VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

opinion fabricar un enfriador para el motor?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • opinion fabricar un enfriador para el motor?

    como muchos sabeis , tengo un volvo md 17 , y cada vez me salen mas ideas raras, para este motor, pues el tema es, que el motor es refrigerado directamente del agua de mar, y como hace unos dias me hice con un motor mercedes om 636 (ya mandare fotos y preguntas) el cual estaba agarrado. pero posee una bomba con polea, y estuve pensando en utilizar esa bomba para hacer un sistema de refrigeracion con intercambiador (enfriador) anticonjelante agua salada, la bomba propia del md 17 sigo utilizandola para agua salada, y la bomba del mercedes del agua salada la usaria para el anticongelante, aparte de hacer un deposito y un enfriador con sus correspondientes manguitos y anodos, ahora quiero que algien me diga si despues de tantos años chupando agua de mar el motor, valdria la pena,y que complicaciones creeis que puedo tener, ¿me animais a hacerlo o mejor estar quieto?
    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

  • #2
    Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

    hola;
    Yo hice eso mismo con buenos resultados y por poco dinero.
    Si te sirve aqui tienes el enlace




    Saudos

    Comentario


    • #3
      Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

      eres un crack, tienes unas manos de oro,ojala vivieses, mas cerca, ,me lo iba a pasar pipa compartiendo ideas, mas o menos es la idea que yo tengo, pero yo no voy a tocar el colector de escape ya que cuando compre el motor lo desmonte lo desatasque ya que estaba completamente obturado con escamas de oxido pero por lo demas esta bien, el codo ya se lo hice en inox, igual que tu, las piezas las coji de un chatarrero, pero ahora tengo una duda en la conexion del intercambiador, mi idea de conectar los tubos es distinta a la tuya, por eso te quiero preguntar, en el intercabiador tu al agua salada la conectas por las tomas laterales del intercambiador y las del refrigerante por las de abajo , es decir: el agua salada pasa por los tubitos del intercambiador y el refrigerante pasa por la camara que por lo que veo es enfriada por los tubitos, ¿por que de esta manera? yo tenia pensado pasar el refrigerante por los tubitos y el agua salada por la camara, porque a mi parecer creo que tiene mas poder de enfriamiento por tener mas cantidad de liquido en la camara que los tubitos, ¿dime en que me estoy equivocando? ya que la forma de conexion, ahora ya no la tengo tan clara
      unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

      Comentario


      • #4
        Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

        Ola

        Siempre por un intercambiador, ya sea de frio o calor,el circuito primario en este caso el de agua salada que se encargara de enfriar lo que sea.

        Es el que debe pasar por el circuito que tiene mas suprficie de contacto para eso los tubitos, serpentin,etc.

        El colector lo tendras que tocar. porque tendras que tapar la entrada de agua salada al motor.

        saudos,

        PD Non estamos tan lonxe

        Comentario


        • #5
          Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

          Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
          Ola

          Siempre por un intercambiador, ya sea de frio o calor,el circuito primario en este caso el de agua salada que se encargara de enfriar lo que sea.

          Es el que debe pasar por el circuito que tiene mas suprficie de contacto para eso los tubitos, serpentin,etc.

          El colector lo tendras que tocar. porque tendras que tapar la entrada de agua salada al motor.

          saudos,

          PD Non estamos tan lonxe
          una duda menos, pero por que motivo tendre que tapar la entrada de agua salada del motor, no bastaria con cojer la entrada y salida de agua salada del motor y pasarla al anticongelante con su bomba , vaso de expansion y todo esto refrigerado mediantes las tomas de agua salada que ahora irian cambiadas al intercambiador? no se si me explico?
          unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

          Comentario


          • #6
            Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

            Eso no puede ser asi, el agua salada entra a traves del colector de escape a la culata y tambien enfria el propio colector.

            Esos dos circuitos tienen que estar separados por un lado hay que introducir el refrigerante en la culata, y sacarlo por el bloque.
            El colector de escape tiene que seguir enfriado por agua salada, la misma que pasa por el intercambiador.

