VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alpa 950. ¿informacion?

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  • Alpa 950. ¿informacion?

    Saludos y rondas para todos ....
    Algun cofrade podria darme referencias sobre el ALPA 9.50, ¿¿?? navegacion, stabilidad, .....
    Velero clasico (¿?) italiano, de quilla corrida,.... busco sobre todo muxa muxa stabilidad, seguridad con olas y viento fuerte,.... mi idea de navegacion seria cruceritos de varios dias, navegacion costera pa empezar y poco a poco ir alejandome mas de la costa.
    seria buen barco pa empezar en esto de la vela
    GRACIAS
    Enrike

  • #2
    Re: Alpa 950. ¿informacion?

    Tienes uno a la venta en el puerto de Rota en Cádiz, tiene buena pinta y parece lo que estás buscando. Suerte
    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Alpa 950. ¿informacion?

      En el nº 190 de la revista BATEAUX (¡¡marzo 1974!!) publicaban una prueba completa de 12 páginas, toda ella en B/N. Suelen enviar fotocopias (previo pago) a quien lo solicita. El Alpa 950 es todo un clásico. Casco en "V", quilla larga, poca manga. Gran ceñidor, duro de escora y rolón en las popas.
      adjunto muestra
      saludos
      Editado por última vez por enric rosello; 16/02/2013, 12:44:50.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Alpa 950. ¿informacion?

        Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
        En el nº 190 de la revista BATEAUX (¡¡marzo 1974!!) publicaban una prueba completa de 12 páginas, toda ella en B/N. Suelen enviar fotocopias (previo pago) a quien lo solicita. El Alpa 950 es todo un clásico. Casco en "V", quilla larga, poca manga. Gran ceñidor, duro de escora y rolón en las popas.
        adjunto muestra
        saludos

        Hola,

        "escuse moi"...que significa "rolón en las popas" ?
        Gracias.!

        Comentario


        • #5
          Re: Alpa 950. ¿informacion?

          Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
          Hola,

          "escuse moi"...que significa "rolón en las popas" ?
          Gracias.!
          Que le cuesta mantener el rumbo de manera estable.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Alpa 950. ¿informacion?

            Es un diseño Sparkmans and Stephens. Sparkman era el broker y Olin Stephens el diseñador. Un mito, tanto que en la segunda Whitebrad vuelta al mundo se pensaba que solo un Stephens tenía garantia para acabar.
            Aquí vienen datos del Alpa 950.

            El barco es precioso, sin embargo he conocido propietarios de Alpas que decían que la construccion no estaba a la altura de otros astilleros que construyeron Stephens en los 70 como Acquafibre o Bianca

            En cosas de barcos los hay por 11.000€

            Se ha hablado en el foro del Alpa 1150 con algún comentario acerca de la calidad. He navegado en varios Stephens pero nunca en un Alpa y eran magníficos ceñidores, asombrosos. Son barcos orgullosos que trasmiten.

            Comentario


            • #7
              Re: Alpa 950. ¿informacion?

              Según comentan en la prueba que antes citaba de Bateaux, el único Alpa firmado por S&S es el 12,70. Los demás "están inspirados en S&S", como decían en su catálogo, pero fueron diseñados por el propio astillero. "El tema siempe introdujo cierta confusión" (sic).
              bona nit
              sigpic

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              • #8
                Re: Alpa 950. ¿informacion?

                Que corran unas birras ..... GRACIAS a todos por las respuestas, aunque la verdad ,... datos demasiado tecnicos no mentero mu bien. Mi idea de navegacion es cruceros de varios dias,... navegacion costera,... para poco a poco ir a mas,.... busco sobre todo que me trasmita seguridad y stabilidad,... y que me permita navegar con vientos y mar SERIOS ,... en cuanto a la velocidad,.... NO TENGO PRISAS,.
                Enrike

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                • #9
                  Re: Alpa 950. ¿informacion?

                  Realmente no tengo mucha informacion del Alpa 950 y quizás no sea el más indicado para contestar. Figura en los listados de http://www.sailboatdata.com/view_des...designer_id=12 como diseño de S&S ???. Pero creo recordar que en realidad Alpa fabricaba acastillaje, también para Swan. Y el 1150 posiblemente utilizó los moldes del Swan 38.
                  Todos los que hayan tenido uno seguro que hablan encantados de su forma de navegar. Igual me pasa a mi con el Acquafibre S&S 34 al que adoro e idealizo. Es lo que tenía Stephens. ¿Pero si este modelo de Alpa no lo era????
                  En esa eslora estan el Arpege y Siroco, pero años tienen. Y estar atento a detalles de peritaje debes..Mucho curro. Posiblemente sea un barco maravilloso pero mojado en ceñida. Para costear sin problemas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Alpa 950. ¿informacion?

                    En Mazagón hay uno en venta.Aparentemente está un poco abandonado.Igual te hacen un buen precio.

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