VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Agua caliente a bordo

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  • Bricobarco Agua caliente a bordo

    Hola a todos.

    Después de unos cuantos veranos fondeando sin disponer de agua caliente y siguiendo las 'sugerencias' de la capitana, me estoy planteano poner agua caliente en mi Puma 34. He visto que existen estas duchas de gas que estan pensadas para camping però no sé donde meter un calentador en mi diminuto baño.

    Por eso me estoy mirando los calentadores marinos. Són mucho más caros que el de gas però me temo que deberé decidirme por estos.

    Y ahi va mi pregunta. Por lo que sé debo conectar el calentador al circuito de agua dulce del motor y, obviamente rellenarlo de nuevo però, tengo una duda de como conectar el calentador a la bomba del motor. Mi motor és un Sole 34 y en la pàgna web de ellos no he encontrado nada.

    Agradeceria cualquier comentario y sugerencia respecto a esto y, si alguien se ha instalado el de gas que me diga si està contento con el resultado.

    Perdonad por el tocho que he soltado

    Gracias

  • #2
    Re: Agua caliente a bordo

    mira calentadores para autocaravana
    RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
    AAAAAMOTERO Y TRAPERO

    AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

    Comentario


    • #3
      Re: Agua caliente a bordo

      Yo no andaria con inventos,pondria un boiler,de los que se calientan con agua del motor de una capacidad suficiente,en 20-30 minutos de motor tienes agua caliente para un par de dias,si no la gastas,con un consumo de combustible infimo...

      Comentario


      • #4
        Re: Agua caliente a bordo

        ya explicarás que solución vas a tomar y como harás la acometida de agua

        mirando calentadores de agua de caravanas:
        tema agua caliente : a una altura se pone termo de 6 lit a 12v y 400w

        se ducha uno con agua caliente, seguramente no hara falta grifo mezclador

        ocupa 32x28x24 es poco,
        http://www.lulukabaraka.com/fitxaArt...rticle=BE12200

        hay depósitos de agua, empalmes en Y, calentadores 12 v, placas solares (es de roulotes y barato)
        otros calentadores:
        **Los calentadores Elgena 12 V y 12/220 V se instalan en campers pequeños, donde se dispone de poco espacio. Estos calentadores dan la posibilidad de disponer de agua caliente en momentos concretos, pero hay que saber que tienen una autonomía limitada. Pero conservan el agua caliente bastante tiempo
        Funcionan mediante una resistencia que calienta el compartimento de (hay de) 3 o 6 litros y que puede mezclarse con agua fría del depósito. La resistencia tiene un consumo a 12 V elevado (200 W), por lo que es conveniente llevarlo enchufado durante poner el motor en marcha la marcha para que al llegar a destino tener la posibilidad de disfrutar de agua caliente. Si se conecta con el vehículo en parado, tener presente el consumo. El modelo Elgena de 6 litros es el más utilizado en la VW California y similares y se instala en el interior del mueble de cocina, como puede verse en la imagen.
        http://www.roulot.es/index.php?page=shop.browse&root=106&category_id=16 4&option=com_phpshop&Itemid=102
        Ref: 040219) Mismas características que el modelo anterior pero con funcionamiento solo a 12 V. Medidas aprox: largo 33 cm x alto 25 cm., fondo 25 cm. Peso: 2,5 kg. [+INFO]...€204,00 (IVA inc.) ver instalacion rhttp://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,980/category_id,164/option,com_phpshop/Itemid,102/

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        • #5
          Re: Agua caliente a bordo

          Originalmente publicado por pedropicapiedra Ver Mensaje
          Yo no andaria con inventos,pondria un boiler,de los que se calientan con agua del motor de una capacidad suficiente,en 20-30 minutos de motor tienes agua caliente para un par de dias,si no la gastas,con un consumo de combustible infimo...
          Yo tengo un sole mini 29 y un calentador de agua. Es como indica el cofrae picapiedra, en un rato de motor tienes agua caliente para unas 36 horas en invierno.

