VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Transportar mástil o partirlo

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  • Vela Transportar mástil o partirlo

    Ando rumiando el paso a vela y como no tengo amarre me estoy decantando por un velero remolcable, la duda principal que tengo es el mástil.

    ¿ Se puede remolcar legalmente un velero en su remolque y llevar el mástil sobresaliendo por delante encima del vehículo ?

    En caso contrario, ¿ cuales son los problemas de partir el mástil y hacerlo plegable ?

    De subir y bajar el mástil ya me encargo de inventar algo pero necesito saber si partirlo afecta a la navegabilidad, entiendo que pueda doblar algo y que debe tener esta flexión pero tampoco es que sea una caña de pescar y por lo tanto hacer un injerto a media altura no debería influir demasiado.
    Estamos hablando de cruceros entre 5 y 6 metros con un peso menor de 700 Kg.

    No retreat, baby, no surrender

  • #2
    Re: Transportar mástil o partirlo

    Mi Pequeño Tamamoana tiene el mástil partido, como tu le llamas, pero es que es asi, no que lo haya hecho.

    Son dos piezas que las envuelve un tubo de mayor grosor como si fuera una abrazadera larga.

    Si buscas en el foro, hay muchos hilos al respecto, incluso sistemas que se pueden comprar en las redes comerciales........pero no las habituales, claro.

    Normalmente no se parten los mástiles, sino que se les dota en la base de un artilugio tipo bisagra para evitar que se parta.....de verdad, navegando.

    Tambien hay artilugios como este http://www.mastmate.com.au/new_mastmate2

    De todas formas, lo de abatir el palo, depende en que tipo de barcos se hace pesado, no por lo que pesa el mástil sino por lo engorroso.


    Editado por última vez por TAMAMOANA; 15/02/2012, 17:01:04.
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: Transportar mástil o partirlo

      Gracias

      El sistema mastmate ya lo tenía ojeado, el mástil quería dotarlo de bisagra en la base y otra a la longitud que me permita la eslora del barco de modo que con izarlo debería quedar en su sitio.

      He estado buscando en el foro pero no he sido capaz de encontrarlo, volveré a intentarlo.

      Entiendo que si pretenso la jarcia y luego tengo algún sistema de anclaje rápido no debería haber mayor problema, sólo un lío de cabos y cables al tumbar el mástil sobre la cubierta.
      No retreat, baby, no surrender

      Comentario


      • #4
        Re: Transportar mástil o partirlo

        Copas todo azimut.

        Al barco, durante bastantes años he efectuado el transporte de un 18' primero y luego un 21', desde Madrid hasta la Ría de Arosa y regreso.
        En ambos casos, el mastil sobresalía por la popa del casco, y a efectos de cumplir lo que indica el Código de la Circulación, utilizaba en su extremo un cuadrado con rayas rojas sobre fondo blanco o viceversa.
        Cuadrado que se puede adquirir facilmente en las tiendas especializadas en repuestos de automovil. Son de plástico y apenas pesan.

        Nunca he tenido problemas con ello, a pesar de alguna que otra parada de la Guardia Civil.

        Lo que siempre he procurado es que el mastil no sobresalga mucho por la popa. Creo que esta distancia era alrededor de un metro, más o menos.
        Por proa no hay problema, pues lo llevas por encima del coche tractor; lo único es no olvidarse de él, al subir rampas.

        Lo que sí es importante es la longitud total del conjunto -vehículo tractor+barco sobre remolque-; creo que hay una cifra a respetar, ¿me suena que son 13 mts?, pero no lo se exactamente.

        Intentaré adjuntar una foto del conjunto coche+remolque; en caso negativo, en un privado me pasas tu e-mail, y te envío una serie de ellas directamente.

        Saludos y más copas.

        Comentario


        • #5
          Re: Transportar mástil o partirlo

          Al barco y resto colegas, vuelvo al ataque por mi mala memoria.

          Para arbolar el mastil hay muchos sistemas que te permite realizar la operación facilmente.
          En mi caso, sobre un Decisión 21, lo realizo exclusivamente yo solo -repito, yo solo-, no necesitando ninguna ayuda exterior. Con el 18', un First, entre mi mujer y yo resolvíamos el problema sin dificultad.

          En este Foro, hay un hilo que trata sobre el tema, búscalo y verás una serie de fotografias -concretamente de mi barco-, que te describen como hacerlo. No le des más vueltas, es la solución definitiva.

          Saludos.

          Comentario


          • #6
            Re: Transportar mástil o partirlo

            Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
            Copas todo azimut.

            En ambos casos, el mastil sobresalía por la popa del casco, y a efectos de cumplir lo que indica el Código de la Circulación, utilizaba en su extremo un cuadrado con rayas rojas sobre fondo blanco o viceversa.
            Cuadrado que se puede adquirir facilmente en las tiendas especializadas en repuestos de automovil. Son de plástico y apenas pesan.

            Lo que sí es importante es la longitud total del conjunto -vehículo tractor+barco sobre remolque-; creo que hay una cifra a respetar, ¿me suena que son 13 mts?, pero no lo se exactamente.

            Intentaré adjuntar una foto del conjunto coche+remolque; en caso negativo, en un privado me pasas tu e-mail, y te envío una serie de ellas directamente.
            El cuadrado que indicas es el mismo que uso actualmente para la lanchita señalizando el fueraborda.
            Voy a mirar lo que comentas de la longitud total, en tal caso no sería necesario partir el palo.
            No retreat, baby, no surrender

            Comentario


            • #7
              Re: Transportar mástil o partirlo

              Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
              Al barco y resto colegas, vuelvo al ataque por mi mala memoria.

              Para arbolar el mastil hay muchos sistemas que te permite realizar la operación facilmente.
              En mi caso, sobre un Decisión 21, lo realizo exclusivamente yo solo -repito, yo solo-, no necesitando ninguna ayuda exterior. Con el 18', un First, entre mi mujer y yo resolvíamos el problema sin dificultad.

              En este Foro, hay un hilo que trata sobre el tema, búscalo y verás una serie de fotografias -concretamente de mi barco-, que te describen como hacerlo. No le des más vueltas, es la solución definitiva.

              Saludos.
              Estoy en ello, ya voy encontrando algunos mensajes, es que casi todos escriben palo en vez de mástil


              No retreat, baby, no surrender

              Comentario

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