VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A Toda Vela

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  • #16
    Re: A Toda Vela




    Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario

    • #17
      Re: A Toda Vela




      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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      • #18
        Re: A Toda Vela




        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • #19
          Re: A Toda Vela

          Con su permiso

          Comentario

          • #20
            Re: A Toda Vela

            felicidades, bonito trabajo

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            • #21
              Re: A Toda Vela

              ACOJONANTE!!!!!
              Prefiero un mal día de navegación que un buen día de trabajo

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              • #22
                Re: A Toda Vela

                Uauuuuu FANTÁSTICO!!!!

                Ole por el Cachivache!
                LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

                Comentario

                • #23
                  Re: A Toda Vela

                  felicidades y gracias por compartirlo

                  Comentario

                  • #24
                    Re: A Toda Vela

                    Muy buen trabajo....
                    Por el Cachivache...
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario

                    • #25
                      Re: A Toda Vela

                      Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                      ¿ Donde lo ves como corre ?

                      Lo veo correr, fijándome en las fotos e imaginando la ilusión con la que navega su patrón ...

                      Comentario

                      • #26
                        Re: A Toda Vela

                        Gracias amigos
                        Los datos del "Cachi" son:

                        Eslora: 4.20mts.
                        Manga: 1.23 mts.
                        Calado: 0.23 mts
                        Sup Velica: 9.3 mts
                        Despl. : 640 kilos
                        Lastre interno: 200 kilos

                        Aca otro video: http://www.youtube.com/watch?v=o4slb...ature=youtu.be

                        Saludos
                        Pd. Recuerden que Sven Yrvin cruzo el Atlantico en unos similar!!!
                        Archivos Adjuntos

                        Comentario

                        • #27
                          Re: A Toda Vela

                          Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                          Lo veo correr, fijándome en las fotos e imaginando la ilusión con la que navega su patrón ...
                          Vale. Si es así de acuerdo. Pero es que buscaba un video viéndolo navegar y no lo encontraba.
                          Saludos

                          Comentario

                          • #28
                            Re: A Toda Vela

                            ¿Has pensado en ponerle un foque? Yo creo que le quedaría bien...


                            ¡Felicidades otra vez!

                            Comentario

                            • #29
                              Re: A Toda Vela

                              Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                              ¿Has pensado en ponerle un foque? Yo creo que le quedaría bien...


                              ¡Felicidades otra vez!
                              Si miras bien el tipo de aparejo, Lugsail, notaras que no es posible instalar uno.
                              Por otra parte todos los Paradox que hoy estan navegando usan esa vela con optimos resultados.
                              Por ultimo, y miralo en el sitio www.derawson.com.ar/fotos, la vela se enrolla en la botavara y te permite achicar paño.
                              Esa maniobra tipo derrape que ves en los videos fue un poco exigida por mi para poner a prueba la estabilidad del barco y la correcta relacion de lastre.
                              Cordiales saludos

                              Comentario

                              • #30
                                Re: A Toda Vela

                                Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                                Vale. Si es así de acuerdo. Pero es que buscaba un video viéndolo navegar y no lo encontraba.
                                Saludos
                                En el enlace que pega, el de todo el proceso de construcción, hay dos videos casi al final.

                                Originalmente publicado por cachivache Ver Mensaje
                                Si miras bien el tipo de aparejo, Lugsail, notaras que no es posible instalar uno.
                                Por otra parte todos los Paradox que hoy estan navegando usan esa vela con optimos resultados.
                                Por ultimo, y miralo en el sitio www.derawson.com.ar/fotos, la vela se enrolla en la botavara y te permite achicar paño.
                                Esa maniobra tipo derrape que ves en los videos fue un poco exigida por mi para poner a prueba la estabilidad del barco y la correcta relacion de lastre.
                                Cordiales saludos
                                saludos y mi por el trabajo y el resultado. Permīteme un par de curiosidades:
                                No conozco ese tipo de aparejo, pero no observo ningún sistema de trapa o contra para tensar la botavara hacia abajo y permitir aplanar la vela. ¿no lo lleva? ¿No hay forma de reducir la bolsa entonces sin reducir paño?

                                La segunda. El barco no lleva orza. En los videos no puedo observar cómo ciñe porque es a favor de corriente y, aunque la vela flamee, la corriente lo lleva contra el viento. ¿Qué tal ciñe? ¿la propia forma del casco, con su lastre, hace queel fondo haga como de quilla corrida? ¿no deriva demasiado?

                                saludos y enhorabuena.

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