VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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MOB bien resuelto en Nueva Zelanda

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  • Seguridad MOB bien resuelto en Nueva Zelanda

    Aunque es algo que ocurrió en la segunda etapa de la GOR, lo cierto es que la experiencia de Conrad Colman y Sam Goodchild cuando éste fue barrido de cubierta por una ola poco antes de su llegada a Nueva Zelanda puede sernos muy útil, especialmente si estudiamos el track de la maniobra que está adjunto al artículo. Aquí tenéis el e enlace: http://www.globaloceanrace.com/index...en&news_id=616

    En cuanto tenga un poco de tiempo lo traduciré para hacernos la vida más fácil a todos.

    Lo que me ha llamado la atención es que Sam saliera a cubierta a toda pastilla sin arnés y sin chaleco ... porque la maniobra a realizar era urgente ...

    En fin, la conclusión, no hay que fiarse ni confiarse ... y gracias a que ambos sabían lo que hacer, Sam Goodchild está vivo y pudo celebrar la victoria de la segunda etapa de la GOR en vez de desaparecer y darnos un disgusto a todos los navegantes. La seguridad a bordo es y debe de ser siempre una prioridad.

    Esta vez brindo por Sam, que sigue con nosotros, por Conrad, que le sacó del agua y por que ninguno de nosotros se encuentre jamás en semejante tesitura ... salud!!!
    Editado por última vez por Jadarvi; 17/01/2012, 17:23:52.

  • #2
    Re: MOB bien resuelto en Nueva Zelanda

    No entiendo como no van atados, basta ver las fotos que van poniendo, creo que no es lo habitual. Supongo que llevarán al menos una radiobaliza personal, .



    www.anavre.org

    Comentario


    • #3
      Re: MOB bien resuelto en Nueva Zelanda

      Originalmente publicado por Gerret Ver Mensaje
      No entiendo como no van atados, basta ver las fotos que van poniendo, creo que no es lo habitual. Supongo que llevarán al menos una radiobaliza personal, .

      Lo cierto es que normalmente van atados, aunque alguna vez, y eso te lo confiesan todos tomando una caña tranquilamente, como tuve el privilegio de hacer durante el período de apertura del Race Village en Palma antes de la salida, se olvidan o se confían, por las prisas o por lo que sea ...

      LLevan todos, por imposición de la Dirección de Regata, una radiobaliza personal Mobilarm que se activa automáticamente en caso de MOB, de modo que transmite la posición del náufrago al barco (reflejándose en el plotter y facilitando un vector directo para llegar a él, de modo que se puede conocer con exactitud su abatimiento y deriva), pero además la retransmite por AIS de modo que cualquier barco que esté en la zona recibe una señal de MOB. Es mucho más rápido que una radiobaliza normal pues no depende de satélites y más ágil pues se recibe de modo inmediato en los barcos que estén cerca. La idea es que desde el barco se podrá avisar a SM, pero su actuación siempre será más lenta que la del resto de tripulación que tardará mucho menos en llegar al náufrago si puede disponer de su situación de modo constante y actualizado, facilitando así la búsqueda.

      Hugo, por ejemplo, me ha comentado que siempre la lleva encima, incluso casi cuando duerme, de modo que no tenga que pensar en cogerla en caso de que tenga que salir de improviso a hacer una maniobra urgente o lo que sea ... pero parece que Sam se olvidó de cogerla o no se activó, puesto que de haber funcionado el dispositivo, a Conrad le habría sido mucho más fácil dirigirse directamente a él ... aunque teniendo en cuenta las circunstancias de viento y oleaje y lo complicado que puede ser manejar un Class 40 en esas condiciones, creo que hizo una maniobra ejemplar y muy rápida, ciertamente todos, y en especial Sam, debemos de agradecerle el haber evitado que Neptuno se cobrase un nuevo tributo.

      salud!!!

      Comentario


      • #4
        Re: MOB bien resuelto en Nueva Zelanda

        Conrad ha sido nominado como Navegante del Mes por la revista Seahorse Magazine a causa de esta maniobra en la que salvó la vida de Sam Goodchild, su copatrón en la segunda etapa de la GOR a bordo de Cessna Citation ... yo ya le he votado.



        salud!!!

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