VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

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  • Vela ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

    Bueno pues ya he saneado los candeleros y portillos y sigue entrando agua. Una de las partes que no me fío es la unión del caso y mis dudas son sobre todo porque en las partes visibles, cerca de las cornamusas, la sika que tiene no está en muy buen estado, tiene poca cantidad y se levanta muy fácilmente. Quitando estas zonas las demás no se ven al estar debajo de la regala de madera.
    Según me dijeron, Dufour ya no ponía ni teka, ni iroko, en los barcos sin el extra de la madera ponían ¡¡morera!!. Yo no estoy seguro que es lo que es, pero lo que si os puedo asegurar es que tiene una muy mala vejez, por lo menos la de mi barco. Es por esto que pregunto a los gurús de esta taberna ¿que pasaría si quito la regala? He visto algunos barcos que no la tienen y creo que es incluso mejor para desaguar el agua de la cubierta.
    ¿que os parece?

    Muchas gracias anticipadas.

    Saludos y para todos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

  • #2
    Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

    En mi dufour 31 la regala es de aluminio y va con tornillos y tuercas.
    Tambien tengo alguna filtracion de agua y seguramente la proxima primavera la soltare para volver a sellarla bien.

    He comentado esto a un mecanico naval y me dijo que las regalas que van con tirafondos soltar se pueden soltar pero luego al montar otra vez puedes tener problemas porque los tirafondos no aprieten bien.

    Imagino que tienes un Dufour moderno no?

    Si lo vas a soltar en breve ya nos diras como te ha ido la operacion.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

      Los cascos a partir del 2001-2 van solo pegados a las cubiertas y las regalas hacen de adorno para que la junta quede disimulada, solo van fijadas con tirafondos que collan en un liston de madera, las cornamusas y guiacabos van con tornillos y tuercas igual que los candeleros pero suelen fijarse solo a la cubierta y he visto como despegan esta si hay esfuerzo en las amarras y se cuela el agua
      Lo de eliminarla todo dependera de como se vea la union despues de quitarla, tambien creo que puede evitar golpes laterales que sin ella daria directamente en el casco, aunque no haga que la union quede mas estanca si creo que le quitarias algo de rigidez longitudinal al conjunto
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

        Y si la quitas dejas la cubierta sin un punto de apoyo importante para moverse con el barco escorado.

        Yo al menos a proa del palo la mantendría.

        De hecho es un requisito de seguridad en regatas según ISAF para regatas en alta mar, creo que a partir de la categóría 3 o 4.
        No porque vayas a hacer regatas o no, sino para que veas que tiene una función de seguridad.


        Edu

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

          Es alucinante que en un barco nuevo y de ese presupuesto pasen esas cosas, Rafa. Inadmisible. ¿No te has planteado demandar o reclamar al astillero? Yo lo haría.
          Mi blog en: Sailing Florence May.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

            Hola,
            Rafa, seguro que ya has mirado por todas partes, pero... disculpa si lo que digo a continuación es una estupidez: Me pasé un año buscando por dónde podía entrar agua en mi barco, agua dulce me refiero, miré en los candeleros y hasta en los "candelabros" sin resultado alguno. Casi desmonto medio barco. Finalmente el agua salía por la válvula de seguridad del calentador que estaba estropeada. O sea, como en casa de toda la vida. 3 eurillos en la ferretería de la esquina y arreglado.
            Como disculpa puedo aegurar que miré ese punto varias veces sin ver la dichosa gota. Ciertamente estaba en el lugar más escondido. La gota se convertía en chorro cuando el calentador alcanzaba la máxima presión.
            A veces lo que parece lo más complicado es lo más sencillo.
            Suerte y siempre buena proa.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Los cascos a partir del 2001-2 van solo pegados a las cubiertas y las regalas hacen de adorno para que la junta quede disimulada, solo van fijadas con tirafondos que collan en un liston de madera, las cornamusas y guiacabos van con tornillos y tuercas igual que los candeleros pero suelen fijarse solo a la cubierta y he visto como despegan esta si hay esfuerzo en las amarras y se cuela el agua
              Lo de eliminarla todo dependera de como se vea la union despues de quitarla, tambien creo que puede evitar golpes laterales que sin ella daria directamente en el casco, aunque no haga que la union quede mas estanca si creo que le quitarias algo de rigidez longitudinal al conjunto
              SALUT
              Muchas gracias Nefta. La regala de mi barco va con tirafondos como dices. No me fío que se hayan dejado algún agujero sin tapar.
              La unión del caso se ve en las seis zonas donde están las cornamusas y no se ve feo, por eso digo de quitar la regala, que solo sirve de adorno, incluso hay un par de zonas que se queda el agua y hasta que no se evapora...

