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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Novatadas que nos han salido caras

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  • #31
    Re: Novatadas que nos han salido caras

    Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
    Pues imaginaros todo lo contado pero con los aparejos en la mar (que es de lo que vivimos) imbierno dando muy mal tiempo,tienes que reparar ya y salir a buscarlo o lo perderas.
    Ellos lo saben y se aprovechan de esa circunstancia.
    Consecuencias:
    Como un bebedero de patos y aun encima de mal foll... mal pago.
    Pero algun dia me llebare a uno a pescar (ya tengo a uno medio convencido) y............haaaaahaaaa
    ...
    Y despues
    Perdon..
    Mañana sin falta pido vez para el sicologo creo que esto de los mecanicos me tiene un poco afectado.....
    Como diría don Vito Corleone, "procura que parezca un accidente"...

    Comentario


    • #32
      Re: Novatadas que nos han salido caras



      Nochero si quieres tambien te doy la direccion de un sicologo ,es el voy a ver yo despues de las reparaciones sin presupuestoeek:

      El varadero de Tarragona es de lo peor

      Esta taberna sirve,entre otras cosas,para que nos avisemos unos a otros delos "perigros del mar".
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #33
        Respuesta: Novatadas que nos han salido caras


        Comentario


        • #34
          Re: Novatadas que nos han salido caras



          De los mejores -por grado de utilidad general- hilos que he leido en LTP
          Si señor!

          Comentario


          • #35
            Re: Novatadas que nos han salido caras

            Buenas noches colegas, cervezas para todos.
            Al compañero Ulises ,por lo que dices debes de haber tenido alguna "agradable" experiencia en Tarragona, cuéntala, nos gustará compartir tus experiencias.
            Si eres de Tarragona entra en quedadas "Cofrades de Tarragona" i lee, verás hemos formado un grupo estupendo con salidas en grupo, reuniones semanales, etc. Únete al grupo...
            Salud i bon vent

            Comentario


            • #36
              Re: Novatadas que nos han salido caras

              Buenas,

              Una de las cosas ha tener en cuenta en la compra de material de seguridad, es la fecha de fabricación.

              - Mi caso- compre una balsa salvavidas "nueva", pero hacia tres años que estaba fabricada, total que a los dos años se tuvo que retimbrar la botella de oxigeno, no es muy caro, pero todo suma.

              Pasa lo mismo con los chalecos, creo que las membranas caducan a los tres años, pero si los compras cuando ya tienen uno o dos, los gastos se adelantan.

              y las bengalas y ......

              Suerte y unas antes que caduquen
              .

              Comentario


              • #37
                Re: Novatadas que nos han salido caras

                Una ronda para los timados de la mar tabernero!!
                El que esté libre de "timazo" que pague la segunda ronda.
                por imperativo leuril, debo repararme la mayoría de desperfectos y mejoras, aún así "in extremis" recurro a un mecánico amiguete...lo malo del caso es que su jefe me cobra las horas como enemigo mortal...¡QUE SABLAZOS!
                Bon vent y leves novatadas. Buen hilo.

                Comentario


                • #38
                  Re: Novatadas que nos han salido caras

                  que no falten.
                  Leyendo este hilo, casi se me quitan las ganas de ser armador (novato).
                  Al parecer no me basta aprender de osmosis (perdón hidrólisis), RD de abanderamiento, casuísticas del barco, si es CE, si tiene más de 25 años desde el Rd de 2010, de los sí pero no de las ventanillas, si me despachan pa esto o para lo otro, si debe ser zona 4, si el pito, la bengala y...

                  Y además, al parecer, me voy a tener tener que comprar vaselina encantidad, para que to lo que me espera pase con suavidá.


                  Al cazar las velas y apagar el motor, se enciende la vida

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Novatadas que nos han salido caras

                    Hombre muy caras, muy caras no, pero me acabo de comprar por internet 23 metros de cable de datos apantallado para sustituir el viejo de mi equipo de viento y resulta que tiene un diametro mayor que el antiguo. 35 euros tirados a la basura
                    No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: Novatadas que nos han salido caras

                      Esque señores , tenemos dos pasiones

                      Opcion una : navegación y bricobarco

                      Opcion dos : navegación y practicas anales .............

