VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Honda four 2 HP patina la hélice Help!

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  • Honda four 2 HP patina la hélice Help!

    Anteayer al regresar de una salida nocturna desde el fondeo (NW de Ibiza) se me cayó al fondo mi motor auxiliar. Al ser de noche, con cierta intensidad de viento (Que sigue incordiando) y con sonda considerable, me ví obligado a posponer el rescate a primeras horas de la mañana. Una vez a bordo, lo he enjaguado con agua dulce en abundáncia, he cambiado el acéite, he lavado el carter con gasoil y rellenado con aceite de nuevo, limpiado el carburador las veces que han hecho falta, varias y al final he conseguido que arranque y mantenga el relentí con normalidad, el tema está en que una vez en el agua, a pesar de que la hélice parece bien sujeta a su alojamiento, ésta patina (O el que resbala es el variador) y dá tirones dando la impresión que el variador no soporta el par motor o algo por el estilo. ¿Algún iluminado me puede hechar luz sobre el tema?

    Saludos desde Port de S. Miquel
    Odin

  • #2
    Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

    Acabo de revisar el acoplamiento de la hélice, el aceite tiene buen aspecto y todo parece normal. ¿Alguien sabe como acceder al variador?

    Odin

    Comentario


    • #3
      Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

      Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
      Acabo de revisar el acoplamiento de la hélice...
      Quiere decir esto qué has quitado el pasador y verificado que el bulón de seguridad del acoplamiento de la hélice no está roto?
      Un Saludo, Alberto Cabrera.
      La Mar Brama en Rebeldía...

      Gotas de agua salada recorren mis labios…
      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

      Socio Fundador nº 0011

      Comentario


      • #4
        Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

        -

        - No sabía que llevaran variador estos motores por lo que dices a mi me parece un problema de embrague que patina.

        Comentario


        • #5
          Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

          Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
          -

          - No sabía que llevaran variador estos motores por lo que dices a mi me parece un problema de embrague que patina.




          Me han comentado que eso en verano y en Ibiza le sucede a más de uno y es de lo más normal





          no me he podido resistir.
          Quel
          ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

          Comentario


          • #6
            Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

            Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje


            Me han comentado que eso en verano y en Ibiza le sucede a más de uno y es de lo más normal





            no me he podido resistir.

            - Esto ocurre por que pierden aceite pero no creo sea el caso de ODIN


            Comentario


            • #7
              Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

              Yo a mi querido hondita(el h...p la querra que dió) le tuve que cambiar la hélice ya que tiene un ajunta de neopreno que se le fue al traste...y me cagué en lo mas barriooo..

              Saludos y espero haberte ayudado...
              Navegar...Vivir...Amar...

              Comentario


              • #8
                Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                Ya me cag.. en tó, un servidor a remos y vosotros de cachondeo?
                A ver ¿Algún mecanico serio por ahí porfa?

                Odin
                Afectuosamente despeinado que por aquí sopla se lo lindo

                Comentario


                • #9
                  Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                  Colt, efectivamente el pasador y el pequeño bulón de la hélice están bien.
                  Jolly, la junta de neopreno del eje también OK. La prueba es que el aceite esta bien.
                  Doy por sentado que el problema viene del variador que resbala y que "Agarra" a tirones. Me pregunto que si lo fuerzo demasiado pueda acabar con él o solucionar el resbalamiento si ello es debido a restos de sal.
                  Gracias por las respuestas

                  Odin

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                    Hola, Odín:
                    Yo, igual no lo he interpretado bien, y me pasan por la quilla los técnicos en motores.
                    En mi pequeño fuera-borda ocurrió algo así, llamé a mi padre y me dijo que eran restos de sal y comprase un bote de una especie de deshumidificador, Creo que es
                    Que se llama WD40 y que sirve para mil cosas tales como óxidos etc.
                    Le puse !aquello" y..mano de santo
                    En fin, que sólo es una ideita por si te fuera útil. el chisme ese, desde entonces, lo custodio y me sirve para mil cosas antes de dar parte de avería
                    Un saludo, cofrade.
                    Alejandra (con sentido del riesgo por meterse en "camisas de once varas" y escribir sobre motores jajaja)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!


                      ¿Donde se lo pusiste? ¿En la gasolina, el aceite, la tripita, el femur?


                      Odin

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                        Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje

                        ¿Donde se lo pusiste? ¿En la gasolina, el aceite, la tripita, el femur?


                        Odin
                        En el "fémur", colega, en el fémur

                        J*** con los téssnicos"

                        En fin, que funcionó y ni idea tengo de por qué

                        En cualquier caso, pasa del fuera borda y "play it again, Sam " que lo tuyo es la guitarra a bordo de tu bicharraco y las serenatas
                        Alex(recordando Sitges)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                          A ver OIDIN majo, entiendo que el motor no tiene fuerza y que aun revulusiooonaanndolo el bicho no tira....si es asi....en donde entra el cardan(dentro de la hélice), tiene una junta de neopreno que "NO" comunica con los engranajes de la cola.
                          Esta junta esta porsiaca pillas un hilo cabo.... y rompe antes de hacer algo mayor(una especie de fuxsible)....


                          Digo yo


                          Un saludo
                          Navegar...Vivir...Amar...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                            Odin: a mi me pasó algo parecido
                            1º -se te cayo al motor funcionando y marchando la hélice? Si es así problablemente en el fondo haya hecho fuerza contra el fondo y se haya quemadio la goma que hace las veces de embriague. El motor levanta revoluciones pero no tira la hélice?

                            2º si esto es así cambiar la hélice que es sacar el pasador destornilar y poner la nueva. Diferente es si el motor no levanta revoluciones

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Honda four 2 HP patina la hélice Help!

                              Originalmente publicado por ODIN
                              Anteayer al regresar de una salida nocturna desde el fondeo (NW de Ibiza) se me cayó al fondo mi motor auxiliar.....
                              jejejejeje... ¿nos lo estamos pasando bien, eh?

                              Originalmente publicado por ODIN
                              Afectuosamente despeinado que por aquí sopla se lo lindo
                              "despeinado"?? jajajaja, veo que lo de anteayer aún dura...

                              Perdona pero es que ... sales con cada cosa.

                              ¿dónde estás? ¿en Ibiza?
                              Si aún no lo has solucionado ... mañana te llamo y movilizamos el equipo A (o a quien haga falta).

                              Comentario

                              Trabajando...
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