VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

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  • #31
    Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

    bueno,,,,,no consigo hacer esto de subir las fotos,,,,,,ocupan mucho. Quien quiera se puede meter en el facebock de sergioelviruta...hay un montón de fotos.

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    • #32
      Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

      Tienes que subirlas a algún host tipo Tinypic, o similar y luego conpartir el enlace. Parece complicado pero es un segundo.
      https://www.propspeed.es/
      https://www.cleansailing.es/
      Descuento para cofrades en todas las compras poniendo el código "LTP".
      El Blog de Cleansailing
      sigpic

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      • #33
        Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

        Subelas al DRIVE y listo, luego cojes el enlace y lo colocas aqui.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

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        • #34
          Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

          Comentario


          • #35
            Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

            No se como lo has puesto el DRIVE que no se puede ver, me pide que solicite permiso.

            Tampoco el facebock de sergioelviruta da ningun resultado.
            Editado por última vez por markuay; 03/11/2018, 11:22:05.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

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            • #36
              Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España



              A ver si ahora os deja...... por cierto el faceboock es con sergioruizvivancos....es que soy muy torpe para la informática.

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              • #37
                Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                Muchas gracias por reflotar el hilo, no lo conocía y me ha traído buenos recuerdos.

                Cuando era niño mi padre compró un manzanita en Vigo, y navegué en el hasta los 14 años. Recuerdo que tenía los colores de la bandera gallega en 3 líneas longitudinales, pero no recuerdo el nombre anterior a tenerlo nosotros.

                Se que su propietario se llamaba Chema, porque el nombre estaba pintado en la parte de arriba de las defensas que puse y quite unos diez millones de veces.

                Hacíamos hasta crucero costero en verano, cuando lo del camping náutico era cosa de hippies y raros 😂.

                Aprendí a tirar rumbos con el transportador sentado en la entrada, sobre la tapa del tambucho de ese barco.

                Me acuerdo de las surfeadas con el spi, sentado en la banda y metiendo las piernas en el agua hasta la cintura, gritando como un loco.

                Y también recuerdo alguna tarascada gorda volviendo del crucero de verano de la que no creo que me olvide jamás.

                Una de grog





                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                Comentario


                • #38
                  Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                  Originalmente publicado por El Viruta Ver Mensaje
                  https://drive.google.com/drive/folde...oM?usp=sharing

                  A ver si ahora os deja...... por cierto el faceboock es con sergioruizvivancos....es que soy muy torpe para la informática.


                  Ahora si.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                    Originalmente publicado por Dr. Maturin Ver Mensaje
                    Muchas gracias por reflotar el hilo, no lo conocía y me ha traído buenos recuerdos.

                    Cuando era niño mi padre compró un manzanita en Vigo, y navegué en el hasta los 14 años. Recuerdo que tenía los colores de la bandera gallega en 3 líneas longitudinales, pero no recuerdo el nombre anterior a tenerlo nosotros.

                    Se que su propietario se llamaba Chema, porque el nombre estaba pintado en la parte de arriba de las defensas que puse y quite unos diez millones de veces.

                    Hacíamos hasta crucero costero en verano, cuando lo del camping náutico era cosa de hippies y raros 😂.

                    Aprendí a tirar rumbos con el transportador sentado en la entrada, sobre la tapa del tambucho de ese barco.

                    Me acuerdo de las surfeadas con el spi, sentado en la banda y metiendo las piernas en el agua hasta la cintura, gritando como un loco.

                    Y también recuerdo alguna tarascada gorda volviendo del crucero de verano de la que no creo que me olvide jamás.

                    Una de grog





                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                    Hasta los 14 años? entonces tenías la altura ideal para ese barco...jijijiiji.....yo me lo traje de Huelva a Cartagena en 6 días de navegación en pleno Diciembre,,,,como tu dices en plan hippie total,,,,fuimos mi novia y Yo a por él. Se ve que a mi novia le gustó porque se casó conmigo. Hicimos varios campings con él después (Tabarca varias veces),Alicante, Santa Pola e incluso salté a Ibiza.....para dormir 3 personas da perfectamente ( la proa la hice cama). Lo mejor del interior de ese barco es su mesa de cartas,,,,ya quisieran muchos barcos de hasta 9 metros tener esa mesa.

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                    • #40
                      Historia Del Manzanita, 1/4 Tonner Campeon Del Mundo Español Construido En España

                      Si, jeje. Era el único que cabía bien dentro. A cambio dormía bastantes veces en proa sobre los sacos de las velas.


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