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Novatadas que nos han salido caras

                        Cervezas o ron Cofrades..Subo el hilo que es interesante que conteis vuestras experiencias..
                        Hace unos tres años, un cofrade y amigo me pidió acompañarle en el traslado de su barco de Tarragona a un puerto de Murcia.
                        El barco un velero de 34 pies muy bonito y rápido,había tenido un problema en el motor y que había sido repasado a fondo: rectificado,pistones ,aros etc.
                        Bien ,al segundo dia de navegación (era Noviembre con mucho frío, poco viento y hacíamos las etapas de sol a sol), ibamos a motor y noté algo de agua en la sentina del motor (unas gotas),sin ver de dónde procedía.Estube controlándo,pero de golpe se soltó un manguito de refrigeración,agua a chorro por todo el motor,paramos inmediatamente y a buscar la solución al problema.
                        Pues el genio del mecánico había repasado el motor,pero no había sustituido los manguitos que con el calor y los años se había roto por la abrazadera.Por suerte al tubo nos permitió hacer un corte y volver a empalmar provisionalmente,continuamos viaje añadiendo agua, pues iban perdiendo.
                        Al llegar a Gandía y preguntar por un mecánico de confianza, nos facilitaron un telèfono. La persona que nos atendió es una de las mejores personas con qué me he topado en el mundo de la nautica. Inmediatamente se desplazó al barco,nos acompañó a comprar los tubos,nos ayudo a montarlos,y creo no le quiso cobrar nada o máximo 20 euros,no recuerdo. Nos dijo que él también era navegante y comprendía el problema que es una averia en ruta.
                        En fin una excelente persona
                        ,siento no poder acordarme del nombre (Javier creo,pero no estoy seguro,mi amigo se quedó con la tarjeta),unos 40 años ,tenía una empresa de charter,taller, escuela ...?? Me gustaría poder darle las gracias publicamente, personas así hacen falta en éste mundillo, dónde casi todos (con honrosas excepciones) los profesionales van a atracarte, y que no piensan en que tienes un problema,solo como van sacarte los dineros...
                        Salud i bon vent

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Novatadas que nos han salido caras


                          Cofrade SAGITARIO,EN EL varadero delPuerto Deportivo de Tarragona he visto
                          de todo,desde levantar un poco un barco ya varado con un puntal de hierro sin
                          poner una madera para separtir la presion arriba,enroscar y Crashhh hacerle un boquete al casco Romper el palo de un velero con la gruasiempre peleas a la hora de pagarA mi personalmente me dijo que no me sacaba el barco con la grua si no me hacia el la reparacion,con este tipo de actidud chulesca ha perdido todos los pocos clientes que tenia,y todos los barcos de Tarragona van al varadero de Torrredembarrra.
                          Cofrade OMIS Efectivamente el mundillo de la nautica tiene una "fauna terrestre" que ya iras conociendo si terminas de armador (te recomendare una marca de vaselina que es muy economica) ni se te ocurra comprar Vaselina "nautica" es el triple de cara
                          "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                          Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                          Paulo Coelho.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Novatadas que nos han salido caras

                            Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
                            Cervezas o ron Cofrades..Subo el hilo que es interesante que conteis vuestras experiencias..
                            Hace unos tres años, un cofrade y amigo me pidió acompañarle en el traslado de su barco de Tarragona a un puerto de Murcia.
                            El barco un velero de 34 pies muy bonito y rápido,había tenido un problema en el motor y que había sido repasado a fondo: rectificado,pistones ,aros etc.
                            Bien ,al segundo dia de navegación (era Noviembre con mucho frío, poco viento y hacíamos las etapas de sol a sol), ibamos a motor y noté algo de agua en la sentina del motor (unas gotas),sin ver de dónde procedía.Estube controlándo,pero de golpe se soltó un manguito de refrigeración,agua a chorro por todo el motor,paramos inmediatamente y a buscar la solución al problema.
                            Pues el genio del mecánico había repasado el motor,pero no había sustituido los manguitos que con el calor y los años se había roto por la abrazadera.Por suerte al tubo nos permitió hacer un corte y volver a empalmar provisionalmente,continuamos viaje añadiendo agua, pues iban perdiendo.
                            Al llegar a Gandía y preguntar por un mecánico de confianza, nos facilitaron un telèfono. La persona que nos atendió es una de las mejores personas con qué me he topado en el mundo de la nautica. Inmediatamente se desplazó al barco,nos acompañó a comprar los tubos,nos ayudo a montarlos,y creo no le quiso cobrar nada o máximo 20 euros,no recuerdo. Nos dijo que él también era navegante y comprendía el problema que es una averia en ruta.
                            En fin una excelente persona
                            ,siento no poder acordarme del nombre (Javier creo,pero no estoy seguro,mi amigo se quedó con la tarjeta),unos 40 años ,tenía una empresa de charter,taller, escuela ...?? Me gustaría poder darle las gracias publicamente, personas así hacen falta en éste mundillo, dónde casi todos (con honrosas excepciones) los profesionales van a atracarte, y que no piensan en que tienes un problema,solo como van sacarte los dineros...
                            Salud i bon vent
                            He estado buscando la tarjeta, pero no la he podido encontrar ( una verdadera lástima ) para felicitarle de nuevo lo que hizo por nosotros. Efectivamente no me cobró nada, únicamente el tubo que tuve que comprar y para rematar la faena, ésta increible persona tuvo que volver a personarse en el barco, porque el tubo lo compramos en cm y al ser un barco de fuera de la CEE estaba todo en pulgadas, por lo que se presentó a la media hora con un calentador, lo ensanchamos, abrazadera y como nuevo. Lo dicho por Sagitari, es la experiencia más increible y grata en los más de 15 años que llevo navegando...




