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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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200 millas a dos 2012

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  • #16
    Re: 200 millas a dos 2012

    Originalmente publicado por terriblepirata Ver Mensaje

    Y los 6.50 creo que NO vienen ...
    El que no vayan los Minis no tiene que ver con el curso de la ISAF, puesto que la Classe Mini hace varios años que lo exige para TODAS sus regatas.

    Quizá el motivo sea que organizar así una regata, sin tener en cuenta el calendario de la propia clase, no sea la mejor forma de atraer barcos. Es evidente que cuantas más regatas mejor, y en este caso es útil para los participantes el ostentar el título de "Campeón de España de la Clase Mini" (incluso no siendo una regata oficial) pero el CN de Altea, junto con alguno de sus vecinos, han sido históricamente los clubes más aferrados a las exigencias de esloras mínimas para sus regatas, dentro de la más pura tradición casposa de la náutica celtíbera.

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    • #17
      Re: 200 millas a dos 2012

      Hola a todos, estamos sólo a unos días del comienzo de la XXVI edición de la Regata 200 millas a 2 y aprovechando este hilo quería dar a los interesados en el desarrollo de la misma enlaces para que podáis seguirlo.

      Listado de inscritos
      Listados de Inscritos.

      Seguimiento por internet a través de Localizatodo.



      web. www.cnaltea.com

      Comentario


      • #18
        Re: 200 millas a dos 2012

        Por los pocos sufridos regatistas que quedamos.

        Todo lo que venga de la RFEV va en direccion a nuestros bolsillos ,lo demas es Bla,bla,bla,bla.

        Ahora van por inponer en toda España el sistema Rating ORC sus motivos: Bla,bla,bla,bla.

        Los cursos de seguridad ,motivos: Bla,bla bla bla.

        Desengañaros,van a por el dinero y nada mas...........
        Si entodos los estamentos publicos del estado hay corrupcion ellos no van a ser menos.......
        "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
        Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
        Paulo Coelho.

        Comentario


        • #19
          Re: 200 millas a dos 2012

          Saludos y rondas.
          Me perdonareis pero creo que sería el momento de que nadie se inscribiera en una regata con semejantes exigencias y mandar a tomar viento a la RFEV.

          Dejaros de tonterías y plantad cara a tanta exigencia que lo único que pretende es seguir sacando pasta de donde sea.

          Después de el curso de seguridad exigirán un curso de punto de cruz para poder participar en una regata de triángulo.

          Comentario


          • #20
            Re: 200 millas a dos 2012

            Ya no queda nada para la regata, os dejo enlace de inscritos, de momento 30.

            sigpic

            Comentario


            • #21
              Re: 200 millas a dos 2012

              Ya se ven los 30 barcos en la página: www.localizatodo.com/mapa/?regata=64

              La salida es a las 12.

              En la página hay un chat para que animemos al cofrade TOLETUM

              Todos y sobretodo en los barcos pueden desde los telefonos móviles acceder a este chat en www.localizatodo.com/chat.

              Ademas si tienen en el móvil la aplicacion LocalizaTodo pueden ver las posiciones del resto de participantes.

              Suerte a todos

              Comentario


              • #22
                Re: 200 millas a dos 2012

                Salida a las 12:10 con 30 barcos y acompañandoles la Goleta TIRANT I .

                Viento de fuerza 3 del Sur.

                Comentario


                • #23
                  Re: 200 millas a dos 2012

                  Lo que parece que no funciona es la información del viento

                  (Ya funciona, aunque no se si correctamente)
                  Editado por última vez por Tango; 02/03/2012, 15:09:29. Razón: nuevos datos
                  Buena Proa

                  Comentario


                  • #24
                    Re: 200 millas a dos 2012

                    Una foto de la salida en la que se ve lo tranquilo que estaba el viento del sur.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: 200 millas a dos 2012

                      El MARAL y el COOL WAVE venian marcandose desde Tagomago y a las 00:50 viró el Cool ceca de la proa de Maral consiguiendo la preferencia por amurarse a estribor, pero han colisionado.

                      Los dos han ido a amarrarse a la gasolinera del puerto de Sta Eulalia y a las 9:20 han comenzado el retorno a Altea. El Cool debe de tener un buen golpe porque ha regresado de nuevo a Sta Eulalia

                      Imagen de los momentos de la colision

                      Comentario


                      • #26
                        Re: 200 millas a dos 2012

                        Acabo de hablar con un tripulante del Cool, el barco esta muy perjudicado, demasiado, están buscando como volverse...
                        Lo importante es que ellos están bien porque me ha contado que le golpe fue brutal.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: 200 millas a dos 2012

                          Que barco es el Cool? porque no me sale en la lista de inscriptos ...

                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: 200 millas a dos 2012

                            Enhorabuena al Toletum II (Jose Luis y Txema) que entraron ayer a las 11 y media de la noche después de estar flotando y sufriendo la encalmada final.

                            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                            El mar es de TODOS.
                            Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                            "No hay nada como el MAR"
                            Tinico N'Hielo

                            Comentario


                            • #29
                              Re: 200 millas a dos 2012

                              Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                              Que barco es el Cool? porque no me sale en la lista de inscriptos ...

                              Creo que es un TRIPP 33
                              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                              El mar es de TODOS.
                              Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                              "No hay nada como el MAR"
                              Tinico N'Hielo

                              Comentario


                              • #30
                                Re: 200 millas a dos 2012

                                El único que todavia no ha llegado a puerto es el ASCALO, que parece que tuvo un problema de motor y se quedo fuera.

                                Track del ASCALO desde las 00h hasta las 8:00 del dia 4

                                Comentario

                                Trabajando...
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