VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hoy he conocido a una...

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  • #16
    Re: Hoy he conocido a una...



    me cuesta pensar que a este barco le pasen olas de un metro por la bañera















    es del mismo estilo que el puma 26 y 34 pero con la quilla un poco mas larga






    a estos pumas no le entran en la bañera olas de 4 metros el contessa con su quilla un poco larga tendria que ir mejor demasiado lastre quisas














    Comentario


    • #17
      Re: Hoy he conocido a una...

      Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje


      me cuesta pensar que a este barco le pasen olas de un metro por la bañera


      a estos pumas no le entran en la bañera olas de 4 metros el contessa con su quilla un poco larga tendria que ir mejor demasiado lastre quisas



      Pues si, el 32 sufrió una modificación después de la Fastnet del 79 y se le incrementó el lastre notablemente.

      Así pues consiguiern que el barco fuera más estable aún si cabe, pero que las regalas corran con frecuencia bajo el agua, lo que hace, que la bañera sea realmente húmeda. Fue mi impresión, pero también viene reflejada en algunos artículos.

      Aquí tienes un fragmento de la prueba que le hicieron en blueboats.org:

      On deck, the 32 has a fair sized and comfortable cockpit with deep coamings which gets wet often. There are sturdy teak grabrails and double lifelines as well as a small bulwark forward which offers some added security.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #18
        Re: Hoy he conocido a una...

        Originalmente publicado por Piratacojo Ver Mensaje
        Y los helados que hacen no te digo na.
        Esos con chocolate.
        Ja , ja !!!!!!! Muy bueno Piratacojo....
        www.differentcars.es

        Comentario


        • #19
          Re: Hoy he conocido a una...

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          Pues si, el 32 sufrió una modificación después de la Fastnet del 79 y se le incrementó el lastre notablemente.

          Así pues consiguiern que el barco fuera más estable aún si cabe, pero que las regalas corran con frecuencia bajo el agua, lo que hace, que la bañera sea realmente húmeda. Fue mi impresión, pero también viene reflejada en algunos artículos.

          Aquí tienes un fragmento de la prueba que le hicieron en blueboats.org:

          On deck, the 32 has a fair sized and comfortable cockpit with deep coamings which gets wet often. There are sturdy teak grabrails and double lifelines as well as a small bulwark forward which offers some added security.



          que pena porque parese un defecto basante incomodo
          por eso es importante probar los barcos porque a simple vista es un barcazo
          le falta manga quizas












          Comentario


          • #20
            Re: Hoy he conocido a una...

            Extraje este comentario de aqui : http://bluewaterboats.org/contessa-32/

            Según John Kretschmer en su revisión del Contessa 32, es un barco 'mojado' cariñosamente conocido como " un submarino con velas ".
            Su lastre de 4,500 libras es casi el 50 por ciento del desplazamiento total, entonces tiene gran estabilidad y es capaz de llevar todo el trapo hasta alrededor de 25 nudos cuando otros barcos tienen que rizar a tope.

            Comentario


            • #21
              Re: Hoy he conocido a una...

              Si, un submarino con velas, pero uno de los barcos mas "dulces" de navegar de los que tengo recuerdo... Un amigo "Ir-bri" (vamos que vive media vida en Irlanda y la otra media en Inglaterra), tiene uno y a veces lo hemos navegado en el Mar de Irlanda... con las castañas que se lían allí, y es un barco "dulce"... aunque bucee (que eso se soluciona rápido con algo de brico, como el tiene hecho con unos derivaolas sobre la cabina y una BUENA capota)
              Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
              El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
              I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
              sigue mi blog Ganando Barlovento

              Comentario


              • #22
                Re: Hoy he conocido a una...

                Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                Pues acabo de ver uno disponible en cosasdebarcos.com por sólo 14.000€


                Lo se Iñaki, ese será mi próximo barco
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                sigpic

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                • #23
                  Re: Hoy he conocido a una...

                  Esta anunciado en el foro compra venta...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Hoy he conocido a una...

                    Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                    Lo se Iñaki, ese será mi próximo barco
                    Pues si compras ese, además, podrás mantenerle la bandera inglesa y quitarte historias e impuestos en Spain.
                    Mi blog en: Sailing Florence May.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Hoy he conocido a una...

                      Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                      Pues si compras ese, además, podrás mantenerle la bandera inglesa y quitarte historias e impuestos en Spain.
                      y mas cosas
                      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                      .... el infierno puede ser divertido....
                      .... si estás con la diablesa correcta ....

                      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                      sigpic

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                      • #26
                        Re: Hoy he conocido a una...

                        Compralo ya y dejare de sufrirrrrrr

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Hoy he conocido a una...

                          Contessa 32 S / V Ne Plus Ultra en 15-20 nudos, Porcher Island, BC, Canadá [Imagen cortesía de Allan Pearson]

                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                          .... el infierno puede ser divertido....
                          .... si estás con la diablesa correcta ....

                          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                          sigpic

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                          • #28
                            Re: Hoy he conocido a una...

                            Bonita foto y práctica barbacoa

                            Es un barco húmedo, si, pero preciosooooooo.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Hoy he conocido a una...

                              Precioso barco, de verdad.

                              Han llegado a la Antártida, Cabo de Hornos, etc....

                              La página de la asociación, en la que te puedes descargar un magazine y ver toda la información disponible:



                              Pedrola
                              No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

                              Comentario

                              Trabajando...
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