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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

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  • Electrónica ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

    Queridos cofrades,

    Empecemos con una ronda, que este dolor de cabeza se lleva mejor con alegría...

    Tras buscar en el foro, no encontré ningún post concreto, por lo que comparto esta inquietud a la búsqueda de alguna solución.

    Lo que me pasa es que ningún aparato de electrónica (anemómetro, corrdera y sonda) me funciona. Esto ya lo sabía al comprar el barco hará unas semanas, pero no soy capaz de encontrar el problema ya que pensaba que sería algo más facil...error mio (principalmente debido a mi falta de experiencia, asi que agradeceré los consejos).

    El barco - Aloha 27, Display anemómetro - NAVMAN 3100, Display corredera/sonda - No podría decir, no he encontrado marca y modelo. Lo siento, pero no tengo información sobre los sensores.

    El problema - vamos, que no funcionan. Por pasos, 1º: los displays no se encienden (no hay "numeritos" en la pantalla, o los hay pero desfigurados), a pesar de estar enchufados a una fuente de energía. 2º: El parato de corredera/sonda con lo poco que muestra, se pone a pitar como si no hubiera calado. 3º: tras revisar la instalación de la sonda y la corredera, me he fijado que los cables están cortado y empalmados...de cualquier manera.

    A lo que busco respuesta - bueno, risas aparte...
    1º - ¿hay alguna manera de comprobar el sistema por partes?...es decir, comprobar el funcionamiento de los displays (si los desenchufo del barco y los enchufoa una fuente en casa, sin conexion a sensores, ¿se encenderá?)
    2º - saber si los sensores están bien.
    Entiendo que lo más sencillo es rehacer la instalación de 0, pero eso, espero, tendrá que esperar al año que viene.
    Por ahora, ¿existe alguna manera de comprobar las diferentes partes por separado?.

    Cualquier consejo también será bienvenido.
    gracias

    ¡Buena mar!
    sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
    Indicativo: EA4DI

  • #2
    Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

    Lo primero comprueba que la tensión que llega es la que toca (con un tester)
    Los cables empalmados, comprueba, buscando el manual con el google en la web del fabricante, el código de colores, por lo menos, que el + y el - sean reales.

    Hay que seguir los cables de los transductores, que estén íntegros, sin peladuras ni acodamientos. Que estén correctamente coenctados a sus respectivos transductores.
    La sonda, si es interior, mira que no se haya despegado, si es exterior, el cable, que suele ser coaxial, que no tenga ningún codo que haya podido romperlo.
    Unas fotos de los displays que no conoces pueden ayudar a alguien a identificarlos.

    Es posible que simplemente estén estroeados y haya que cambiarlos, claro, pero....

    Suerte!!!

    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
    Saludetes

    Comentario


    • #3
      Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

      Hola cofrade,

      Muchas gracias. Mañana mismo me pongo a ello.
      Hay que aprovechar estos dias para hacer bricolaje.

      Buena mar y una ronda de mi parte.
      sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
      Indicativo: EA4DI

      Comentario


      • #4
        Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

        El problema es que en la mayoría de los casos cada transductor/sensor suele funcionar solo con su display, en caso de ser equipos antiguos/descatalogados como parece ser tu caso es complicado encontrar repuestos para probar.

        Luego tienes los equipos de Nasa Marine que tienen una relación calidad/precio muy buena y que por 500€ te haces con todo el equipo (viento,sonda,corredera), si no lo quieres para regatas es una buena opción.


        Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

          Originalmente publicado por Anxo Ver Mensaje
          Hola cofrade,

          Muchas gracias. Mañana mismo me pongo a ello.
          Hay que aprovechar estos dias para hacer bricolaje.

          Buena mar y una ronda de mi parte.
          Yo me hayo en las mismas con la sonda. Marca 1 metro perennemente, pero el otro día empujé sin querer el cuadro de interruptores y la sonda se puso a pitar como una loca!!

