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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Límites de un velero?

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  • #16
    Re: Respuesta: ¿Límites de un velero?

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Tambien depende del barco y del patrón.

    Barco clasico, quizás sea el Satori antes del rescate que no quería su patrón.

    Si tienes mar alrededor los barcos aguantan más que los patrones, y los barcos se hunden cerca de la costa, no en alta mar.
    Aunque intenta el tio poner el spy al final se le va de orz.... la quilla al sol

    Le faltaba un tripusol.

    coñas a parte siempre he creido que el mejor marinero es el barco. Y aunque sea pequeñito si no se hunde ya tienes bastante, que tiempos mejores vendrán


    AUUU

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Límites de un velero?

      intenta eso con un tractor jeje

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Límites de un velero?

        no voy

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Límites de un velero?

          no son veleros, pero son barcos.... impresionante pero precioso video








          saludos

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Límites de un velero?

            Hola, muchas gracias por vuestras respuestas, me he quedado un poco más tranquilo, aunque sólo pensar que te puedes encontrar algo así... se me ponen de corbata
            Es impresionante lo que aguanta una embarcación tan pequeña, supongo que mientras no se llene de agua (o se rompa), no se hundirá nunca. Eso espero , porque veleros insumergibles no sé si existirán
            Gracias por los comentarios.

            Comentario


            • #21
              Re: Respuesta: ¿Límites de un velero?

              Originalmente publicado por topovespa Ver Mensaje
              Aunque intenta el tio poner el spy al final se le va de orz.... la quilla al sol

              Le faltaba un tripusol.

              coñas a parte siempre he creido que el mejor marinero es el barco. Y aunque sea pequeñito si no se hunde ya tienes bastante, que tiempos mejores vendrán


              AUUU
              Y si es pequeño y se va a hundir, sueltas lastre -p.e. el fueraborda- y a seguir

              Comentario


              • #22
                Respuesta: ¿Límites de un velero?

                Me dan ganitas de hablar.....
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #23
                  Re: Respuesta: ¿Límites de un velero?

                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  Me dan ganitas de hablar.....



                  cuenta cuenta

                  que un barco fuerte de acero y quilla corrida te encierras y hasta que pase

                  pero con el tiempo quieres aprovechas tu experiencia y un barco mas ligero(rapido) apetece mas

                  los temporales jodidos no son los mas fuertes
                  los jodidos son los que duran mucho y rolan creando olas cruzadas y eso fatiga mucho porque hay que comer dormir cagar hacer pipi etc y es cuando la psicologia empiesa a hacer daño














                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Límites de un velero?

                    Yo llevo 18 años navegando y solo me he encontrado con 33-34 nudos de viento y en un 6 m., era un velero nórdico y bien. Pero como bien dicen los cofrades, siempro salgo mirando el parte y te puede pillar un poco más, pero salgo a disfrutar y pasarlo bien, además, hoy en día los partes son bastante fiables, con lo cual, si te gusta navegar, no lo pienses y ahora por poco dinero puedes comprar un buen velero de segunda mano.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Límites de un velero?

                      Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
                      ...porque veleros insumergibles no sé si existirán...

                      Si existen.

                      Uno que era bastante frecuente:

                      -----------------------------------------------
                      ...¿y por qué no?...
                      -----------------------------------------------

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Límites de un velero?

                        Principalmente hay dos marcas en Europa :
                        Astraea y Etap , siendo este ultimo de lejos el mejor , también el mas buscado y el mas caro ...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Límites de un velero?

                          ... aunque recuerdo en no se que hilo, que (creo) Malamar decía que había riesgos de deslaminación si, por algún rasguño, entra agua entre ambos cascos...
                          -----------------------------------------------
                          ...¿y por qué no?...
                          -----------------------------------------------

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿Límites de un velero?

                            Yo he tenido un Elan y tiene sus cositas. Si cuento aqui como estaban amarrados los cadenotes se os ponen los pelos de punta.

                            No se, no se. Creo que cualquier barco con una mínima reserva de flotabilidad se puede hacer insumergible o casi. El sistema de molde y contramolde relleno de poliuretano no me convence mucho y sacrifica muchísimo espacio.

                            Es un argumento de venta y lo de isotermo y la falta de condensación tambien, pero ahora tampoco la noto y solo tengo un barco convenciónal bien construido.

                            De todas formas me alegro de que sigan abiertos, me pareció haber leído que habían cerrado. En cualquier caso, me hace gracia su comentario sobre la supervivencia y el 2012. Dicen que con solo el veinticinco por ciento de sus barcos salvan a suficientes para iniciar una nueva civilización.

                            No lo habia pensado, pero me reservo unas cuantas provisiones de la cesta de Navidad para el barco, por si hay que largar amarras y volver a empezar


                            Bueno, esperemos que no sea para tanto

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿Límites de un velero?

                              95% el barco y 5% el patròn.El barco lo es casi todo, por muy bueno que sea el patròn.

                              Y a igual eslora siempre mejor un velero que un tractor, sin menospreciar a los tractores que tambien aguantan lo suyo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿Límites de un velero?

                                Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
                                Hola, primero de todo ¡felices fiestas!, serviros un anis y unos roscos de vinos

                                A mi edad he descubierto este mundo tan fantástico y estoy haciendo cuentas y más cuentas, además de buscar información en sitios como este, webs de venta de barcos, libros, etc. y estoy casi decidido en adquirir un velerito en cuanto me cuadren las cuentas. Mi "almiranta" está de acuerdo también, así que tengo media batalla ganada

                                Ahora bien, viendo algunos videos de youtube he llegado a algunos que me han dejado bastante preocupado, principalmente este video de un gran mercante atravesando una tormenta con unas olas bastante verticales y me ha surgido una gran duda:
                                ¿Qué límite tiene un velero?, me refiero a si puede pasar por unas olas de ese tamaño y forma, porque así, viéndolas desde aquí, me resulta imposible pensar cómo se puede afrontar esas murallas
                                Entonces, como motero que soy, me pregunto, ¿qué porcentaje corresponde al piloto y a la moto?, en este caso, al barco.
                                O sea, si la respuesta es que sí puede pasar un velero por esas montañas de agua, ¿qué porcentaje hay que atribuirle al velero y qué porcentaje a la persona que lleva el barco?
                                ¿Es mejor un gran barco o un gran piloto?
                                El video es este:


                                Muchas gracias por vuestros comentarios y cuidado que mañana es 28

                                Creo que he elegido correctamente el foro adecuado, por favor, si está mal, que un moderador haga el favor de cambiarlo de sitio, gracias.
                                Yo también como motero y "trapero", con más de cincuenta años de experiencia en ambos, te puedo decir que no es comparable.

                                La moto tiene sus límites, en cuanto tiene un límite de adherencia y de inclinación, y que requiere un buen gobierno para no perder tracción y evitar el derrapaje. Además está muy condicionada al estado de los neumáticos, el tipo de piso, etc, etc...

                                Un barco, con tal de que esté construído correctamente, puede aguantar lo indecible, en tanto el patrón sepa lo que tiene entre las manos y no entre en pánico ni en agotamiento.

                                El barco SIEMPRE aguanta más que el patrón.

                                No tengas dudas con respecto al barco. Pero nunca te sobrevalores en tu aguante ni salgas con un parte desfavorable. La mejor forma de "capear" un temporal es desde el puerto.

                                Eso si, si te pilla en alta mar, debes tener confianza en tu barco. Como te digo siempre te protejerá si tú lo cuidas convenientemente y con cariño.

                                Suerte.
                                No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                                ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

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