VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

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  • #16
    Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

    Hoy en dia me encantan esas lineas

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    • #17
      Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

      Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
      Pues vamos a arrojar un poco de luz......



      En A Coruña sigue navegando un mítico Manzanita, el Carozo de Maxi Casares, una de las primeras unidades, construido en A Coruña. Una auténtica cantera de tripulantes, para casi todos los de mi generación nuestra primera experiencia en regatas fue con él, yo hice en él mi primera regata "seria"... unas Rías Altas hace 35 años.

      Una de grog
      Gracias chukel.
      Toda una sabiduría.

      Comentario

      • #18
        Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

        Para un cofrade que anda despistado con el desplazamiento de su barco;

        MANZANITA (HOLLAND) - sailboatdata
        https://sailboatdata.com/sailboat/manzanita-holland
        Prototype ‘Manzanita’ was winner of the 1977 1/4 ton cup (sailed by Rodney Pattison) held at Helsinki, FIN. Available in varying stages of completion. At least 100 boats of this design were built.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario

        • #19
          Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

          En mi club hay uno abandonado, sobre una cama de varada. Le falta la pala del timón.

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario

          • #20
            Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

            No tenía ni idea de que los primeros Manzanitas se hubieran construido en Galicia, siempre se aprende algo. Esto me rejuvenece, fue una época divertida.

            Comentario

            • #21
              Respuesta: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En

              En Galicia se construyo el Manzanita y el famoso fortuna 9 ,y en Cantabria mi Somo 23 jeje .Este norte es mucho Norte.Un saludo a tosos los cofrades.

              Comentario

              • #22
                Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                ... y creo que también mi antiguo y nunca olvidado Dufour 2800...

                Comentario

                • #23
                  Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                  Originalmente publicado por kotick Ver Mensaje
                  ... y creo que también mi antiguo y nunca olvidado Dufour 2800...

                  El Dufour 2800 creo que se fabricaba en Santander (Astilleros Taylor).

                  Aprovecho para introducir que los Manzanita también se podian comprar en Kit.
                  WWW.LATIENDADELNAVEGANTE.COM
                  TRABEGA LOGISTICA
                  WWW.GPSAILS.ES
                  WWW.HOUSESANDBOATS.COM
                  WWW.ANAVRE.ORG
                  WWW.INMOIB.COM

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                    Cierto... junto con unos Snipe de color azul cielo que pesaban mucho más de lo que debían, no había manera de sacarlos del agua.

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                    • #25
                      Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                      Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje
                      En una de las fotos del colage aparece uno con espi rojo
                      Es "La Tortuga" precisamente ahí voy yo a bordo con su armador Ińigo Soroa.
                      Pero se vendió. Hoy no se que es de el. Creo que está en el puerto deportivo de getxo.
                      Era un barco extraordinario en IMS, pero con la llegada del rating IRC era otro cantar, no lo defiende bien.
                      Saludos
                      Zuga
                      Aquí está en Getxo si
                      Editado por última vez por Bilbao Pilot; 08/01/2019, 13:11:42.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                        Me alegro que se haya resucitado este hilo. El manzanita es una de mis opciones de compra preferidas para mi futuro barco, barco deportivo para armador con pocos recursos. Y es uno de los diseños que tiene un "no sé qué" que me encanta.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                          Aquí tenéis uno mas , mimado por su propietario.

                          XALOC.jpg

                          Y como no peleando en el campo de regatas.

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                            Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
                            Aquí está en Getxo si


                            Me alegro que siga flotando.
                            Qué recuerdos..

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                              Yo también soy armador de otro manzanita desde el 2002 hasta ahora. Sigo enamorado de él y compitiendo y después de todos estos años por el mar menor, ahora me he trasladado a Cartagena. Fue un amor a primera vista. El único problema que tengo es que no tengo el suficiente dinero para dejarlo como nuevo pero es un barco bien construido y mucho más si lo comparas con los barcos de nueva construcción.
                              El mio fue construido en el año 1978 por astillero GROP.

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                                [ATTACH]83810[/ATTACH]

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