VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hallberg Rassy 62

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  • Hallberg Rassy 62

    HR62 diseño de German frers








    Esta preciosidad, cuesta de segunda mano, en torno a los 1.500.000 €.

    Design: Germán Frers
    CE category: A - Unlimited ocean voyages

    Hull length: 18.88 m / 62'

    Beam incl. rubbing strake: 5.15 m / 16' 11"

    Waterline at rest: 15.30 m / 50' 2"

    Draft, empty standard boat: 2.5 m / 8' 2"

    Displacement, empty standard boat: 33 ton / 72,755 lbs

    Keel weight: 11 ton / 24,250 lbs

    Keel material: Lead

    Sail area with 100% fore triangle: 170 m² / 1,830 sq ft

    Sail area with furling genoa: 201.7 m² / 2,171 sq ft

    Sail area with EMS-MAX and furling genoa: 219 m² / 2,356 sq ft

    Mast over water, excl. Windex: 26.4 m / 86'7"

    Engine: Perkins M225Ti

    Power: 166 kW / 225 HP

    Cylinder volume: 6.0 litres, Max torque 700 Nm

    Number of cylinders: 6

    Tank volume, Diesel fuel: 1,610 litres / 425 US gallon

    Tank volume, fresh water: 1,560 litres / 412 US gallon

    Transport height without windscreen appx. 4.65 m / 15' 3''


    Actualmente lo reemplaza su nuevo hermano el HR 64

    Abro este post, así podemos hablar, disfrutar, y aprender de este magnífico proyecto, fantasticamente construido y al que se le presupone, quenavega de maravilla.
    Se que en esta casa hay verdaderos fans de la marca ... y como buenos conocedores, espero que nos hagan disfrutar de sus aportaciones.


    Salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

  • #2
    Re: Hallberg Rassy 62

    En el S.N Barcelona , HR64 nuevo , solo 1.900.000,00 €
    Editado por última vez por dunic; 21/11/2011, 09:24:24.
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Hallberg Rassy 62

      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
      En el S.N Barcelona , HR60 nuevo , solo 1.900.000,00 €
      Más ...

      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • #4
        Re: Hallberg Rassy 62

        Casi na.
        Yo entre en del SN y es como una casa pero con demasiadas butacas que no sabes para que estan ahi.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario


        • #5
          Re: Hallberg Rassy 62

          Mucha mas informacion sobre esta maravilla en esta web



          Especificacines tecnicas
          Planos detallados de todo el barco
          Plano vélico
          Decenas de fotos con difrentes configuraciones
          Comentarios del diseñador

          Una pasada!!!

          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • #6
            Re: Hallberg Rassy 62

            Aunque esta foto ...






            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: Hallberg Rassy 62

              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
              En el S.N Barcelona , HR60 nuevo , solo 1.900.000,00 €
              me permito corregirle Sr duque, el HR expuesto en el salon nautico NO era un 60, era mas grande concretamente un 64.


              saludos.
              No hi pots perdre res, si vols podràs
              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
              Viu la vida viu, no paris mai
              sent que cada respir és de veritat

              (Clepton)

              Comentario


              • #8
                Re: Hallberg Rassy 62

                Concretamente este HR62, el Yaghan, pertenece a un presidente de una empresa sueca, se retiró y se fue con su mujer a darse una vuelta por los mares del sur. Por youtube se puede ver la casi una hora que ha colgado en capitulos de 10-15 minutos.
                Una pasada ver como navega el bicho, llega a Cabo de Hornos, cruza a la Antártida y luego se va hacia la Polinesia y vuelve pasando por el cabo de las Agujas.
                Vaya que el tio se hizo la BWR, pero hacia el oeste.

                Aquí tenéis la web www.yaghan.com
                Editado por última vez por Nacouda; 21/11/2011, 02:32:26.
                sigpic
                "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Hallberg Rassy 62

                  No hace falta gastarse 1.900.000 en un HR 64. Cualquier modelo te permite ir al fin del mundo
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hallberg Rassy 62

                    Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                    me permito corregirle Sr duque, el HR expuesto en el salon nautico NO era un 60, era mas grande concretamente un 64.


                    saludos.
                    Yes Sir
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hallberg Rassy 62

                      Hay que ver lo que te ha crecido el pelo Cedemont
                      No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hallberg Rassy 62

                        Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                        Aunque esta foto ...






                        Amplia y confortable "bañera",,,,,.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hallberg Rassy 62

                          Originalmente publicado por Tresliebres Ver Mensaje
                          Hay que ver lo que te ha crecido el pelo Cedemont
                          Si, es que me lo he alisado
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Hallberg Rassy 62

                            Durante muchos años he sido entusiasta de la marca, aunque de modelos algo más "modestos". El 48 me parece un barco definitivo que permite cualquier navegación con comodidad y sin necesitar tripulación. Mi forma de ver el mar excluye llevar a bordo alguien trabajando para mantener el barco y sus ocupantes, y creo que un 64 es excesivo para perderte por el mundo solo con una preciosa naveganta.

                            Pero siempre he dicho que esos barcos solo me gustan si puedo cambiar de vida: irme a navegar. Vivir en ellos años. Para la vida anclada a tierra que llevo prefiero un barco con bañera en popa y más ligero.

                            He ido a la web de HR y me ha sorprendido encontrar un Hallberg-Rassy 412 con la pañera en popa.

                            Quien pudieraaa

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Hallberg Rassy 62

                              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                              creo que un 64 es excesivo para perderte por el mundo solo con una preciosa naveganta.
                              Me has leido el pensamiento... Fíjate que el otro día me regalaban uno y, después de pensarlo con calma, no lo acepté porque lo de meter a alguien de tripulante como que no me hace gracia... En fin, a ver si otro día tengo más suerte y me ofrecen el 48...

                              Saludos,
                              Tropelio

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