VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Otro vela ligera al estilo Finot

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  • Otro vela ligera al estilo Finot

    Aunque últimamente son muy conocidos sus Open 6,50 5,70 y 5,00 también le está dando a los vela ligera con unas propuestas muy atractivas.

    Alguna ya se presentó no hace mucho, como su alternativa al Optimist (Bic hace un modelo parecido):





    ...al Laser:





    ... y el más reciente que acabo de descubrir, ¿alternativa al 470, Snipe,...?:






  • #2
    Re: Otro vela ligera al estilo Finot

    No hay más que echar la vista 30 años atrás......y encontraréis este revolucionario barco de Finot......





    Este tío es un genio.
    Saludos,
    ______/)_______/)_____
    _/)_______/)______/)___

    Comentario


    • #3
      Re: Otro vela ligera al estilo Finot

      Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
      No hay más que echar la vista 30 años atrás......y encontraréis este revolucionario barco de Finot......





      Este tío es un genio.
      Pregunta lamentable, no me paseis por la quilla... Hace unos años vi un wizz de segunadamano en una cutre feria naútica de un centro comercial, y lo que me vino a la cabeza... si se queda sin arrancada ¿le entra agua por popa? (¡La pregunta va en serio, eh!)

      Mario.

      Comentario


      • #4
        Re: Otro vela ligera al estilo Finot

        Hola, cervezas per tuti, cuando el barco flota sin arancada, la lámina de agua queda por debajo del límite del fondo de la bañera en popa, evidentemente ésta está por encima de la línea de flotación pues, y aunque ambos tripulantes se sitúen a popa, el barco se levanta de proa hundiendo la popa en el agua, pero en ningún caso se iría a pique pues su interior está relleno de espuma, como una tabla de surf, ok, saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Otro vela ligera al estilo Finot

          Me quedo con esta frase extraída de su página web:

          "Produire en France

          L’Albatros est produit en France. Plutôt que de chercher des économies en fabricant le bateau dans un pays à bas coût de main-d’oeuvre, nous misons sur l’intelligence de sa conception, le savoir-faire et la productivité de nos partenaires pour être compétitif au niveau international."



          A ver si tomamos nota y empezamos a facilitar el desarrollo de nuestra industria náutica. Ellos, lo tienen claro y lo proclaman orgullosos. Y así les va.



          Traducción:

          "Producido en Francia

          El Albatros se produce en Francia. En lugar de buscar ahorros fabricando la embarcación en un país con bajos costes laborales, nos basamos en la inteligencia de su diseño, las habilidades y la productividad de nuestros socios para ser competitivos a nivel internacional."

          Comentario


          • #6
            Re: Otro vela ligera al estilo Finot

            Roooooooooooooooooonda!!

            he entrado un par de veces en la página y he babeado con el modelo parecido al laser. Necesito uno!!! Lo pondré en la carta de los reyes.

            También me parece ingenioso tanto la botavara wishbone del wizz como el palo inclinado del twiner para que la vela este más centrada en empopada. Todo muy bien pensado!

            Diego Riera
            Editado por última vez por barcolo; 04/12/2011, 09:54:54.

            Comentario


            • #7
              Re: Otro vela ligera al estilo Finot

              como me gustan!!!!!! gran aportación!!!

              Comentario


              • #8
                Re: Otro vela ligera al estilo Finot

                Calidad de diseño... ¡y precio!

                Menos de 6000 euros!


                "...

                novembre 2012

                L'albatros est édité par la société TousSurLeau.
                La coque est construite chez Sora Composites
                Les voiles sont faites chez North Sail
                Un certain nombre de fournitures restent encore à déterminer.
                Prix
                Prix de base
                Coque, mât carbone, haubans
                all Black, accastillage, gréement courant

                6000,00 € TTC



                Option spinnaker
                avec bout dehors carbone,
                accastillage, poulies winchs, drisse, écoutes

                845,00 € TTC



                pour 5 bateaux
                5400,00 € TTC



                autres options
                Capot, chariot de mise à l’eau, remorque de route, bidon étanche,

                taud, livraison mise en main En attente de chiffrage.
                Prix ttc départ chantier, tarif prévisionnel au 1/12/2011. Ces prix sont donnés à titre indicatifs et sont révisables sans préavis.




                Il est prévu de fabriquer entre 100 et 200 bateaux pour l'été, et 500 en fin d'année, si tout se passe conformément aux prévisions.

                Un certain nombre de personnes se sont inscrites sur une liste d'attente de livraison en choisissant le n° de leur bateau.
                Pour cela, ils ont déposé 1000 € sur un compte ouvert spécialement.
                Si le bateau correspond à leur attente, au mois d'avril, ces personnes nous confirmeront leur commande.
                Dans le cas contraire, leur option leur sera remboursée.
                Formulaire de réservation pour les 500 premiers Albatros

                photo Régis Viateur, base régionale des Boucles de la Seine

                TousSurLeau SAS au capital de 600 000 €, 1 rue Vaudenay - 78350 Jouy en Josas.
                Direction commerciale, Laurent Vidonne +33 6 70 60 46 46


                ..."

                Comentario


                • #9
                  Re: Otro vela ligera al estilo Finot

                  Gran vela ligera si señor, soy el orgulloso possedor de un Beneteau Wizz del que hablais, y salgo a menudo con snipes,420,etc....y sensaciones como las del wizz ninguno, decir que solo pesa 75 kilos y tiene unos 13 metros de trapo con una eslora de 4,45, para que os hagais una idea mi cuñado tiene un catamaran hobbie de 14 como el mio y con viento andan exactamente lo mismo,,,en resumen....es un barco peculiar y muy muy divertido,,lastima que queden pocos ya.
                  feliz año a todos!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Otro vela ligera al estilo Finot

                    Me quedo con: http://www.walkerbay.com/dinghies-sailkits/sailboats/
                    Emplee casi toda mi fortuna en mujeres y barcos. ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otro vela ligera al estilo Finot

                      Originalmente publicado por mojopoco Ver Mensaje

                      mojopoco, es que son cosas radicalmente distintas, los de Finot son "velas ligera" prestacionales y modernos, y los que tu nos señalas son "utilitarios"... ni mejores ni peores unos que otros, pero está claro que cosas distintas .

                      Eso no quita con que en la linea moderna, prestacional y polivalente de estos diseños de Finot no existan otras alternativas en el mercado igual de buenas, que las hay (se me ocurre a bote pronto el Laser Vago, los Omega,...), pero estos Walker Bay...

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Otro vela ligera al estilo Finot

                        Ha pasado casi un año y no he encontrado mas noticias.

                        ¿Sabéis si el proyecto ha continuado ?


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otro vela ligera al estilo Finot

                          Buenas noches...

                          Hace muchos años que este post está parado, pero ando un poco desesperado buscando una solución para la cajera de la orza del Wizz que he heredado de un buen navegante y vecino. Para no repetirme, dejo aquí el enlace a la publicación donde lo explico.


                          Ójala todavía quede algún marinero con información sobre este barco que, según me han comentado, es realmente divertido.

                          Gracias y una ronda para todos...

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                          Trabajando...
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