VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mañana más sobre la 33 AC

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  • Mañana más sobre la 33 AC

    He recibido este mail:

    Mañana miércoles, a las 17:30, en el Port America’s Cup tendrá lugar una Conferencia de Prensa sobre la 33ª America’s Cup.
    Puede verla en directo a través de Internet en www.americascup.com.

    Un saludo

    Veremos que cuentan.

  • #2
    Re: Mañana más sobre la 33 AC

    Entonces intentaremos piratear un Wifi !!
    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011

    Comentario


    • #3
      Re: Mañana más sobre la 33 AC

      En la web de la 33 AC se puede leer la reacción del Defender. Tras comentar la vuelta de los ingleses, habla alto y claro sobre que opinan ellos de la denuncia de marras:

      33rd America’s Cup



      Dos nuevos Challengers se inscriben en la 33a America’s Cup

      24.07.2007

      La Société Nautique de Genève (SNG) se complace en anunciar que en menos de tres semanas después de que Alinghi venciera a Emirates Team New Zealand y ganara la 32ª America’s Cup, dos equipos más se han unido al Challenger of Record, el Club Náutico Español de Vela, en desafiar a Alinghi en la 33ª edición. La semana pasada, el equipo sudafricano Team Shosholoza (Royal Cape Yacht Club) vio su desafío aceptado. El lunes fue el turno de TEAMORIGIN (Royal Thames Yacht Club), hecho que marca el regreso del Reino Unido a la America’s Cup.

      Fred Meyer, vice-comodoro de la SNG, comenta: “Estamos encantados de que estos equipos hayan desafiado. Son una gran aportación a esta 33ª America’s Cup y contribuirán a que esta edición sea un éxito aún mayor que la 32ª edición”.

      Esta buena noticia llega tras la decepcionante reacción del Golden Gate Yacht Club (GGYC) representado por BMW Oracle Racing y Larry Ellison, que se ha hecho pública en los medios de comunicación, y que impugna la validez del CNEV ante el Tribunal Supremo de Nueva York.

      Fred Meyer comenta: “Es una decepción que el GGYC parezca dedicar sus esfuerzos en perturbar y dañar el desarrollo de la America’s Cup intentando conseguir disputar un match exclusivo para ganar el trofeo tras no haber conseguido ganarlo en dos ocasiones: en la 31ª y en la 32ª America’s Cup. El GGYC intenta que el evento se dispute bajo sus condiciones: que sea en catamaranes en un match privado. La SNG nunca negociará con el GGCY bajo estas circunstancias y, como fideicomisario de la Copa, defenderá rotundamente cualquier intento del GGCY de perturbar y dañar la America’s Cup”.

      Aún más sorprendente es que el GGCY pide competir en un match exclusivo contra el Defensor en catamaranes de 90 pies el 4 de julio de 2008. No existiría por lo tanto un Challenger Selection Series (serie de selección del desafío) ni pre regatas. La SNG apoya la validez del desafío lanzado por el CNEV, el Challenger of Record, en todos sus aspectos y no puede considerar otro Challenger of Record sin romper los términos del Deed of Gift. Al mismo tiempo, SNG ha rechazado el desafío del GGYC en nombre de BMW Oracle Racing y continúa con la esperanza de que abandone su desacertada acción y se una a otros desafíos que se han unido a la 33ª America’s Cup bajo los términos del Protocolo que gobierna este evento.

      El consenso general, que incluye al GGYC, es que la 32ª America’s Cup ha sido un éxito. La America’s Cup se encuentra ahora firmemente asentada como un evento de dimensiones globales, gracias al desarrollo del evento en Europa y al hecho de que la competición haya resultado tan disputada y el que la hayan seguido de cerca millones de espectadores. La acción del GGYC, al contrario de lo que pretende, devuelve la America’s Cup al litigio, la publicidad adversa y un pobre espíritu deportivo, que es la misma situación que echó a perder la America’s Cup a finales de los años 80.

      Tras el gran éxito de la primera competición de la America’s Cup que se disputa en Europa desde 1851, la Société Nautique de Genève espera con ilusión una 33ª America’s Cup aún mejor que la anterior que incluya a desafíos de todo el mundo y que ofrezca un futuro prometedor para el deporte de la vela.

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