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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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inversor bw6 motor perkins 4108

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  • Bricobarco inversor bw6 motor perkins 4108

    Hola, soy bastante novato en mecánica, tengo una Borras 640 con motores perkins 4108 y he tenido una averia en el inversor. Lo he desmontado y los cojinetes y un rodamiento estan destrozados. Se trata de un inversor BW6 que se fabricaba en Sevilla y que parece ser que no hay repuestos nuevos. Alguien me puede orientar donde conseguir repuestos usados o donde encontrar un inversor de segunda mano de este tipo o similar????


  • #2
    Re: inversor bw6 motor perkins 4108

    Originalmente publicado por CASTIMARINO Ver Mensaje
    Hola, soy bastante novato en mecánica, tengo una Borras 640 con motores perkins 4108 y he tenido una averia en el inversor. Lo he desmontado y los cojinetes y un rodamiento estan destrozados. Se trata de un inversor BW6 que se fabricaba en Sevilla y que parece ser que no hay repuestos nuevos. Alguien me puede orientar donde conseguir repuestos usados o donde encontrar un inversor de segunda mano de este tipo o similar????

    Hola Castimarino, no soy ningun experto, pero entiendo que cuando dices cojinetes te refieres a casquillos de friccion (genericamente cuando dices cojinetes pueden ser de rodamiento en las multiples variedades o de friccion, que son casquillos metalicos,creo que de laton). En el caso del rodamiento, si puedes rescatar el viejo, yo miraria de encontrar uno igual en un catalogo de SKF por ejemplo. En cuanto a los casquillos si no encuentras uno igual en el mercado cualquier tornero te lo puede fabricar en un periquete.
    Yo tambien llevo una inversora como la tuya en mi Perkins 4108, por lo que seguire atento a lo que dicen los expertos de la Taberna.
    Si tienes fotos de la inversora desmontada seria de ayuda a muchos foreros.
    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: inversor bw6 motor perkins 4108

      Muchas gracias por la respuesta, si son los casquillos de fricción y también una pieza central a la que se le ha partido un tope, sacaré una foto y la colgaré, gracias por la ayuda y el consejo.

      Comentario


      • #4
        Re: inversor bw6 motor perkins 4108

        Hay una gente x el norte que las repara, no se si la tuya es de friccion o hidraulica, pero en cualquiera de los casos la tarea si no eres experto no es facil y el tema es sensible a otras roturas.

        Dejame unos dias que le pregunto a un colega el telefono, el tenia problemas con una hidraulica y aqui de la repararon sin problemas y a un precio aceptable.
        www.abordoavore.blogspot.com
        ........... el placer de la pasión de navegar

        Comentario


        • #5
          Re: inversor bw6 motor perkins 4108

          Hola, Adjunto fotos de los casquillos que estan estropeados y de las otras piezas, por si alguien sabe donde puedo encontrar un inversor como este de desguace para poder repararlo ya que no hay piezas originales.

          Comentario


          • #6
            Re: inversor bw6 motor perkins 4108

            Hola os adjunto las fotos del inversor por si alguien me puede ayudar a encontrar recambios para repararlo o donde encontrar uno de desguace ya que nuevo no lo hay.
            Archivos Adjuntos

            Comentario


            • #7
              Respuesta: inversor bw6 motor perkins 4108

              Hola Castimarino.
              Tu inversora es esta?
              Gracias y saludos


              Editado por última vez por cooltrier; 08/02/2012, 22:08:28.

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: inversor bw6 motor perkins 4108

                Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                Hola Castimarino.
                Tu inversora es esta?
                Gracias y saludos
                [ATTACH]28692[/ATTACH]

                [ATTACH]28693[/ATTACH]
                Hola Cooltrier, si no te importa te respondo yo: la tuya ( por las fotografias ) es como la mia y la mia es una BW6 como la de Castimarino, luego la de Castimarino es como la tuya. Por lo tanto, las tres son iguales.
                Castimarino, veo dificil encontrar una inversora para sacarle la pieza que encesitas, no sera mas facil reproducirla ?

