VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Clásicos Nórdicos

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  • #1

    Regatas Clásicos Nórdicos

    Skerrymania 100
    http://www.persept.se/photo/Skerrymania/



    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Clásicos Nórdicos

    Preciosas fotos mejores barcos ! Que preciosidad.

    Gracias Vesque

    Yo este al acabar la regata me lo llevaría para el salón de casa



    La foto 48, sorry, no sube

    Suponiendo que entrara, claro


    Edu

    Comentario

    • #3
      Re: Clásicos Nórdicos

      QUE PRECIOSIDAD DE BARCOS
      Seguro que todos se los llevan al salon, no tienen ni un solo desperfecto, rayada, nada, vamos ni na de na en la obra viva.
      Me lo parece a mi o estos barcos llevan unos espis enoooooooormes
      Con lo que brillan esas cubiertas parece que no patinan
      "Cria cuervos y.......................tendras más"

      Anónimo.

      Comentario

      • #4
        Re: Clásicos Nórdicos

        Esta es la cara de un hombre feliz.
        Archivos Adjuntos

        Comentario

        • #5
          Re: Clásicos Nórdicos

          Gracias Por Las Fotos¡¡¡¡¡.preciosos.....Para mi la mejor:La rubita del Maryann metiendo toda la caña a barlo.......
          Editado por última vez por vent; 10/02/2012, 00:12:17.

          Comentario

          • #6
            Re: Clásicos Nórdicos

            Hermosos, muy muy hermosos.

            Gracias por el enlace.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario

            • #7
              Re: Clásicos Nórdicos

              Son de la clase SK. Miden en crujia entre 11 y 14 metros dependiendo de la m2 de la mayor y otros parametros (30 y 40). En el Baltico son muy populares. Es un barco monotipo que se construye desde inicios de 1900. Aún hoy se construyen a la unidad exactamente como los primeros. Envidia sana que me dan esa gente con el frio que hace y su aficion a navegar!
              De hecho tengo uno a la venta desde hace años (SK 40 Vilenius 1931) y acabará en un desguace, si no al tiempo, pobre.....

              Slds

              Moni
              Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

              www.infosernautic.com



              Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

              Paginas en Facebook:
              Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
              Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).


              Socia ANAVRE 416.
              Y tu que esperas para asociarte???

              Comentario

              • #8
                Re: Clásicos Nórdicos

                Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                QUE PRECIOSIDAD DE BARCOS
                Seguro que todos se los llevan al salon, no tienen ni un solo desperfecto, rayada, nada, vamos ni na de na en la obra viva.
                Me lo parece a mi o estos barcos llevan unos espis enoooooooormes
                Con lo que brillan esas cubiertas parece que no patinan


                Yo tambien he pensado en los patinazos... quiza solo se ponen de pie en cubierta cuando esta el barco muy plano.

                Comentario

                • #9
                  Re: Clásicos Nórdicos

                  Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                  Son de la clase SK. Miden en crujia entre 11 y 14 metros dependiendo de la m2 de la mayor y otros parametros (30 y 40). En el Baltico son muy populares. Es un barco monotipo que se construye desde inicios de 1900. Aún hoy se construyen a la unidad exactamente como los primeros. Envidia sana que me dan esa gente con el frio que hace y su aficion a navegar!
                  De hecho tengo uno a la venta desde hace años (SK 40 Vilenius 1931) y acabará en un desguace, si no al tiempo, pobre.....

                  Slds

                  Moni
                  Lo tienes en Empruiabrava?.Pensé que era un 6 F.I.Es muy bonito....

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Clásicos Nórdicos

                    Muchas gracias por compartirlas ...


                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Clásicos Nórdicos

                      Son preciosos!! Y las fotos geniales. Todas me gustan pero la del que está haciendo banda con el pitillo en la boca y arriando el espi ... me encanta (la 67)

                      Esos aparejos son los que llevaban en su día o están "modernizados"? Son muy fraccionados...

                      De las velas y la electrónica... ya no hace falta ni comentarlo.




                      PD. Ya me contesto yo ahora que he visto fotos de los 12 m. Si que eran muy fraccionados de aparejo.
                      Editado por última vez por rom; 11/02/2012, 04:29:12.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Clásicos Nórdicos

                        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                        Son preciosos!! Y las fotos geniales. Todas me gustan pero la del que está haciendo banda con el pitillo en la boca y arriando el espi ... me encanta (la 67)

                        Desde luego, lo del piti no tiene desperdicio: tranquilidad ante todo!
                        Estaba pasando las fotos extasiándome con tanta maravilla, hasta la 27 en que me cayó un comentario sagaz de Sergi, tipo "mujeres al volante....".

                        Bueno, ya sabéis...

                        Gracias por compartir!!

                        sigpic

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Clásicos Nórdicos

                          Preciosas fotos. Si supiera y pudiera(copyright) me pondria algunas de fondo de pantalla.
                          Bueno, no creo que sean todos los barcos monotipos, fijaros que algunos llevan portillos y otros no.

                          por las fotos y

                          Pd:casi todos con velas nuevas, sin caracolillos....
                          que alegria...

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Clásicos Nórdicos

                            Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                            Son de la clase SK. Miden en crujia entre 11 y 14 metros dependiendo de la m2 de la mayor y otros parametros (30 y 40). En el Baltico son muy populares. Es un barco monotipo que se construye desde inicios de 1900. Aún hoy se construyen a la unidad exactamente como los primeros. Envidia sana que me dan esa gente con el frio que hace y su aficion a navegar!
                            De hecho tengo uno a la venta desde hace años (SK 40 Vilenius 1931) y acabará en un desguace, si no al tiempo, pobre.....

                            Slds

                            Moni
                            MOni, ¿seguro que ese es el modelo? Lo digo, porque esos barcos ni de coña miden de 11 a 14 metros de eslora. Vamos, eso seguro!! Bueno, me refiero a las primeras fotos, al final si que parece haber algunos de esa eslora que comentas!

                            Tienes fotos del que tienes en venta? Está en tu web?
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Clásicos Nórdicos

                              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                              MOni, ¿seguro que ese es el modelo? Lo digo, porque esos barcos ni de coña miden de 11 a 14 metros de eslora. Vamos, eso seguro!! Bueno, me refiero a las primeras fotos, al final si que parece haber algunos de esa eslora que comentas!

                              Tienes fotos del que tienes en venta? Está en tu web?

                              Creo que no son metros de eslora si no de medición (formula).

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