                            Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Novatadas que nos han salido caras

                              Os cuento mi caso
                              Era el año 2003 y habia conseguido por fin amarre en Pobla de Farnals tras dos años esperando.
                              La travesia desde Port Saplaya a motor porque soplaba un poniente my fuerte, con el motor echando humo negro. Habia funcionado perfectamente en las vacaciones por la Baleares, y lo unico distinto era que se habia pasado un mes sin tocar en su amarre.
                              Total que llego a Puebla, amarro y me encuantro con un mecanico de alli. Le pregunto sobre el tema del humo negro, que solo lo hace cuando se conecta la transmision, pero arranca y bien y en punto muerto no humea a ningun regimen...
                              Le dejo las llaves y tres dias despues me llama que ya esta arreglad.
                              Paso por alli, pago ¡25.000 ptas! y me dice que el deposito esta muy sucio y que han limpiado filtros y tal...
                              Yo se un poco de mecanica, y humo negro no me cuadraba con deposito sucio, mas bien con exceso de combustible ne la mezcla.
                              Total, que la dia siguiente me aso por el barco con la camara de fotos, arranco el motor, espero a que se caliente, conecto la transmision y cuando se tensan las amarras le doy un aceleron ¡DIOS MIO! todo el agua a popa del Ansils lleno de chapas negras de mas de 4 cms de diametro, eso se pasa mas alla de humo negro.
                              Abro tapa motor, cojo el cubo y desmonto el tornillo de vaciado del filtro separador, el cual sale con casi 1 cms de basura pegado. Desmonto el filtro (40 segundos) y esta completamente lleno de mierda. Miro el filtro del motor y ¡esta con polvo! ¡no lo habian tocado siquiera!
                              con todo esto me voy a la nautica a comermelo, luego que si tal que si cual, excusas, pitos flautas y mentiras, y al final me devolvieron el dinero (creo que mi cara de mala h*** y mi 1,83m tambien ayudaron)
                              En fin, lo positivo es que no ha vuelto a entrar un mecanico en mi barco.

                              Unas copas para digerir el toston
                              La reforma de un Trident 80:
                              www.trident-80.es.tl

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Novatadas que nos han salido caras

                                Estimados unas , fui armador durante 16 años de un 30 pies de aluminio regatero como pocos, disfrute como un enano, aunque al no ser de serie, siempre tenía problemas con los repuestos etc, en fin hubo un momento en que por diversas causas deje de navegar y un barco que navegaba 50 días al año estaba parado en el puerto, lo puse en venta y al año aproximadamente lo vendí, el nuevo dueño se lo iba a llevar a Galicia yo lo tenía en el puerto de Marina Greenwich en Altea, antes de entregarlo pedi que le hicieran una revisión al motor, quería entregar el barco lo mejor que pudiera, el barco se lo llevaban en camión pero había quedado con el nuevo dueño que lo recogería en Altea, iriamos los dos navegando y le enseñaría los truquis del barco.
                                El repaso de motor sería lo más completo posible, segmentos, aceite, etc el barco llevaba mucho tiempo sin salir, en fin llegamos el fin de semana y el motor no esta terminado cuando el se pidio con un mes de antecedencia, en fin una atraso de horas que tampoco es grave, salimos de puerto a motor y empiezo a subir las velas, y cuando esta todo listo, como que noto algo raro, no se bien que es, bueno la transmisión del motor estaba suelta. duro lo que duro y nos encontramos al garete (a no ser por las velas) ya que el motor funcionaba perfectamente pero no se acoplaba con el eje de la transmisión, la helice no giraba, no había marcha que engraganar, de hecho la helice y el eje estaban sueltos, se hubieran podido simplemente caerse y hundirse, en fin volvimos a vela y tuve unas palabras con la nautica no muy simpáticas, el nuevo dueño no se arrepintio, pero la verdad es que muchas veces algo que haces por gusto lo que jod.. que te tomen el pelo unos pésimos profesionales, vamos PIRATAS.

                                Ya he tenido las dos alegrias del armador, comprar el barco y venderlo, ahora estoy calculando cuando vuelvo a empezar.

                                Buena mar.
                                Editado por última vez por Capitan Resaca; 25/02/2012, 22:40:45.
                                lamardeescuelas

                                Comentario

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