VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

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  • Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

    sAludos a todos y FELIZ AÑO rondaS para todos,..... vuelvo a sacar el tema,.... tengo 50 tacos, aparco mi querido Coronet 24 que tantas alegrias me ha dado y voy a la busqueda de un velerito,... habitable, estable,.... que me trasmita seguridad, .... mas q velocidad,.... que me enseñe a navegar y me permita errores,.... sin tener q llamar a salvamento maritimo,..... Algo sobre 8-9 metros, y buena manga,.(sobre los 3 metros) .... se de los pumas, los dufour, de los furias, de los galapagos, sirocco,.....

    Me gustan dos modelos en concreto,.... uno es italiano , el ALPA 9.50 de quilla semicorrida, son poco conocidos,... buena quilla, un poco corto de manga para mi gusto, pero con pinta de navegar bien,...... las pocas opiniones que hay de ellos,... son buenas,.... alguien los conoce y me podria dar alguna opinión sobre ellos,.......

    el otro modelo q he visto y me gusta es el HALCYON 27, solo con 8 metros de eslora, y bastante poca manga.. pero pedazo de quilla corrida,.... barcos que han dado la vuelta al mundo,..... ¿problema? que los pocos que he visto a la venta estan en el Reino Unido,... al sur,.... pero en la isla,.... osea,.... IMPOSIBLES ,.....

    nO Aburro más,.... en resumidas,...SOS necesito que alguien me ilumine,..... PIDO CONSEJO, .......
    Enrike

  • #2
    Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

    Originalmente publicado por BUSCADORPIRATA Ver Mensaje
    sAludos a todos y FELIZ AÑO rondaS para todos,..... vuelvo a sacar el tema,.... tengo 50 tacos, aparco mi querido Coronet 24 que tantas alegrias me ha dado y voy a la busqueda de un velerito,... habitable, estable,.... que me trasmita seguridad, .... mas q velocidad,.... que me enseñe a navegar y me permita errores,.... sin tener q llamar a salvamento maritimo,..... Algo sobre 8-9 metros, y buena manga,.(sobre los 3 metros) .... se de los pumas, los dufour, de los furias, de los galapagos, sirocco,.....

    Me gustan dos modelos en concreto,.... uno es italiano , el ALPA 9.50 de quilla semicorrida, son poco conocidos,... buena quilla, un poco corto de manga para mi gusto, pero con pinta de navegar bien,...... las pocas opiniones que hay de ellos,... son buenas,.... alguien los conoce y me podria dar alguna opinión sobre ellos,.......

    el otro modelo q he visto y me gusta es el HALCYON 27, solo con 8 metros de eslora, y bastante poca manga.. pero pedazo de quilla corrida,.... barcos que han dado la vuelta al mundo,..... ¿problema? que los pocos que he visto a la venta estan en el Reino Unido,... al sur,.... pero en la isla,.... osea,.... IMPOSIBLES ,.....

    nO Aburro más,.... en resumidas,...SOS necesito que alguien me ilumine,..... PIDO CONSEJO, .......

    QUIERES UN GRAN BARCO ?
    QUIERES ENCONTRARLO EN ESPAÑA ?
    QUIERES PAGAR MAS MENOS, QUE MAS MAS ?

    ES CORRECTO TODO ESTO ?

    VAYA, VAYA, TU TONTO NO ERES ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

    Mi modestisima opinion, con todo esto Google-Mar nos dice que te vayas al Puma-34 (el antiguo) , pienso que es lo mejor que hay en esas premisas.

    aqui tienes uno por 28mil euros y con rueda de timon, pudes pedirle un ajuste a 25mil:



    ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡algo mas ? ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
    Editado por última vez por carlos g.; 02/01/2012, 21:34:17.

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    • #3
      Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

      uhhhhhhhhhh.....................
      ¡ que apretujón de pregunta !

      ¿ ya respiras de vez en cuando ?

      Como yo me encuentro con deseos de un velero, por no decir que se me hace imprescindible, , seguiré muy atento, todas las respuestas que te den.

      Comentario


      • #4
        Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

        Aclaración: En la taberna suelen utilizar en el título del hilo mensajes como SOS, Medé Medé y por el estilo cofrades que están en graves apuros y necesitan ayuda urgente de todos nosotros. Pero no para este tipo de cosas, te lo digo con toda la mejor intención

        Opinión: No me atrevo a aconsejarte, tampoco he navegado en los barcos que mencionas, pero yo te recomiendo que si puedes comprar un barco con bandera extranjera te hará todo mucho más fácil. Aparte de que en el mercado exterior se encuentran muy buenos barcos a precios asequiles. Referente a que el que te gusta está en el Reino Unido, no le veo ninguna pega, seguro que más de un cofrade estaría encantado de bajar el barco contigo si le pagas los gastos básicos como billete, comida y poco más. Yo mismo lo haría pero desgraciadamente no tengo tiempo. Otra opción es el transporte por tierra, también hay cofrades que han traído su barco de esta manera.

