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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hundimiento de trainera

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  • Hundimiento de trainera

    Buenos dias

    ¿Habéis visto o leído lo ocurrido ayer en el Teresa Herrera de traineras en La Coruña?

    Impresionantes las imágenes del destrozo. Un golpe de mar destrozó la trainera de Chapela y una zodiac hiriendo a tres remeros y a uno de los árbitros.

    Afortunadamente todo quedó en daños materiales y las cuatro personas ya han recibido el alta médica.

  • #2
    Re: Hundimiento de trainera

    Lo acabo de ver en el telediario, la trainera quedó hecha cachos.
    ¡Alucinante!
    Salud
    sigpic
    http://chifle.latabernadelpuerto.es/

    Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

    Joseph Conrad, El espejo del mar

    Comentario


    • #3
      Re: Hundimiento de trainera

      de que materiales, son? Esas embarcaciones
      VENENO, VENENO DEL BUENO

      Comentario


      • #4
        Re: Hundimiento de trainera

        Originalmente publicado por ALAKRAN Ver Mensaje
        de que materiales, son? Esas embarcaciones
        Por lo que he leído clásicamente se han construido de madera y es lo que predomina. No obstante empiezan a construirse de fibra de carbono.

        Saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: Hundimiento de trainera

          Hace ya muchos años que se construyen en Carbono.

          Empezo Pedro Cuesta, Embarcaciones PCG, a construirlas en Carbono con Sandwich de nido de abeja, (parecido al casco de un copa america, salvando las distancias). Y ahora muchas son construidas por Amilibia fabricante vasco.

          Y la que se ve en la foto, parece que es de kevlar y carbono con sandwich de PVC, (es mejor el nido de abeja, pero mas caro).

          La verdad que el romanticismo de las traineras de madera hace mucho que se perdio, ahora hay mucho dinero en juego, son tripulaciones casi profesionales, donde hay fichajes, etc... y en Euskadi hay muchas apuestas alrededor de este bonito deporte.

          Comentario


          • #6
            Re: Hundimiento de trainera

            La de la foto en concreto es de laminado de poliester o quizá de epoxi, con refuerzo de vidrio y ya en plan exquisito, boro, carbono, kevlar, etc.

            El problema de los barcos de competición es que el peso manda y mucho y las resistencias apuradas al máximo, de ahí la fragilidad frente a situaciones extremas. Subido a por la mitad en la cresta de una hola, se hapartdio en dos como quien parte una barra de pan de esas finolis.

            Comentario


            • #7
              Re: Hundimiento de trainera

              Originalmente publicado por sailmore Ver Mensaje
              Hace ya muchos años que se construyen en Carbono.

              Empezo Pedro Cuesta, Embarcaciones PCG, a construirlas en Carbono con Sandwich de nido de abeja, (parecido al casco de un copa america, salvando las distancias). Y ahora muchas son construidas por Amilibia fabricante vasco.

              Y la que se ve en la foto, parece que es de kevlar y carbono con sandwich de PVC, (es mejor el nido de abeja, pero mas caro).

              La verdad que el romanticismo de las traineras de madera hace mucho que se perdio, ahora hay mucho dinero en juego, son tripulaciones casi profesionales, donde hay fichajes, etc... y en Euskadi hay muchas apuestas alrededor de este bonito deporte.


              Hoa Sailmore

              Cuando comentas " es mejor el nido de abeja , pero mas caro " , me a entrado una duda .

              Es correcto el comentario ? , tenia entendido que para la construccion de la mayoria de los cascos de ragata se usaba la espuma de PVC sin escatimar en costos.

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Hundimiento de trainera

                Una foto del momento del paso de ola:

                "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                Comentario


                • #9
                  Re: Hundimiento de trainera

                  ¡La puta de oros!, no me extraña que se partiera por la mitad. eso no es ya un pantocazo, eso es que vayan directo a quebrarte la espalda

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hundimiento de trainera

                    Impresionante la foto. Desde luego tuvieron suerte de que nadie saliera mal parado.
                    Respecto a los materiales de construcción, yo creo que ya no se hace nada en madera, ni los clubes modestos. Todos utilizan combinaciones de fibras más o menos adaptadas a sus presupuestos tanto en traineras como en bateles.
                    Donde creo que si se sigue usando la madera es en las embarcaciones equivalentes del mediterráneo.

                    Como humilde contribución al conocimiento del "banco fijo" tradicional del norte de España, ved aquí las características de sus modalidades. Está en gallego aunque no creo que tengáis ningún problema para entenderlo, pero no he podido resistir recurrir a la web de la Sociedad Deportiva Esteirana de Remo, tan entrañable para mí:
                    http://www.esteiranaremo.com/oremo.php?codMenu=3
                    sigpic
                    http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                    Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                    Joseph Conrad, El espejo del mar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hundimiento de trainera

                      Originalmente publicado por ALAKRAN Ver Mensaje
                      de que materiales, son? Esas embarcaciones

                      Son de fibra, segun veo en la foto.

                      Estan a tu disposicion para lijarlas, ya que tanto te gusta el picorcillo del polvo de epoxi!!!!!!!!




                      Saludos y
                      Dios mueve al jugador, y este la pieza. ¿Que Dios detras de Dios la trama empieza? (J.L. Borges)


                      LISTA DE TELEFONOS DE URGENCIAS DE LTP
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/a...3&d=1191409511

                      HERMANO DEL ANZUELO

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hundimiento de trainera

                        Pues parece que ayer en la Ría de Pontevedra volvió a pasar, lo escuché de refilón por la radio y no puedo dar datos, pero hablaron de varios vuelcos y alguna rotura por la mitad, no sé si habrán exagerado.


                        No eran traiñas, era la copa del mundo de piragüismo en C4 y K4
                        Asociación de navegantes de recreo

                        sigpic
                        http://www.anavre.org

                        Mi flickr
                        http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hundimiento de trainera

                          Originalmente publicado por deigloria Ver Mensaje
                          Una foto del momento del paso de ola:

                          Impresionante !!
                          Un Saludo, Alberto Cabrera.
                          La Mar Brama en Rebeldía...

                          Gotas de agua salada recorren mis labios…
                          Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                          Socio Fundador nº 0011

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                          • #14
                            Re: Hundimiento de trainera

                            Con esas olas se podían haber quedado en el gimnasio,ya que desde hace muchos años existen la maquinas de remo.

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