              Lo de la rigidez... me acabas de convencer, lo que haré será quitarla para ver como está todo y lo volveré a poner poniendo mas sida de lo que suele llevar actualmente.

              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
              Es alucinante que en un barco nuevo y de ese presupuesto pasen esas cosas, Rafa. Inadmisible. ¿No te has planteado demandar o reclamar al astillero? Yo lo haría.
              Kibo lo de las garantías de los barcos.... en mi caso la garantía no la da el astillero, me la da el distribuidor, pues los muy listos prefirieron que Motyvel les hiciera un 7% de descuento mas y quedarse con la garantía. Antes de entregarme el barco ya se habían gastado ese dinero y un poco mas y fue cuando dejaron de arreglarme cosas y yo decidí irme pues estaba hasta los mismísimos.

              Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
              Hola,
              Rafa, seguro que ya has mirado por todas partes, pero... disculpa si lo que digo a continuación es una estupidez: Me pasé un año buscando por dónde podía entrar agua en mi barco, agua dulce me refiero, miré en los candeleros y hasta en los "candelabros" sin resultado alguno. Casi desmonto medio barco. Finalmente el agua salía por la válvula de seguridad del calentador que estaba estropeada. O sea, como en casa de toda la vida. 3 eurillos en la ferretería de la esquina y arreglado.
              Como disculpa puedo aegurar que miré ese punto varias veces sin ver la dichosa gota. Ciertamente estaba en el lugar más escondido. La gota se convertía en chorro cuando el calentador alcanzaba la máxima presión.
              A veces lo que parece lo más complicado es lo más sencillo.
              Suerte y siempre buena proa.
              En Semana Santa lo revisaré otra vez (ya lo hice el año pasado).
              La vez que mas agua he encontrado fue en noviembre del año pasado cuando llegamos un fin de semana. No tenía la bomba puesta y el calentador apagado. Los 2 depósitos de agua los suelo dejar llenos, para ver si pierden. Quite un montón de agua y la que salió los dos días posteriores. Si no saque 30 litros no saque ninguno. Y siempre es agua limpia y dulce.

              Seguiré investigando. Lo bueno que tiene esto es que lo que estoy saneando, estoy seguro que le costará entrar agua por esos sitios

              Saludos y gracias a todos por vuestras respuestas.
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                De verdad que alucino que suceda en un barco nuevo. Los expertos han hablado y te han aconsejado.
                Ahora las preguntas del puñetero. No ves el chorrito o la humedad por las paredes?
                Por qué no te planteas usar un plastico por cubierta e ir cubriendo distintas zonas para asegurarte en que posible zona esta el problema?
                No será que dejas el barco totalmente aislado y tienes condensación?
                Navegastes con mucho mar y sufriste pantocazos?
                Tienes puestos los ajos dentro del barco como mandan los canones?
                MMSI 224460420

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                  Haz una prueba facil, sin desmontar nada de momento ve sellando por partes entre la regala y cubierta con MS-TEHC. (fragua en mojado )asi puedes localizar la entrada.
                  Yo con la sika estoy descontento y eso que fue puesta "por el libro", en uniones entre inox y metacrilato no me dio el reulstado esperado
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                    Hola,

                    Para el tema de los tornillos, si te entran y es posible, siempre puedes aumentar la métrica, de esa manera el agarre sera el mismo que el inicial.

                    Yo la regala no la quitaría, da mucha vida cuando hay baile y tienes que ir a proa.

