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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alternativas Al Radar

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  • #16
    Re: Alternativas Al Radar

    Buenos días y saludos:

    El MARVEILLE es un dispositivo útil en ciertas condiciones. Es un detector de emisiones de radar, o lo que es lo mismo un detector de microondas. Las ventajas y las limitaciones están en la historia mostradas.

    Este dispositivo fue inicialmente instalado en los submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial como medida preventiva ante las patrullas aéreas inglesas cuando fueron dotadas de radar sobre el Atlántico en busca de submarinos. El submarino hacía inmersión en cuanto detectaba señal y entonces nunca llegaba a ser detectado por los rádares de los aviones, o si lo hacía, cuando el avión llegaba a la posición del submarino este ya estaba sumergido.

    ¿Qué hicieron los ingleses? Volvieron a patrullar el Atlántico sin radar y pillaban a los submarinos "relajados" que confiaban plenamente en este dispositivo detector de radares.

    En resumen: Es útil frente a embarcaciones que lleven radar y lo lleven en marcha. El resto no proporcionaran señal alguna.

    Comentario


    • #17
      Re: Alternativas Al Radar

      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
      ¿Alternativa al radar?

      ...

      Creo que buscas infructuosamente. Alternativa NO existe (hoy por hoy).

      Habrán cosa que lo complementan, que en el caso de que no lo tengas hagan alguna de sus funciones, pero alternativa: no.
      Eso mismo queria decir yo... ¡ Y todo lo demás: son tonterias!

      Salut i ron
      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
      (Albert Einstein)

      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
      (Eric Tabarly)


      Navegar no es un lujo, es un derecho

      Comentario


      • #18
        Re: Alternativas Al Radar

        Originalmente publicado por edmo Ver Mensaje
        el famoso merveille o algo parecido no puede faltar en un barco. es el complemento perfecto para el radar, o si la economia no da para mas, su sustituto. pita cuando detecta un radar, que casi todos los barcos comerciales, incluso pesqueros pequeños llevan encendido denoche (ais lo llevan solo los grandes). ese es el momento de encender el radar y ver que hay por ahi. chupa algo asi como una centesima de amperio/hora, y no falla, y da muchas menos falsas alarmas que un radar .
        el radar, aunque no es indispensable, se convierte en casi imprescindible una vez que lo tienes. ademas de ver lo que te rodea en cuestion de barcos tiene la gran utilidad de mostrarte por donde vienen los chubascos fuertes y te permite esquivarlos. quien haya pasado una noche de chubascos, o haya navegado sin visibilidad por niebla o lluvia no creo que se ahorre los euros del radar
        No se en cuantos mercantes habrás navegado, pero yo que lo he hecho en unos cuantos puedo decirte que el radar solo se lleva conectado en condiciones adversas de visibilidad o en algunas recaladas difíciles.
        Un saludo

        Comentario


        • #19
          Re: Alternativas Al Radar

          Originalmente publicado por AlfonsoB Ver Mensaje
          No se si te refieres a esto o algo parecido



          Pero por poco mas de lo que vale en el foro de compraventa encuentras un radar de segunda mano.

          ¿Se puede instalar un radar sin permiso de Capitanía o hay que hacer como con las radios (permiso, instalador autorizado, homologación DGMM, etc?

          Comentario


          • #20
            Re: Alternativas Al Radar

            Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
            ¿Se puede instalar un radar sin permiso de Capitanía o hay que hacer como con las radios (permiso, instalador autorizado, homologación DGMM, etc?
            NO

            No pasarás la ITB i se te pillan: $$$
            Buena proa!

            Comentario


            • #21
              Re: Alternativas Al Radar

              Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
              No se en cuantos mercantes habrás navegado, pero yo que lo he hecho en unos cuantos puedo decirte que el radar solo se lleva conectado en condiciones adversas de visibilidad o en algunas recaladas difíciles.
              Un saludo
              Los mercantes tienen conectado el radar siempre, incluso fondeados y en muchos casos cuando estan amarrados a puerto.