            Mira en Marineparsteurope, el sistema de refrigeracion de tu motor.

            Pero bueno, si eres capaz de hacer un filtro, con una fiambrera no creo que tengas problemas.

            Comentario


            • #7
              Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

              Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
              Eso no puede ser asi, el agua salada entra a traves del colector de escape a la culata y tambien enfria el propio colector.

              Esos dos circuitos tienen que estar separados por un lado hay que introducir el refrigerante en la culata, y sacarlo por el bloque.
              El colector de escape tiene que seguir enfriado por agua salada, la misma que pasa por el intercambiador.

              Mira en Marineparsteurope, el sistema de refrigeracion de tu motor.

              Pero bueno, si eres capaz de hacer un filtro, con una fiambrera no creo que tengas problemas.
              , ya veo que lo has visto, siempre me ha gustado mucho merendar ajajaja, echare un vistazo y ya te comentare, ya que creo que tu sistema de refrigeracion es diferente al mio, ya te contare
              unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

              Comentario


              • #8
                Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

                Buenos días,

                Quiero unirme a este grupo de técnicos que intentamos mejorar lo mejorable, y someto mi idea o intención para ser tratada y en su caso mejorada.
                Estoy reparando un MD11C y en la parte de refrigeración pretendo montar un intercambiador de Bowman (estándar) que hace la función de vaso expansor y con una bomba de circulación eléctrica controlada por un circuito electrónico que determine el caudal en función de la temperatura, haga circular el liquido refrigerante por el circuito cerrado del motor incluido el colector de escape y sin válvula termo estática, es decir, existirá circulación alcanzada determinada temperatura aumentándose el caudal proporcionalmente a ella. De esta forma, el agua salada ira desde la bomba original del motor al intercambiador y de aquí al codo de escape.

                Para los ya expertos en esta materia, me he dejado algo?

                Un saludo desde Valencia.
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #9
                  Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

                  Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                  Ola

                  Siempre por un intercambiador, ya sea de frio o calor,el circuito primario en este caso el de agua salada que se encargara de enfriar lo que sea.

                  Es el que debe pasar por el circuito que tiene mas suprficie de contacto para eso los tubitos, serpentin,etc.

                  El colector lo tendras que tocar. porque tendras que tapar la entrada de agua salada al motor.

                  saudos,

                  PD Non estamos tan lonxe
                  he estado mirando y el sistema de refrigeracion de mi motor creo que es diferente del tuyo, el mio tiene tres cilindros independientes y el tuyo por lo que veo no, otra cosa, ahora ya tengo otra vez la duda del enfriador, mira esto ¿que opinas? ademas este sistema es el que mas se me acerca a mi motor es el que yo tenia en mente ¿que opinas? ya estoy con las manos en la masa estoy haciendo el enfriador mañana si puedo sueldo los tubitos, haber si consigo platex ya que no tengo otra forma de soldar los tubitos ya subire fotos
                  unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                  Comentario


                  • #10
                    Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

                    me olvidafa de la foto
                    Editado por última vez por espunki; 13/09/2012, 00:07:31.
                    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                    Comentario


                    • #11
                      Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

                      Eso es un esquema y esta bien,.Pero en la practica dime por donde va a entrar el refrigerante, y por donde va a salir.

                      Y como vas a solucionar la refrigeracion del colector de escape.

                      una vez solucionado eso lo demas es bien facil.


                      saudos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: opinion fabricar un enfriador para el motor?

                        Buenas noches de nuevo, acabo de escribir una pregunta que tengo en otro post pero acabo de ver este que tb va de lo mismo y no se si este estara mas activo que el otro pero por si acaso tb pongomi duda aqui.
                        Donde deberia colocar un enfriador de aire de admision en ese circuito? y el famoso presostato donde se coloca y como funciona? es que yo tb estoy haciando el proyecto de montarmelo yo mismo.

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X