          Un calentador a gas en un velero no termino de verlo.

          Comentario


          • #6
            Re: Agua caliente a bordo

            Yo si tubiera que poner agua caliente, en un barco pequeño, pondria uno de hornillo utilizando la cocina.como generador

            y un pequeño acumulador con una bomba y valvula termostatica,

            No se si eso existe, pero deberia.

            Comentario


            • #7
              Re: Agua caliente a bordo



              Cofrade desde el 2.006, 200 y pico mensajes. la leche.
              pues pon un calentador hombre. Si, se enchufan al circuito de refrigera-
              ción de agua dulce del motor de la nave y tambien deben funcionar con
              corriente de tierra o generador de a bordo. Lo del espacio es opcional.

              Saludos
              Miahpaih ( Conviene ducharse en pareja. Por ahorrar agua, ya sabes )

              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #8
                Re: Agua caliente a bordo

                Yo puse uno nautico de AD. Se calienta con el agua del motor o 220. Bomba de agua, grifo mezclador y ducha con otro grifo. Bomba para aguas grises. Un gran avance para la tripulacion femenina.
                Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                Comentario


                • #9
                  Re: Agua caliente a bordo



                  Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                  Un gran avance para la tripulacion femenina.
                  Noraguena, por tu ahorro de agua.

                  Escaldadamente vuestro
                  Miahpaih

                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Agua caliente a bordo

                    No conocia estos calentadores para caravana. Por lo que veo són como los nauticos pero un pelin mas baratos. Ahora estoy poniendo la patente y cuando acabe me lio.

                    Gracias por vuestras respuestas.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Agua caliente a bordo

                      Ahora hay duchas fotovoltaicas (van con energía solar), calientan de 20 a 40 litros de agua cada 2 horas, creo que es una buena y limpia opción, aunque las duchas esas van de 180 a 600 euros dependiendo del modelo y la cantidad de agua a calentar.
                      saludos y buena navegación

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Agua caliente a bordo

                        Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                        Noraguena, por tu ahorro de agua.

                        Escaldadamente vuestro
                        Miahpaih

                        Te adjunto foto tras unos dias de navegacion, ahorrando agua para las feminas:
                        Editado por última vez por Greisa; 29/06/2012, 01:27:19.
                        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Agua caliente a bordo

                          Hola, yo instale uno electrico de 30 l. con una llave de mezcla o termica en la salida del agua caliente, de esa forma puedo regular la temperatura del agua a medida que disminuye la acumulada, pero bueno, ni eso hago, porque lo tengo casi al minimo en la mezcla y debido a la temperatura que alcanza (mucho mas alta que con el motor) con el sistema electrico,en 3 horas + o - tengo agua caliente para 3 dias, dado que prepare otra instalacion paralela de agua fria para las bombas de pie, de esa forma el aprovechamiento es maximo. Si algun dia decido poner la del motor, la puedo conectar al mismo termo y al acabarse la electrica este pasaria a trabajar como acumulador, bueno perdonar por el toston.
                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Agua caliente a bordo

                            Unas rondas. Bolsa de água caliente de 10 l solar, lá cuelgas se calienta y te quitas lá sal, con su ducha. Vale 4 perras y la pones donde quieres. Sin instalacion ni problemas. Agua caliente en cazo para café, te o sopa, ló demas demasiado sofisticado, no és bueno quitarse lá sal, ese sabor a gamba en la piel tiene su cosa....

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Agua caliente a bordo

                              Originalmente publicado por terranova Ver Mensaje
                              Unas rondas. Bolsa de água caliente de 10 l solar, lá cuelgas se calienta y te quitas lá sal, con su ducha. Vale 4 perras y la pones donde quieres. Sin instalacion ni problemas. Agua caliente en cazo para café, te o sopa, ló demas demasiado sofisticado, no és bueno quitarse lá sal, ese sabor a gamba en la piel tiene su cosa....





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