              Comentario


              • #22
                Re: Alternativas Al Radar

                Es de los pocos equipos que no bajaron de precio. Comparalo con la evolucin de plotters, etc
                BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                Comentario


                • #23
                  Re: Alternativas Al Radar

                  Originalmente publicado por jonri
                  No se en cuantos mercantes habrás navegado, pero yo que lo he hecho en unos cuantos puedo decirte que el radar solo se lleva conectado en condiciones adversas de visibilidad o en algunas recaladas difíciles.
                  Un saludo


                  Originalmente publicado por kelt Ver Mensaje
                  Los mercantes tienen conectado el radar siempre, incluso fondeados y en muchos casos cuando estan amarrados a puerto.
                  El resumen de la información que aportáis para mí, como conocedores del tema que creo que sois, es que en algunos barcos no se quita el radar para nada y en otros no se pone más que en contadas ocasiones.
                  He oído alguna vez que en los barcos profesionales es obligatorio llevarlo constantemente encendido, pero que no se hacía porque las pantallas se gastaban mucho y eran caras de reponer.
                  También supongo que un barco militar será, en general, más estricto en el cumplimiento de esa norma que un pequeño pesquero en el que todas las manos y ojos están dedicadas a otras funciones necesarias.
                  El cumplimiento no creo que sea siempre al 100%, si nó no se explican los abordajes que se producen de vez en cuando.
                  Aunque no basta con llevar el radar en marcha, claro, también hay que estar atento a él de vez en cuando.
                  LSV.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                  Comentario


                  • #24
                    Re: Alternativas Al Radar

                    Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                    No se en cuantos mercantes habrás navegado, pero yo que lo he hecho en unos cuantos puedo decirte que el radar solo se lleva conectado en condiciones adversas de visibilidad o en algunas recaladas difíciles.
                    Un saludo
                    no he navegado en ninguno, pero me he cruzado con unos cuantos cientos, y siempre me ha pitado , pero vamos, absolutamente siempre, incluso de dia, cosa que me sorprende

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Alternativas Al Radar

                      Lo único que puede parecerse a lo que buscas es un detector de radares de los prohibidos en carretera (obviamente, no sirven los "legales", que no son más que un GPS con una base de datos cargada).

                      Donde haya un radar sobran las soluciones caseras.
                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Alternativas Al Radar

                        Originalmente publicado por boxo Ver Mensaje
                        Hola cofrades:

                        Hace ya varios meses escribiendo sobre navegación en solitario, dejé caer que me preocupaba para la "nocturnidad" el no disponer de radar y que me parecen muy caro para el poco uso que le daría. Un cofrade escribió algo sobre un aparato alternativo, creo recordar que portail, ..alguno sabe de que se trataba?

                        unas
                        1) Si le vas a dar poco uso, creo yo que no vale la pena, no por el precio, sino porque le vas a dar poco uso, valga la redundancia.

                        2) Yo me compré uno de segunda mano en perfecto estado por 500 euros, a mi no me parece caro.

                        Iván.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Alternativas Al Radar

                          El radar nunca sabes cuando lo vas a usar, pero cuando te hace falta no piensas en el dinero que te costó. Este año, como de costumbre, nos traemos el barco desde Almerimar donde pasa el invierno hasta Marina del Este, donde pasa el verano. Había una niebla muy densa pegada a la costa. Pensamos que alejándonos unas millas la niebla desaparecería, pero no fue así. Al final fue el radar quien hizo el trabajo. Tengo que decir que muchos barcos pequeños no llevan radar ni siquiera reflector de radar. Son inconscientes del peligro que corren de que un barco más grande los pase por la quilla. Para esto si que podría estar la Verdemérita en la bocana impidiendo salir a este tipo de navegantes. En este caso en particular la mar estaba como una balsa de aceite y el radar se pudo regular con el máximo de precisión, pero me acuerdo una vez entrando en Denia con un maretón importante, que pudimos ver a un velero que también iba entrando a puerto, a escasos 50 metros de nuestra amura de estribor y totalmente invisible al radar.
                          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Alternativas Al Radar

                            Si alguien decide ponerse un avisador-detector de radar que se mire muy bien las frecuencias, los radares de carretera no siempre tienen las mismas frecuencias que los radares marinos y de vez en cuando cambian de modelos, con lo que los detectores específicos para una frecuencia del radar de tu país puede no funcionar en otro y podrían no detectar los radares marinos.
                            A la inversa, un detector de radares marinos no suele valer para carretera.
                            LSV.
                            LSV - BARCO KAU-BÉ.
                            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                            MMSI: 261000743

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                            • #29
                              Re: Alternativas Al Radar

                              Pues supongo que entendí mal aquella conversación que mantuve, yo había pensado que había una especie de radar portatil tipo gps de mano, con menos alcance y diferencias así pero por lo visto aquel día debía estar bajos los efectos del sueño profundo o de algún jarabe alcoholico. De todos modos y´como última solución, podríais indicarme si hay alguna manera en el buscador de filtrar las conversaciones que yo haya mantenido apra revisarlas?

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Alternativas Al Radar

                                hola de nuevo cofrades, me han echado un cabo y encontré la discusión en la que me aconsejaban el aparato mágico...no era otro del que habéis estado habalando el detector nerville, así que mi gozo en un pozo de que pueda haber radares de mano y no solo detectores...algún inventor?

                                gracias a todos

                                Comentario

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