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: inversor bw6 motor perkins 4108

                  Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                  Hola Cooltrier, si no te importa te respondo yo: la tuya ( por las fotografias ) es como la mia y la mia es una BW6 como la de Castimarino, luego la de Castimarino es como la tuya. Por lo tanto, las tres son iguales.
                  Castimarino, veo dificil encontrar una inversora para sacarle la pieza que encesitas, no sera mas facil reproducirla ?
                  Tomata algo bricol, . Con la reflexion de la igualdad de vuestras tres inversoras me has dejado descolocado . Supongo que debe ser cansancio anual del año que nos deja. Espero que el proximo nos ilumine un poco mas . No se si sera que hay muchos, pero desde que con el cofrade Cooltrierestamos tocando su Perkins, casi me aparecen por todos los rincones del hilo de brico-barco. He tenido la oportunidad de estudiar un poco este motor y me gusta su filosofia , es un hierro indestrucctible, por algo es de EE.UU..Que os duren mucho. Saludos y buen año a todos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: inversor bw6 motor perkins 4108

                    Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                    Tomata algo bricol, . Con la reflexion de la igualdad de vuestras tres inversoras me has dejado descolocado . Supongo que debe ser cansancio anual del año que nos deja. Espero que el proximo nos ilumine un poco mas . No se si sera que hay muchos, pero desde que con el cofrade Cooltrierestamos tocando su Perkins, casi me aparecen por todos los rincones del hilo de brico-barco. He tenido la oportunidad de estudiar un poco este motor y me gusta su filosofia , es un hierro indestrucctible, por algo es de EE.UU..Que os duren mucho. Saludos y buen año a todos.
                    La reflexion es producto del disolvente de la cola de impacto (estoy canteando con haya vaporizada el contrachapado marino), entre espera y espera me conecto a la Taberna.
                    A proposito , buen fin de año, no me atrevo a felicitar el entrante porque hara falta mucha ilumunacion para pasarlo en condiciones aceptables.
                    Por cierto yo tambien estoy enamorado del 4108, lastima que no le encuentro el agujero, otra vez me ha atacado el disolvente

                    Comentario


                    • #11
                      Re: inversor bw6 motor perkins 4108

                      Hola amigos FELIZ 2012

                      Yo miraría aquí: GUSTEMS MECANICA PERFECTA
                      Estan en Barcelona y a mí me sirvió. Saben bastante y tienen muchos repuestos de 2a mano.

                      Suerte!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: inversor bw6 motor perkins 4108

                        hola castimarino!yo tengo montada una en un yanmar que saque del perkins original de mi barco.antes de acoplarla la repare entera porque el embrochado del eje de salida y el mismo plato estaba destrozado.aprobeche y cambie rodamientos y retenes y todo lo que hizo falta para dejarla como nueva.ahora tengo un problema.el motor quehe montado solo da 1800 vueltas y el inversor es 2 a 1.me han ofrecido uno que es 1.51 a 1 y pese a que tengo que volver a retomar otra obra de la pera voy a intentar montarlo.el inversor lo tengo a la venta en articulos nauticos.saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: inversor bw6 motor perkins 4108

                          Gracias Arrajun,

                          He visto el anuncio, creo que si es igual que la mia, comprartela es una buena opcion, me puedes enviar una foto?????

                          La mia lleva una placa de industrias Subsidiarias de Aviación. La tuya tambien la lleva????? Si es así, me puedes indicar los datos??????

                          Gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: inversor bw6 motor perkins 4108

                            Hola,

                            Os envio la foto de mi inversora para que veais el sitema que lleva para ver el nivel de aceite. El aceite que lleva es aceite HD para motores SAE 30, es todo lo que se, si alguien sabe de que aceite se trata, pues eso que lo

                            diga.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: inversor bw6 motor perkins 4108

                              Ahora si esta la foto....
                              Archivos Adjuntos

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