VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Antifouling Propspeed

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  • Antifouling Propspeed

    Estando ya a punto de darle el antifouling al bote, he visto que en el barco de al lado están haciendo una evidente prueba con un antifouling. Es la de la derecha (¿a que parece pintada con las yemas de los huevos famosos?:



    Como uno es tirando a chafarderillo y además me encanta estar al tanto de todo lo que se cuece, he preguntado qué cosa es aquéllo y me han contestado que el "Propspeed"



    La verdad es que no lo había oido antes. Investigo en internete y me sale eso: Propspeed (España).

    Me he quedado como antes, pues no veo mucha explicación allí ni en güeb en jinglish...

    En el varadero me dicen que están probando eso pues en el extranjero y aquí lo piden cada vez más los de las Xunxikers y otras batidoras. De los veleros, nada de nada (¿un velero lleva motor?... ¿para qué lo quiere? ).

    Según parece, la cosa funciona porque la superficie queda tan "resbaladiza" que en ella no se pegan ni las moscas, quiero decir, las algas. A mi eso me extraña un tanto pues si bien en un portatrapos el "Turmix" no funciona con tanta intensidad como en una fregoneta, en la hélice es donde precisamente primero se pega todo.

    Volviendo al tema, según me dicen, la aplicación es náutica (perdón, quiero decir, carísima ). Yo hace ya mucho tiempo que juré que a menos que tuviese una certeza muy grande, en la hélice no iba a poner nunca nada más que no fuese Velox (ahora también dices que últimamente el producto ha cambiado y ya no es el que era )

    Por todo ello, lanzo la pregunta: ¿alguien, alguno o alguna tiene noticias del invento o lo ha probado?

    ¿Einn?

    Gracias, muchas gracias...
    Buena proa!

  • #2
    Re: Antifouling Propspeed

    En el salon nautico de este año le pregunté a la comercial y me dijo que es un producto de Nueva Zelanda. Su funcionamiento se basa en que todo resbala encima, parece ser que hace tiempo que lo usan allí. A mi me pareció que saltaba con la uña.

    Como tenía programada la varada de mi barco me interesé y le pregunté precios. No te puedo decir lo que vale pero si me acuerdo de que me di un , tanto fué que la chica me explicó que la gente lo que hace es juntarse unos cuantos y compartir el costo ya que el bote es para mas de una helice y por otra parte en el presupuesto hay también la mano de obra ya que son ellos quien lo aplican, no sé si por las maquinas que utilizan o por el control de calidad.

    En fin, que tal vez es LA SOLUCION. A ver si alguien la prueba y nos dice si va bien . Si es así yo me apunto en la lista para mi próxima varada.

    Unas

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    • #3
      Re: Antifouling Propspeed

      JM, me dejas que te pinte yo la helice antes de que lo botes ???
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Antifouling Propspeed

        Pues por mi sería fantástico, pero desgraciadamente es un tema "cerrado" desde inicio.

        Gracias!
        Buena proa!

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        • #5
          Re: Antifouling Propspeed

          Hola, las élices limpias y de vez en cuando una inmersión y limpieza. Esto es barato y funciona muy bien

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          • #6
            Re: Antifouling Propspeed

            Hola a todos, funciona muy bien, el unico pero es el precio, sobre todo en España, si lo compras en West Marine no es tan caro, lo probamos en un Swan 86 y desde entonces en los barcos de los tripulantes, ya que convence al que ve como funciona, aunque algunos de los tripulantes antes usaban Velox y estaban contentos, no dudaron en cambiar, tambien hay que decir que la compramos bien de precio en USA.
            Un saludo y unas

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            • #7
              Re: Antifouling Propspeed

              Hola.

              Durante nuestra estancia en Nueva Zelanda la anterior temporada, aplicamos el Prospeed a la hélice principal y a la hélice de proa. Antes de hacerlo pudimos comprobar que la mayoría de las embarcaciones, tanto locales como trasmundistas, utilizaban este anti-incrustante para sus equipos propulsores. Ademas, observamos los barcos que sacaban del agua y por ello nos convenció su resultado. Como ya sabréis es un producto neozelandés. A nosotros nos costó todas las aplicaciones 140$NZ que como podéis ver en las fotografías lo aplica un técnico especialista en el producto. Aseguran dos años de efectividad. Aquí os quedan unas imágenes del proceso al que sometimos al Tin Tin en este aspecto.


















              Recibir un fuerte abrazo desde Bundaberg, Australia.
              Isabel&Guillermo
              Web: www.velerotintin.com
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