VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navtex NASA (ais engine 3) consulta

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  • Electrónica Navtex NASA (ais engine 3) consulta

    Aprovechando que tengo el palo en horizontal estoy cambiando cables y aprovechando par instalar una antena Navtex, me han comentado que la recepción mejora significativamente con la antena en l perilla, alguien me puede corroborar esto y pregunto la idea es que el modulo envía la señal a otro modulo wifi no cuerdo ahora el modelo pero hay varios compatibles con iPad, alguien lo tiene así montado ?
    Saludos y ronda de cafés con leche

  • #2
    Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

    Tengo la señal AIS inalámbrica al iPhone y iPad mediante un transmisor Digital Yacht (modelo WLN10). Este emisor recibe la señal AIS vía NMEA 0183 del transceptor AIT1000 de esta misma marca. No es una instalación muy compleja, pero ¿El nasa tiene salida NMEA?
    Sobre lo que comentas de la antena, yo la llevo independiente del VHF en la perilla y no es ninguna maravilla de alcance. Estoy por montar una antena especifica AIS (vi una muy pequeña de Shakespeare en el SN por unos 100 pavos) en el interior del barco. Me han dicho que ganaré calidad de recepción (¿?). Ya veremos.
    suerte

    PD: la señal NMEA va también al plotter, y el transceptor viene con una segunda salida con toma USB que va directamente al PC. Así tengo el AIS en los tres sitios.
    sigpic

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    • #3
      Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

      navtex o Ais mezclas apartatos
      yo tengo el Ais engine 3 de nasa va con antena de vhf
      logicamente contra mas alta mejor
      el navtex tiene antena propia al menos el mio Furuno

      Comentario


      • #4
        Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

        Tienes razón, Amelius, no he leído bien y la pregunta de nagual mezcla el navtex con la caja negra ais engine.
        Como ya he dado mi opinión respecto al AIS, sigo ahora con el Navtex. Llevo un Furuno con su antena a nivel de cubierta. Recibo correctamente en todas partes (donde haya ido) excepto en la costa catalana. Preguntando a mi técnico de confianza por si podría solucionar este problema llevando la antena a la perilla, me dijo que ni me preocupara, que en Catalunya no hay manera de recibir correctamente el Navtex te pongas como te pongas. Mi antena Navtex sigue a nivel de cubierta.
        saludos y perdón por el eror en la respuesta anterior (¡¡hay que leer antes de escribir!!
        sigpic

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        • #5
          Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

          Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
          me dijo que ni me preocupara, que en Catalunya no hay manera de recibir correctamente el Navtex te pongas como te pongas
          ehhh!!!! parece de chiste. Solo por curiosidad (ya que no tengo aun ese chisme, y no se como se recibe en Murcia), que motivo tecnico hay para que se reciba mal o no se reciba por alli?
          Zálata - Dehler 34
          jSDN Software de Diseño Naval
          RaceMate Software de Regatas y Navegación

          Comentario


          • #6
            Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

            Zalata, por aqui no hay problemas
            yo lo recibo desde valencia, baleares, y mar menor
            es mi zona habitual, creo emiten desde cabo lanao
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

              Más que el problema en una zona determinada (Catalunya p.ej.) el problema de recepción del Navtex se da en los puertos, pongas la antena donde la pongas (bien, supongo que en la perilla mejoraría algo).

              El "problema" lo tengo bien estudiado y confirma la información que hay sobre el Navtex NASA (incluso recuerdo que la misma casa lo dice) y que si no recuerdo mal, se debe a una especie de apantallamiento o reflejos de los demás barcos que están cerca.

              Durante la semana, en puerto, normalmente no recibe comunicados (lo tengo en marcha siempre para que no me pierda la memoria de selección). A la que salgo y doy unos bordos por ahí, ya tengo los mensajes.

              No me preocupa demasiado, pues en puerto siempre tengo mejor información meteo que la que me pueda dar y, sin embargo, me la da cuando puedo tener problemas de conexión de móvil y/o internete.
              Buena proa!

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              • #8
                Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                En mi barco en el puerto no se recibe señal de NAVTEX, y cuando navego a unas cuatro millas y dirección a la Costa Brava, a partir de Arenys de Mar ya empieza la recepción pero únicamente de las estaciones francesas, no hay forma de recibir estaciones españolas.

                Sigo pensando que le NAVTEX sólo sirve para navegación de altura, y con todo eso, las estaciones españolas de Barcelona a Baleares no se reciben bien, en cambio las francesas se reciben muy bien.

                Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                EA 3 CBT

                Comentario


                • #9
                  Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                  Originalmente publicado por Zalata Ver Mensaje
                  ehhh!!!! parece de chiste. Solo por curiosidad (ya que no tengo aun ese chisme, y no se como se recibe en Murcia), que motivo tecnico hay para que se reciba mal o no se reciba por alli?
                  Todo y que el Navtex siempre se recibe peor en puerto que en el mar, hay un problema geográfico específico de la zona catalana. Por lo visto, queda demasiado lejos de la antena del cabo la Nao y también demasiado "escondida" por la costa de la antena del sur de Francia (Toulon?).
                  El hecho es que yo jamás he recibido un solo parte estando en el puerto de BCN (he recibido en otros puertos), mientras en las Baleares o en el sur de Cerdeña recibo hasta emisiones de Algeria. Hay sistemas más modernos, pero el Navtex es práctico (y barato) como referencia meteo cuando pasas varios días fondeado.
                  saludos
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                    tengo montado el Navtex Furuno con antena en cubierta (balcón de popa).
                    coincido con vosotros en vuestras apreciaciones y sólo añadir como dato curioso que estando amarrado en puerto maresmeño, especialmente en invierno y de madrugada, me suelen entrar mensajes de estaciones del Mar del Norte (Boulogne...) con lo cual parece indicar que la propagación también influye en ese rango de frecuencias.

                    pasa un poco como en O. M. que se escucha muy mal a las Costeras en su frec. de trabajo, en cambio recientemente y de madrugada entraba a cañonazo Coruña Radio con el tema de la colisión de 2 mercantes en medio Golfo de Gaskuña.
                    venga itxoso´ra ¡

                    terrestres kanpora ¡

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                      un saludo , veo que no soy el unico que tiene problemas con la recepcion del navtex, en un momento pense que era la antena ya que los partes de informacion llegavan incompletos, pero por lo que veo la recepcion en puerto es mala para todos, de todas formas no se si para recibirlo por baleares hay que programarlo de alguna manera como buscar las estaciones de emision o por si el contrario basta conectarlo y el solo recibe las emisiones que puede cojer

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                        No hay confusión hablaba del navtex, lo que ocurre es que lo denominan así (AIS engine 3) adjunto foto del catalogo de acastillaje que es donde lo vi, ya veo que el problema de mi amigo tuvo que ver mas con la cobertura en barcelona que con la altura de la antena, la otra pregunta es si este modelo se puede conectar a un repetidor de señal WIFI no veo en el catalogo que hable de salida NMEA pero me extraña que no lo incluya, alguien que tenga instalado este modelo puede confirmarlo, si no el lunes me pasare por la tienda y posteare lo que me digan.
                        saludos
                        Archivos Adjuntos

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                        • #13
                          Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                          Buenos dias bon dia

                          Tuve un tiempo un Navtex de NASA,la verdad nunca acabó de ir bien,durante la semana no aguantaba la configuración pues la pila interna no cogia suficiente carga. Pensé en dejarlo conectado en directo por fuera del desconectador ,como la bomba de achique automática pero nunca me gustó la idea de dejar cosas en marcha durante la semana

                          Al final un dia la pantalla se puso negra y se murió del todo.Ahora tengo un furuno comprado en inglaterra BBB y va de lujo

                          Tengo otros aparatos de NASA y van bien (el receptor de AIS y el Barógrafo electrónico)

                          Cierraelpico
                          EA-3-HZB


                          Con muchas ganas de navegar

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                          • #14
                            Re: Navtex NASA (ais engine 3) consulta

                            Originalmente publicado por nagual Ver Mensaje
                            No hay confusión hablaba del navtex, lo que ocurre es que lo denominan así (AIS engine 3) adjunto foto del catalogo de acastillaje que es donde lo vi, ya veo que el problema de mi amigo tuvo que ver mas con la cobertura en barcelona que con la altura de la antena, la otra pregunta es si este modelo se puede conectar a un repetidor de señal WIFI no veo en el catalogo que hable de salida NMEA pero me extraña que no lo incluya, alguien que tenga instalado este modelo puede confirmarlo, si no el lunes me pasare por la tienda y posteare lo que me digan.
                            saludos
                            Sí que hay confusión, pero la tiene el catálogo AD. En el recuadro que muestras aparecen arriba el receptor Nasa Navtex y su antena alargada. En el foto inferior aparece -equivocadamente- el AIS engine 3, que es una caja negra AIS, y no Navtex. El texto es correcto y se refiere a una caja negra para recibir la señal Navtex (muy similar de aspecto), que utiliza la misma antena que sala en la foto superior. La foto -repetida- y la descripción del receptor Ais engine 3 sale en la pág. 33 de catálogo. Efectivamente, tiene salida NMEA 0183.
                            saludos
                            sigpic

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