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                      Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
                      De verdad que alucino que suceda en un barco nuevo. Los expertos han hablado y te han aconsejado.
                      Ahora las preguntas del puñetero. No ves el chorrito o la humedad por las paredes?
                      Por qué no te planteas usar un plastico por cubierta e ir cubriendo distintas zonas para asegurarte en que posible zona esta el problema?
                      No será que dejas el barco totalmente aislado y tienes condensación?
                      Navegastes con mucho mar y sufriste pantocazos?
                      Tienes puestos los ajos dentro del barco como mandan los canones?
                      JuanJo desde el primer día he estado mirando tanto que se me ha quedado cara de búho
                      El primer año hice una buena lista de comprobaciones de todo lo que me dijeron los cofrades. No encontré nada de nada. Lo que he ido sellando nuevo estaba DE PENA. Entraba agua seguro pues hesitaba enmohecido.
                      Cuando no estoy, dejo el deshumidificador encendido. Normalmente 8 horas al día en cuatro partes. Incluso lo hemos dejado 24 horas durante una semana y siempre hay agua. Ahora menos que cuando encontramos tanta agua, pero sigue entrando por algún lado.
                      Pantocazos el primer año de Baiona hasta que entramos en la ría de Vigo.

                      ¿Ajos?.... Coño ¿por qué no me lo has dicho antes? Yo creía que era el arroz el que chupaba la humedad
                      ¿Son suficientes estos que tenemos en el salón?


                      Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                      Haz una prueba facil, sin desmontar nada de momento ve sellando por partes entre la regala y cubierta con MS-TEHC. (fragua en mojado )asi puedes localizar la entrada.
                      Yo con la sika estoy descontento y eso que fue puesta "por el libro", en uniones entre inox y metacrilato no me dio el reulstado esperado
                      Hola Carlos. Muchas gracias por tu consejo. Creo que esto me puede ayudar, pues estoy convencido que por una de las partes por donde entra es por la unión de la regala y la cubierta. En Semana Santa creo que te voy a hacer caso.
                      Con el tema de la sima estoy como tu. La que tengo yo se levanta sola y además cambia de color, la blanca está totalmente amarilla y hasta se hacen agujeros... es la primera vez que me pasa. Y esto no es del so, ya que dentro del barco me pasa lo mismo.

                      Originalmente publicado por xento Ver Mensaje
                      Hola,

                      Para el tema de los tornillos, si te entran y es posible, siempre puedes aumentar la métrica, de esa manera el agarre sera el mismo que el inicial.

                      Yo la regala no la quitaría, da mucha vida cuando hay baile y tienes que ir a proa.

                      Saludos.
                      Hola Xento, los tornillos son los de origen, el barco es de 2010 y nunca se han tocado, por lo que deben de estar perfectos...

                      Sobre el tema de quitar la regala, teneis razón y es útil, así que la conservaré.

                      Muchas gracias por vuestras respuestas y ayudas.
                      Saludos
                      Rafa


                      RAFNI KAI
                      www.RAFNI.es

                      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                        Unas rondas....es pa aclarar cosas que quedan ahi y no hacen bonito:

                        No os alarmeis tan rapido que vais al frente como locos !

                        *Morera (morus alba): La madera de morera adulta es granada, veteada, dura y duradera, resistente al ataque de la carcoma, por lo que siempre ha sido muy valorada en ebanistería. (Peso específico: 0,56 g/cm3). La mas valorada procede del Barsil y Africa.

                        *Iroko: De la familia de las moreras, la madera del iroko tiene un color que varía entre el pardo amarillento y el pardo oscuro. Parecida a la teca y de textura es más gruesa, es algo más ligera y no tan dura. Fácil de trabajar, y económica. Empleada en la construcción de botes y otras embarcaciones, mostradores y bancos, tableros contrachapados, carpintería exterior, parquets, tarimas, ebanistería, torno, etc. (Peso específico: 0,65 g/cm3)

                        Es una madera que para lo que hace en tu barco es la mar de efectiva, bonita y resistente.....otra cosa es que no chupa demasiado agua, no dilata y los tapones no funcionan tan bien, aparte es menos estable que la reina de las reinas: teca thailandesa (que hoy en dia viene mucha de Costa Rica encantos)


                        Moni
                        Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

                        www.infosernautic.com



                        Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

                        Paginas en Facebook:
                        Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
                        Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).



