VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cartas náuticas

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  • Cartas náuticas

    Buenas,

    Una duda que tengo que me gustaría consultaros es ¿Que carta náutica utilizáis?

    Mí consulta también va orientada a si en las cartas náuticas nos dice la profundidad y las rocas y obstáculos que podemos encontrar en una zona concreta. También tengo claro que la profundidad en casos puntuales de zonas muy cercanas a la costa puede varíar con los temporales. Tengo entendido que las cartas nos pueden decir el lecho marino de la zona pero ¿También los peligros? por ejemplo una roca sin balizar próxima a la costa...

    Para mí es fundamental conocer la profundidad de los fondos, más si navegas en velero que no disponga de ese instrumental.


  • #2
    Re: Cartas náuticas

    Hola Doctor, me alegro de oir... esto leerte. Bueno, las cartas nauticas en España las publica el IHdM.

    En Murcia se decirte dónde las venden y en la web te dicen puntos de venta.
    Claro que te dicen la profundidad y el tipo de fondo. De hecho hasta hace poco con la aparición de los GPS eran la única garantía de que no ibas a encallar (a no ser que fueras el capitán de un transatlántico y te estuvieran limpiando la limera del timón el servicio de habitaciones .
    Además de útiles son obligatorias. E incluso divertidas. Por ejemplo yo he marcado las capturas de curricán en una de ellas para llegar a la gloriosa conclusión que los peces picán... DONDE LES SALE DE LA ALETA CAUDAL.
    Salud.
    Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

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    • #3
      Re: Cartas náuticas

      jejeje... gracias por la respuesta capitán, dale recuerdos a la familia.

      Efectivamente, las cartas además de obligatorias digamos que no me termino de fíar de los GPS...el problema es que no sabía ni cuales son las que utilizáis ni donde buscarlas porque leo que las venden en inglés etc... A ver si nos vemos pronto.

      Comentario


      • #4
        Re: Cartas náuticas

        SALUDOS .
        TIENES DE DISTINTO TIPO PORTULANO, MERCATOR ETC , QUIZIR UNAS CON MAS DEFINICION Y OTRAS MAS AMPLIAS, PUEDES ENCONTRARLAS EN ACASTILLAJE Y DIFUSSION . SI ES PARA PLANEAR UN VIAJE LOS DERROTEROS DE YNRAN VAN MUY BIEN.
        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
        Colabora con nosotros
        http://paom.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Cartas náuticas

          Hola doctormaligno!. Aprovecho tu hilo para hacer una pregunta muy parecida a la tuya..., aunque primero te respondo.

          En España, yo uso, generalmente, las Navicarte francesas y alguna del Instituto Hidrográfico de la Marina. En Grecia y Turkía las locales si las portaba el barco alquilado en cuestión y las del Almirantazgo/IMRAY, junto con diferentes derroteros, según la zona.

          Derroteros Costa francesa y catalana: Pilote Cotier en francé (de Beneteau), Imray y derrotero del IHM.

          Derroteros Costas griega, turka, croata, italiana (este último todavía no lo he estrenado...,-)): Imray (muy deficientes y "peligrosos" en lo que respecta a Grecia y Turkía)

          Derroteros Costa Baleares: No los tengo ahora aquí pero hay uno excelente de Menorca (con todas las cartas dibujadas en blanco y negro a una escala adecuada hasta para las más pequeñas embarcaciones, kayaks...) y otro menos detallado de Mallorca e ibiza, buenísimos los dos.

          Pero....! Mi problema es muy parecido al tuyo...

          Lo que necesitamos los navegantes de recreo, especialmente los de vela, para no varar o tocar el fondo, no son cartas, sino excelentes aproaches, que indiquen fiablemente los bajos y demás.

          Por ejemplo, hay 3 zonas de la que he estado buscando algo que tenga una escala mucho más fina que el 1/50.000 habitual.

          a) Desde Palamós hasta Calella de Palafrugell e Islas Formigues (zona llena de escollos y bajos, de los que sitúo la mayoría +/-, pero sin precisión -((

          b) La costa que va desde Roses a Port de la Selva en el Cabo de Creus

          Ambas en la Costa Brava.

          c) la Costa Vermeille, desde Port Bou hasta Colliure.


          Y aquí creo que tenemos todavía menos información de calidad que en las cartas..., aunque me gustaría que algún cofrade me sorprendiera gratamente al respecto....

          De momento unas ronditas para lubricar la conversación
          Iñaki

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          Trabajando...
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