VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuidado con el gas abordo

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  • #16
    Re: Cuidado con el gas abordo

    Hola a todos:

    Una desgracia, sin duda.

    Soy de los que buscó el barco con cocina y horno, de gas a ser posible. Porque sabía que para el uso que le iba a dar al barco lo usaría, y así es. Es mi otra casa y cocino como en ella. Cacharros, ollas y demás, repetidos y a su medida. Mi disfrute del barco y el mar están así concebidos. Poder hacer un guiso o un pescado al horno son placeres que van unidos al barco. Navegando se usa poco y con cuidado, pero sabiendo hacer, se hace.

    Por supuesto que es una responsabilidad y un riesgo más. Como muchos otros. Pero la movida es así.

    Nosotros sólo abrimos el gas para cada vez que se enciende un fuego, e inmediatamente se sale a popa, al cofre ventilado, a cerrarlo. Da igual que llueva o que haga frio o lo que sea. Es imprescindible cerrarlo. Todo ser humano que pisa mi barco ha de saberlo, y lo sabe, de hecho.

    Mantener las mangueras y la cocina en buen estado es imprescindible. Revisar las uniones, y toda la instalación tambien.

    Detector de gases funcionando y no sólo con corriente....ha de estar instalado en su sitio, con el sensor cercano a la cocina y a unos 20 cm del plan de la cabina. Comprobar con un mechero de vez en cuando.

    Está prohibido usar la cocina, como otros instrumentos del barco, si uno está pedo y se atisba el más minimo riesgo de despiste.

    Con todo esto se eliminan la mayor parte de las negligencias, pero siempre puede haber accidentes. La vida es así.

    Rondas.

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    • #17
      Re: Cuidado con el gas abordo

      Buenas noches bona nit

      Un aviso a los navegantes especialmente a los Furia 28

      La botella que está conectada debe estar vertical,caso contrario el regulador trabaja sumergido en el gas licuado y se estropea llegando ,al menos que yo sepa en los antiguos ,a producir fuga

      En los F-28 hay 2 alojamientos para botella,uno horizontal y el otro vertical,debe conectarse sólo el la botella que está en el vertical,el otro es sólo almacenaje



      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

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      • #18
        Re: Respuesta: Re: Cuidado con el gas abordo

        Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
        No está pelado, simplemente son caracolillos, el barco no navegaba mucho, según me han dicho esta tarde, lo compraron este verano pasado y llegaron a Puerto la Cruz en su primera travesía, tenían muy poca experiencia náutica según dicen quien les conocían y la verdad que es tener mala suerte.
        La irresponsabilidad no es mala suerte. Mala suerte que te caiga un rayo y te parta en dos, estando dentro de tu casa leyendo el periódico en tu salón o que te caiga un meteorito caminando por la calle.

        Una desgracia, si. Mala suerte, no.

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        • #19
          Re: Cuidado con el gas abordo

          buenas tardes a todos en la taberna, desde venezuela, la verdad que es una lastima lo que le paso a mcompatriota pero ese es un caso en un milln de barcos en el mundo lo que impero en este caso fue la negligencia y la improvisacion, de todas formas nos debe servis a todos para tomar las precauciones necesarias y que son conocidas para evitar este tipo de accidentes. Saludos desde estas tierras de sol perpetuo para todos

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          • #20
            Re: Cuidado con el gas abordo

            Gracias Kaia por las fotos, lamentable lo que ha pasado a esta familia, pero las fotos son un fiel testimonio que nos recuerda que la seguridad NUNCA ES UN TEMA MENOR Y PARA SER TOMADO A LA LIGERA, lamentablemente estas desgracias son un recordatorio que cada tanto hay que repasar que todos los sistemas funcionen perfectamente, porque al menor descuido las consecuencias siempre se pagan caras.
            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
            www.bluewatersociety.org

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            Trabajando...
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