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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bombas de sentina - Consejos

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  • Bricobarco Bombas de sentina - Consejos

    Hola a todos. Pues resulta que mi bomba de sentina principal no saca el agua... Tengo una sentina estrecha y profunda (1,2 metros hasta el piso de la cabina) y luego la manguera de salida tiene que subir otros 1,8 m. antes de volver a bajar hacia el pasacascos. Por ello tengo que poner bombas que sean potentes. Las que he ido poniendo hasta ahora han sido todas sumergidas, pero tarde o temprano terminan por cascar y repararlas supone un trabajo engorroso y sucio. He pensado que esta vez en lugar de poner otra sumergible, instalo una autocebada pues creo que será más fácil de reparar por estar más accesible y más limpia la reparación pues lo único que baja a la sentina es una manguera. Pero me asaltan dudas ya que nunca he tenido de este tipo... Son caras y no quiero equivocarme.
    Había pensado en esta porque su amperaje me coincide con la que ahora hay y me serviria la misma instalación eléctrica:

    http://www.accastillage-diffusion.es...uppy,6986.html

    ¿Que resultado os dan a los que las teneis instaladas?
    ¿Agún consejo o recomendación?

    Mil gracias!!
    sigpic

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    Peor que estar perdido es creer que estás donde no estás.

    En la mar como en la vida, panteate siempre la posibilidad más peligrosa, después la más probable... y ten pensado que hacer en cada situación

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  • #2
    Re: Bombas de sentina - Consejos

    Cofrade, creo que la bomba que indicas es insuficiente . En sus caracteristicas leo autoaspirante hasta 1,2m . Si la sentina tuya ya esta a 1,2m del plan, y ademas tienes que añadirle la distancia hasta la salida del pasacascos . Creo que necesitas una que sea de altura 3m. como minimo.Ademas de colocarle un antiretorno. Creo que si te diriges directamente a los de Jabsco o Johnson , te asesoraran correctamente . Yo te recomendaria una sumergible de calidad, que son mas simples y duplican el caudal .Saludos.
    Editado por última vez por port bo; 21/11/2011, 11:32:29.

    Comentario


    • #3
      Re: Bombas de sentina - Consejos

      Hola Cofrade,

      Ojo con las autoaspirantes y las impurezas y restos de hidrocarburos de la sentina, dado que las membranas del cabezal se obturan y/o deforman. Si la compras que sea para sentina y membranas de viton o similar.

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Bombas de sentina - Consejos

        Coincido plenamente con port bo, yo no pondría una water puppy como bomba principal, a parte de lo comentado con respecto a la altura de aspiración, ten en cuenta que las bombas de impulsor flexible no pueden trabajar en seco porque se estropea el impulsor.

        Luego esta el tema del caudal, en toda sentina tiene que haber una bomba potente que saque muchos litros, y esto solo se consigue con una bomba sumergible.

        En todo caso si quieres llevar una bomba externa de achique que sea de membrana, que aunque tampoco dan grandes caudales dan mas altura de aspiración y pueden trabajar en seco sin sufrir daños.

        En cuanto a lo de la instalación en la parte eléctrica es los mismo, quizás el problema que puedes tener sea distinto diámetro de mangueras, y como nota importante recuerda siempre poner fusibles o térmicos adecuados.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Bombas de sentina - Consejos

          Originalmente publicado por Christian Ver Mensaje
          Hola Cofrade,

          Ojo con las autoaspirantes y las impurezas y restos de hidrocarburos de la sentina, dado que las membranas del cabezal se obturan y/o deforman. Si la compras que sea para sentina y membranas de viton o similar.

          Un saludo
          Es cierto que con las bombas con valvulas hay que montar pre filtros, pero tambien hay modelos sin valvulas, 50880 series de Jabsco, lo de la membrana para aguas contaminadas con productos oleosos puede ser viton buna, nitrilo etc etc.......

          Comentario


          • #6
            Re: Bombas de sentina - Consejos

            Buenas; Hace unas semanas anduve en las mismas por razones parecidas, contando también con la colaboración de Golden Dreams, Tama , Panxut y otros cofrades

            El tema era sustituir por defunción una bomba autoaspirante de biela y membrana, que resulto ser la Matromarine



            Que es exactamente la misma que compre en la dirección que me facilitó Tama a mitad de precio por E Bay



            El vendedor serio y muy rápido.

            Por indicación del fabricante



            se supone que es autoaspirante hasta 2 metros en vertical.

            La bomba primitiva funcionó bien un par de años; momento en el que cascó la membrana. Al salpicar por la grieta el agua de la sentina mojó la biela y los cojinetes y casi se va todo a cucú.

            Ahora, si encuentras un sitio para instalarla (creo que le metería una válvula anti-retorno), el mantenimiento es mucho más cómodo.

            Otra: La bomba va dotada de un filtro de rejilla bastante fino..que hay que mantener limpio. Cuando instalé la primera la espuma aislante de la caja del motor era viejita y algo degradada, por lo que soltaba polvillo que iba a la sentina; Eso formaba un engrudo en el filtro que lo obstruia por completo en pocos minutos de funcionamiento.

            Comentario


            • #7
              Re: Bombas de sentina - Consejos

              Por si te puede servir de ayuda, te cuento mis peripecias en este tema.
              Tengo una sentina de 1,6 mts de profundidad (mas o menos) y un tramo de unos 5 mts hasta la salida del pasacascos.
              Primero tenia una rule que se me hacía insuficiente y al no tener válvula antirretorno (rule desaconseja su instalación) tenia siempre agua en la sentina.
              Compré la Aquazero mas de mas capacidad (creo que era la 3700) y resultó un desastre completo. En mi opinión es timo de bomba.
              Ahora tengo una bomba autoaspirante conectada a la primera boya y una Rule 3700 como segunda bomba, situada unos 20 cms por encima de la primera boya por lo que siempre esta "en seco" evitando problemas.
              Con la autoaspirante tengo un filtro en la parte mas baja de la manguera y una válvula antiretorno con lo que tengo siempre seca la sentina.
              Y en cuanto pueda voy a poner una Water Pupy mas potente como tercera bomba. E$stoy encantado con las autoaspirantes. Son una maravilla y la puedes tener siempre en una zona completamente seca.
              Te aconsejo leer este artículo.
              A mi me ha ido muy bien.
              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

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              • #8
                Re: Bombas de sentina - Consejos

                Bueno, muchas gracias a todos. Me habéis hecho reflexionar...
                El artículo que señala Joserp es muy interesante y aunque está en inglés, el traductor de google me lo ha dejado asequible. Pero el enlace directo es este:

                http://www.yachtsurvey.com/bilge_pumps.htm

                el otro debe ser antiguo.

                Creo que voy a dejar la bomba principal sumergible (reparando la que tengo o sustituyéndola) y poner una en seco autocebadora como secundaria...
                sigpic

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