          Descubrí entonces que tiene un botón que hace que rote entre tres modos de funcionamiento, uno de los cuales da alarma auditiva si la sonda es muy baja - trastea con los botones del display.

          Si compruebas que llega tensión al display y no sale nada... Chungo. Dala por muerta. Si no llega tensión, mira si el fusible ha podido morir.

          En mi caso llega tensión y hay númeo (1.0m) pero no mide la profundidad real. Tengo pues que revisar el cable de datos desde la sonda al display, pero ni pajolera de cómo saber si rula o no. Además va metida a través de un pasacasco, y me da pavor desenroscarla y que empiece a entrar agua a saco (aunque va preparada para ello - de hecho la corredera la lleva desmontada para que no coja caracolillo y su pasacasco cerrado con una rosca).
          "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
          Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
          Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

            Hola amigos!
            Como ya he comentado he adquirido un velero (siento ser pesao, pero estoy con el nuevo barquito a tope )
            El caso es que le quitaron muchisima equipación entre ellos los instrumentos de navegación . Pero están los transductores en el casco, con los cables cortados . Hay tres transductores y uno por lo que se ve desde arriba parece una corredera (se ve como una varilla roscada saliendo 10 centímetros y salen creo que dos cables). Se parece desde el interior del casco a este:
            http://www.francobordo.com/simrad-transductor-pasacascos-b45-p-335557.html

            y los otros dos ni idea (supongo que sondas de profundidad). Deben ser sencillos porque tienen pocos cables y gordos, jeje y son antiguos, del año 86.
            Dos cuestiones:
            -Como se que instrumentos o indicadores se les puede poner?
            -Como medir si funcionan? Supongo que con polimetro y/o osciloscopio, pero no se que señal tiene que dar.

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            • #7
              ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

              Buenos días,
              Yo tuve el NAVMAN3100 depth. Se me fastidio la pantalla y tras darle muchas vueltas, las pantallas RAYMARINE son totalmente compatibles.
              Mira este post

              Resto de equitación me imagino que igual, surfeando un poco por internet seguro que encuentras algo.
              Suerte
              Isla náutica, que tal va NASA wind wireless?
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

                El Navman 3100 Wind tiene un modo simulación por lo que solo tienes que conectarlo a 12 v. para ver si salen todos los números. Adicionalmente puedes usar un programa de simulación de señales NMEA para comprobar funcionamiento. LOs Navman de esa serie solian fallar por la conexión a la pantalla y se pueden arreglar con un elastómero zebra. Ver el hilo:



                Unas

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

                  Entonces la solución podría ser conseguir un navman y conectarlo que hay muchas posibilidades de que sea compatible? No tengo ni idea porque nunca he trasteado con equipos náuticos...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

                    Yo tengo un navman 100 que es la versión antigua al 300 y le puse la corredera del advancesea. Es totalmente compatible. Bueno, el conector de la sonda al display no lo es pero cortas los cables y los empalmas. Le metes termorretractil y a correr. El problema es que si tu diplay no funciona, mejor piensa en comprar todo el conjunto como te han mencionado. Si sumas que parece que tampoco tienes mucha idea,,,,,Tú mismo.

                    Comentario


                    • #11
                      ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

                      Mi experiencia solo en profundimetro: compatible 100% con RAYMARINE. También tienes una en venta en la taberna marca navman
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿como comprobar la sonda/corredera/anemómetro?

                        Si, no tengo experiencia en instrumentos de barco en cuanto a que no se como funcionan, que señales ofrecen y en que rangos, pero en electricidad y electronica si asi que todo eso lo puedo trastear. Sabiendo que pueden ser compatibles los transductores que tengo con los instrumentos que consiga ya es cuestión de trastear con ellos. me echaba para atras el que no fuesen compatibles por temas de frecuencias, de rangos de tensión o amperaje o de numero de conexiones...

                        Comentario

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