        Mira páginas extranjeras, compara barcos y precios con los de aquí y entenderás lo que te digo, no obstante el Puma que menciona Carlos es un barcazo. Referente a éstos barcos, los Pumas, NEFTA sabe un rato.

        Iván

        Comentario


        • #5
          Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

          ok IVAN,,, reibido,... mil escusas a ti y a toda la Taberna GRACIAS.,....Me queda mucho por aprender,..... puñetero grumetillo..... pero bueno, todo se andara,....

          Es cierto, coincido, creo que por ahi fuera el mercado es como mas variado , mas asequible al bolsillo del sufrido currante clase media que sueña con volar sobre las olas,..... o por lo menos de entrada,.... luego esta el tema del desplazamiento, inspeccion del barco,...... etc etc,.... y si al final te lo traes, pues viene el tema de la normativa ,,,, y claro,... alguien lo tendra claro,... yo no..... ¿como ciudadano español puedo llevar un barco con bandera de otro pais (pongamos de la Unión europea, pa no liarlo mas), ?? o no... puedo navegar por aguas hispanas sin matricularlo aki, manteniendo la bandera de origen,.... sin problemas con los guardias...........???? no se.---- y si tengo que abanderarlo......uuuhhhhhhh que miedo,.... cada capitania es un mundo,.... creo,..... no sé.... y como el barco sea una marca rara, .... uuufff no se...bueno de todas formas, seguimos recopilando informacion, formacion y dandole a coco...... a ver al final ......
          GRACIAS
          Enrike

          Comentario


          • #6
            Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

            SALUDOS Carlos,.. uuuffff uuuuuufffff ta cogio el hilo en una maniobra complica???? es q no se puede star en todo. Gran barco el puma - 34 , aunque hoy por hoy muxa mujer pa tan poco pollo,... de todas formas tomo nota y lo apunto pa el siguiente cambio de , ..... de momento mis aspiraciones son un poco mas modestas, ..... mas acorde con mis conocimientos y mi bolsillo ..... no me queda otra que buscar mucho, mirar mucho, preguntar mucho,.... y creo que como todos al principio, .... aprender .... esta la pago yo





            Originalmente publicado por carlos g. Ver Mensaje
            QUIERES UN GRAN BARCO ?
            QUIERES ENCONTRARLO EN ESPAÑA ?
            QUIERES PAGAR MAS MENOS, QUE MAS MAS ?

            ES CORRECTO TODO ESTO ?

            VAYA, VAYA, TU TONTO NO ERES ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

            Mi modestisima opinion, con todo esto Google-Mar nos dice que te vayas al Puma-34 (el antiguo) , pienso que es lo mejor que hay en esas premisas.

            aqui tienes uno por 28mil euros y con rueda de timon, pudes pedirle un ajuste a 25mil:



            ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡algo mas ? ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
            Enrike

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            • #7
              Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

              Hola,

              Yo estoy un poco como tú. Se me pasa el arroz y estoy buscando velero sobre los 8 m.

              Te sugiero que consideres el Catalina 27 que hay en el foro de compra venta. A mi me pilla un poco mal para ir a verlo, pero si tienes ocasión de ir a Mallorca puede ser una buena opción.

              Buen comienzo de año.

              .



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              • #8
                Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                Si el Puma 34 te parece un poco grande, yo probaría con sus hermanos menores, el 26 o el 29.

                De hecho, yo lo tengo muy claro... si alguien me pide consejo sobre un barco de eslora en torno a los 7 - 8 metros, siempre aconsejo el Puma 26.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                  Aquí en Cartagena hay un señor inglés que vende su Etap que tiene unos 9m., pero no se cuanto pide por el. Si te interesa, le puedo pedir su teléfono y os podéis poner en contacto.
                  Tu me dirás.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                    Originalmente publicado por BUSCADORPIRATA Ver Mensaje
                    ok IVAN,,, reibido,... mil escusas a ti y a toda la Taberna GRACIAS.,....Me queda mucho por aprender,..... puñetero grumetillo..... pero bueno, todo se andara,....