                        Socia ANAVRE 416.
                        Y tu que esperas para asociarte???

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                          Hola,
                          En mi caso entre la unión casco cubierta se había colado un hilo guía de la instalación eléctrica y el agua entraba como por una tubería. El defecto supongo que viniese de fabrica y cuando la sika que sellaba la regala de madera dejo de funcionar el agua encontró el camino para entrar. Ya nos comentaras como te va si te atreves a soltar la regala. Suerte.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                            Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                            Unas rondas....es pa aclarar cosas que quedan ahi y no hacen bonito:

                            No os alarmeis tan rapido que vais al frente como locos !

                            *Morera (morus alba): La madera de morera adulta es granada, veteada, dura y duradera, resistente al ataque de la carcoma, por lo que siempre ha sido muy valorada en ebanistería. (Peso específico: 0,56 g/cm3). La mas valorada procede del Barsil y Africa.

                            *Iroko: De la familia de las moreras, la madera del iroko tiene un color que varía entre el pardo amarillento y el pardo oscuro. Parecida a la teca y de textura es más gruesa, es algo más ligera y no tan dura. Fácil de trabajar, y económica. Empleada en la construcción de botes y otras embarcaciones, mostradores y bancos, tableros contrachapados, carpintería exterior, parquets, tarimas, ebanistería, torno, etc. (Peso específico: 0,65 g/cm3)

                            Es una madera que para lo que hace en tu barco es la mar de efectiva, bonita y resistente.....otra cosa es que no chupa demasiado agua, no dilata y los tapones no funcionan tan bien, aparte es menos estable que la reina de las reinas: teca thailandesa (que hoy en dia viene mucha de Costa Rica encantos)


                            Moni
                            Hola Moni, muchas gracias por enseñarme de maderas... yo no tengo ni idea y es mas, el distribuidor de Coruña menos, pues me dijo que habían puesto morera para probar. Imagina mi cabreo. Que prueben con su barco, con su casa o con lo que quieran, pensé yo. Ahora después de leerte me quedo mas tranquilo.

                            Rafa

                            Originalmente publicado por akamar Ver Mensaje
                            Hola,
                            En mi caso entre la unión casco cubierta se había colado un hilo guía de la instalación eléctrica y el agua entraba como por una tubería. El defecto supongo que viniese de fabrica y cuando la sika que sellaba la regala de madera dejo de funcionar el agua encontró el camino para entrar. Ya nos comentaras como te va si te atreves a soltar la regala. Suerte.
                            ¿Atrever? Como no encuentre el manantial de aquí a semana santa, lo quito, por mis niños que lo quito. Llevo desde el 24 de abril de 2010 con el problema del agua y estoy hasta los mismísimos.
                            O lo arreglo o le pongo una bomba nueva rebuscada, ya que la que tiene tendría que entrar mas de 500 litros para empezar a funcionar (mas o menos )

                            Muchas gracias por vuestros consejos

                            Saludos
                            Rafa


                            RAFNI KAI
                            www.RAFNI.es

                            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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                            • #15
                              Re: ¿Que pasa si quito la regala de mi barco?

                              Hombre, sin regala estoy seguro de que tus visitas perderán un montón de monedas por los bolsillos traseros no obstante cuando el barco escora es un buen punto de apollo, más importante de lo que parece; yo particularmente tuve que desmontar la mía ya que de astillero metía vergüenza como estaba, tornillos sin sika, agujeros hechos por error y que luego no se habían tapado etc etc, no es que entrase agua, es que lo que me extraña es que no entrase más... en mi caso, sin doble casco, la operación fue muy sencilla tanto de desmontar como montar de nuevo, y desde hace 3 años ni gota... aunque hay que reconocer que hay barcos sin regala que quedan super chulos...

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                              Trabajando...
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