VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Valores que nunca se podran comprar

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  • Navegación Valores que nunca se podran comprar

    Ayer nuestro amigo y cofrade Hugo Ramon publico en su blog una entrada que me hizo pensar y reflexionar sobre algo tan simple como que la nautica se puede estar popularizando, puede estar creciendo, pero hay cosas que siempre distinguiran a unos de otros y es la mentalidad del Navegante "de verdad"

    Os copio un fragmento del escrito donde Hugo define muy bien el tema y donde lamentablemente tambien dice que no todo el que navega, es como deberia ser.


    para los que querais ver el escrito completo o deseeis seguir el dia a dia de Hugo en su vuelta al Mundo el origen es aqui:






    Estamos en el Sur más desolador, más inhóspito y más frío que he conocido hasta ahora. En 52º Sur, tenemos el trozo de tierra más cerca (una diminuta isla deshabitada) a 1690 millas al Norte, casi a la misma distancia que Cabo de Hornos, a 1850 millas por proa. Sabemos que en caso de necesidad los rescates no llegarían fácilmente. Los helicópteros no tienen autonomía suficiente. Los aviones solo podrían localizarnos, pero evidentemente no rescatarnos. Y como ésta no es una ruta comercial, ningún mercante navega por la zona. Conrad y Adrián a bordo de “Cessna Citation”se convertirían en nuestra única esperanza. Tardarían unas 30 horas a contraviento para llegar hasta nuestra posición. Si sería tiempo suficiente no lo podemos saber ahora… Por eso, aunque estemos regateando al máximo nivel, los navegantes oceánicos tenemos claro que hay algo muy por encima de la competición: la solidaridad marinera. Philippe Poupon, Raphael Dinelli por citar sólo a dos, se acordarán toda su vida de Loic Peyron y Pete Goss que les salvaron de la muerte segura.

    Los integrantes del gremio marítimo sabemos que volver atrás, abandonar la regata para rescatar a un compañero es un deber moral antes que una obligación legal. Quien haya olvidado o nunca haya aprendido esto (hay ejemplos), no se puede considerar un marino de verdad…
    No hi pots perdre res, si vols podràs
    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
    Viu la vida viu, no paris mai
    sent que cada respir és de veritat

    (Clepton)

  • #2
    Re: Valores que nunca se podran comprar

    No entremos en "navegante de verdad" o de lo que sea ...

    Se es navegante o no se es ...

    Que vayas en un barco, no quiere decir que seas navegante ...
    Menos aun, porque lo tengas ...

    Cuando nos graduamos, un compañero le espeto al titular de la ultima materia, que había aprobado por los pelos: "Le Corbusier , tu y yo ... los tres arquitectos ..."

    Que equivocado estaba ... tenia un titulo que lo acreditaba como arquitecto ... pero él aun no lo era ... (ni lo ha sido ...)


    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • #3
      Re: Valores que nunca se podran comprar

      Buena reflexión amigo Quim.
      Hay cosas que ocurren en tierra, si las extrapolamos a la mar........
      Algún afamado navegante nunca gozó de mis simpatias, sin embargo es muy admirado por una gran mayoría.
      Si me lo permites:


      Siempre recordaré con cariño y nostalgia a Mike Birch y a Michel Malinovsky


      Mike Birch dans le cockpit d'Olympus Photo, quelques jours avant le départ de la première Route du Rhum

      Mike Birch en la Route du Rhum en 1978. y Michel Malinovsky
      Aquel final de la primera Ruta del Ron.
      En esa primera y famosa edición de la Ruta del Ron entre Saint Maló y Guadalupe, aparecía por el horizonte de la meta su singular monocasco de 21 m “Kriter V”, seguido por el trimarán amarillo “Olympus Photo” del navegante canadiense Mike Birch y que acabó cruzando la línea de meta 98 segundos por delante del barco de Malinovski, después de algo más de 23 días de navegación a través del Atlántico. La decepción del navegante galo quedó plasmada en su célebre frase “Sólo la victoria es bella” que dio título a su posterior libro.
      Se comentó que cuando Birch llegó a tierra esperó a Malinovski, subió a su barco y tras un abrazo le dijo " Te felicito, de haber tenido mi barco me hubieses sacado varios dias de ventaja, para mí, eres el ganador de la regata, lo siento, yo me debo a mis patrocinadores."

      . Olympus Photo de Mike Birch Kriter V de Michel Malinovski Podium de la edición del 78 de la Ruta del Ron, formado por Mike Birch, Florence Arthoud y Michel Malinovski
      Esa primera edición del 78 fue a su vez tristemente famosa por la desaparición en el mar de otra de las leyendas de la navegación a vela, Alain Colás, a bordo del trimarán “Manureva”. Alain Colás
      Con la muerte de Michel Malinovski, navegante duro como una roca y que defendió las tradiciones clásicas de la vela, se cierra una página de su historia.



      Por esos grandes navegantes, a la vez compañeros y ante todo personas.

      Comentario


      • #4
        Re: Valores que nunca se podran comprar

        Exactamente como dice el cofrade Ventarron se es navegante o no se es... bonitas palabras de Mike Birch

        Nosotros en la pesca de bajura cuando saliamos con mal tiempo, teniamos un ojo en nuestro barco y el otro repartido por el de los compañeros. Alguna vez tuvimos que dejar el aparejo a su suerte, ya sea por un averia o accidente.
        Un saludo por esos grandes navegantes y mejores personas

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