1 ʍuıɥɔǝ

                      -.
                      Tienes razon. Es que me habia puesto las gafas al revés.

                      ..... me encanta el sentido del humor de este "antro".

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Respuesta: Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                        El tripulante del Coffee-Grinder parece llevar un reloj en la mano derecha...

                        ¿No será que la diapositiva la han impreso al revés?


                        ¿?
                        Editado por última vez por iperkeno; 17/11/2011, 13:14:36. Razón: corrección
                        -----------------------------------------------
                        ...¿y por qué no?...
                        -----------------------------------------------

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Respuesta: Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                          Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                          El tripulante del Coffee-Grinder parece llevar un reloj en la mano derecha...

                          ¿No será que la diapositiva la han impreso al revés?


                          ¿?
                          Yo llevo el reloj en la mano de estribor , ademas las letras de las mangas de las camisetas se leen bien...
                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                          Comentario

                          • #14
                            Re: Respuesta: Re: Respuesta: Volvo O.R. Cabo en el winche

                            ...Si, es cierto...

                            ...Me estaba maravillando de tu buena vista, hasta que he notado que podía ampliar la foto...

                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
                            -----------------------------------------------

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Volvo O.R. Cabo en el winche

                              Es una pena que no se pueda ver el patin asi se veria si va a derechas o a izquierdas
                              SALUT
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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