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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

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  • ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

    El tema es la compra de un velero de 12 metros quilla corrida para restaurar, tengo un solar en el que puedo vararlo, pero me surgen dudas importantes.
    - Cual es la mejor forma de hacerlo ? el suelo no tiene inclinacion pero es tierra, que pasa cuando llueva, etc
    -Es mejor una cuna que tacos? lo supongo , pero como lo hago?
    - El periodo de varada puede ser largo , mas de un año, seria aconsejable incluso cementar una parte del suelo?

    En este tema estoy pez , cualquier ayuda sera buena, gracias.

  • #2
    Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

    alguien dice algo ?

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    • #3
      Respuesta: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

      Yo te acose aria cementar el suelo con una loza de hormigón , de esta forma a parte de calzar podrás fijar en barco al suelo mediante cinchas en caso de fuerte viento .

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      • #4
        Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

        Deberías comprobar el firme que tienes en el terreno, yo escavaría un poco (sin necesidad de una excavadora) simplemente con una buena pala de mano y buscaría terreno firme para poder asentarlo, después prepararía unas piezas de hormigon de 45x45cm y 2,5 de grosor (deberás ponerle unas cabillas de acero para hacer un pequeño enrejado y que tengan consistencia. Las piezas te servirán para apoyar los tacos del barco y evitarás que se hunda lateralmente ya que la superficie de apoyo es grande. Estas piezas con una poca arena, grava y uno o dos sacos de cemento, sobrao.
        Que decir tiene que si el firme es muy bueno no necesitarías la piezas, pero ya sabes, más vale prevenir que lamentar. En cuando al comentario del compañero para amarar unas eslingas puedes hacer con unas barras de acero una picas y soldarle en la punta una media anilla. Estas picas clavadas en un ángulo de 45º (como si de una tienda de campaña se tratase) sería más que suficiente.
        "Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino

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        • #5
          Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

          No hay problema con el suelo de tierra, un poc de vigilancia y vale, como veras he estado en tierra por 14 meses, ha diluviado y no ha pasado nada, ademas un quilla corrida sienta mejor ¡suerte!









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          • #6
            Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

            Si el barco lleva el palo es aconsejable lo que te dice Vertijean, si no lo lleva no hace falta.

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            • #7
              Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

              Si tienes la opción de hacerte con un remolque de dos ejes, fenomenal, yo lo tengo encíma y tan agustito...

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              • #8
                Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

                Unos buenos troncos en la base si el suelo está bien compactado, aunque sea de tierra, y lo mismo a los puntales, que las bases sean amplias, por lo demás, sin palo, y refuerza con tres a cada banda y uno en popa y proa. lo importante es que esté bien equilibrado y derecho, emplea tu tiempo el primer día y cunado aun esté el camion grua.
                Suerte y verás que ess mas sencillo de lo que parece.
                Yo tengo un biquilla de 35 pies y 7.500 kg que se vara en la playa en marea baja sin problemas y es arena.
                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

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                • #9
                  Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

                  Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje
                  Si tienes la opción de hacerte con un remolque de dos ejes, fenomenal, yo lo tengo encíma y tan agustito...
                  ni caso, no leí que era de doce metros el bichito, no he dicho nada...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ayuda apuntalar velelero en tierra no varadero

                    gracias a todos, mirare en detalle el suelo, es como si fuera campo campero, con bastantes rocas, creo que lo prudente sera acondicionar una parte concreta, limpiarla y tal vez me quedare mas tranquilo cementandolo y poderle pasar cinchas y sujetar bien los puntales,no ?

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                    Trabajando...
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