                    Es cierto, coincido, creo que por ahi fuera el mercado es como mas variado , mas asequible al bolsillo del sufrido currante clase media que sueña con volar sobre las olas,..... o por lo menos de entrada,.... luego esta el tema del desplazamiento, inspeccion del barco,...... etc etc,.... y si al final te lo traes, pues viene el tema de la normativa ,,,, y claro,... alguien lo tendra claro,... yo no..... ¿como ciudadano español puedo llevar un barco con bandera de otro pais (pongamos de la Unión europea, pa no liarlo mas), ?? o no... puedo navegar por aguas hispanas sin matricularlo aki, manteniendo la bandera de origen,.... sin problemas con los guardias...........???? no se.---- y si tengo que abanderarlo......uuuhhhhhhh que miedo,.... cada capitania es un mundo,.... creo,..... no sé.... y como el barco sea una marca rara, .... uuufff no se...bueno de todas formas, seguimos recopilando informacion, formacion y dandole a coco...... a ver al final ......
                    GRACIAS
                    Ahora (desde enero de 2011) puedes ser residente en España y mantener la bandera de origen del barco, lo cual significa que te riges por la legislación del pabellón del barco y no por la española
                    Date una vuelta por el foro de cuestiones legales y asociaciones, compres barco con la bandera que compres, te acordarás de mí
                    www.yachtworld.es es una buena página.

                    Ya no digo nada más porque me puede la boca

                    Iván

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                      BUENA gente eres viva la taberna y los tabernarios,.....
                      ah se me olvidaba ....
                      Enrike

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                        Originalmente publicado por llamichu Ver Mensaje
                        Aquí en Cartagena hay un señor inglés que vende su Etap que tiene unos 9m., pero no se cuanto pide por el. Si te interesa, le puedo pedir su teléfono y os podéis poner en contacto.
                        Tu me dirás.
                        gracias , dejalo de momento, otro mas a tener en cuenta,....
                        Enrike

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                          Originalmente publicado por Bambam Ver Mensaje
                          Ahora (desde enero de 2011) puedes ser residente en España y mantener la bandera de origen del barco, lo cual significa que te riges por la legislación del pabellón del barco y no por la española
                          Date una vuelta por el foro de cuestiones legales y asociaciones, compres barco con la bandera que compres, te acordarás de mí
                          www.yachtworld.es es una buena página.

                          Ya no digo nada más porque me puede la boca

                          Iván
                          Yo estoy cansado de mirar esa página, de anotar multitud de barcos que me gustan... pero amigo mío: están en la quinta puñeta, y traerlos te puede costar a veces casi tanto como el precio del barco: tienes que hacer uno o más viajes para ir a ver los barcos (sería raro que a la primera aciertes), con lo que ello significa de vuelos, hoteles, rentcar... Tienes que pagar un transporte desde alli: lo suyo es en camión (para esos tamaños de barcos), porque navegando te lo puedes permitir si ya sabes mucho (que no es el caso) y tienes mucho tiempo, o si pagas una pasta por ello; o en carguero, que te va a costar una pasta.

                          Todo eso para un barco de 10.000 euros me parece desproporcionado. Yo estaba en las mismas, y ahora mismo estoy buscando algo cerca de mi puerto, que pueda traer yo mismo en un fin de semana, y sobre todo que puede ir a ver en mi coche, en viaje de 1 día.

                          Cuando tenga más tiempo, sepa navegar un poquito y disponga de mor-mony, entonces me plantearé irme lejos a por mi barco definitivo: un barco que compense el tiempo y gasto que supone el traslado.

                          .



                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                            por la manera que lo espones.....dale al gugel ....ponle belliure 30 ....y ESE es tu barco...no lo dudes....te lo garantizo....tuve uno el GAMBOSSI....de hay mi nik, hoy los tienes a buen precio , algo mas que la media, pero ni punto de comparacion con cualquier otro...por construccion...diseño...por remates por consepto.....por todo.....y el dia de mañana...cuando quieras venderlo....te aseguro que ese lo venderas a poco que lo cuides.....mira uno en viv0...y ya veras que a poco que te fijes se nota la diferencia....es un barco que con su medida se lo que es navegar con 40 nudos de viento....este barco te hara perder el miedo (que no el respeto) al mar ....te lo garantizo.....de los 4 que he tenido sin duda el mejor.....y hoy no tengo un belliure por que queria 35-40 pies....y el que me gustaba ..el 40-41....se me ivan un wevo de presupuesto....si no....vamos.....tenia uno como hay diossssssss...palabra.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sos.¡¡¡ Quilla Corrida, Semi. Orza ????

                              Por ejemplo, miras unos cuantos que te gusten y que se encuentren relativamente cerca, pongamos sur del Reino Unido, coges un vuelo low cost un fin de semana y te vas a verlos, en total no creo que gastes más de 300 euros. Una cosa es ir a ver barcos a Inglaterra, Bélgica, Francia, Holanda, y otra es ir a Estados Unidos, Turquía, Sudáfrica...en cuanto a lo del transporte, ya expuse lo que pensaba.

                              Iván

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