VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Arboladura, Botadura y pruebas en un velero

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  • Arboladura, Botadura y pruebas en un velero

    Pues resulta, antes que nada buuuuenas tardes

    Pues eso, que me gustaría que algún/a valiente haga memoría de como fué la recepción, arboladura, botadura y pruebas que vivió con su velero

    Supongo que no es cuestión de un solo día, se tardan días hasta poner el barco en condiciones

    Para los que no sabemos, nos podríais hacer un relato de como se desarrollaron los acontecimientos en lo que se llama "el día más feliz de un armador" Podriamos hacernos una idea sobre el tema en cuestión...lo que nos espera, cuando te compras un velero ¿hay que pedir vacaciones para estar presente?.

    Creo que es un tema de discusión en donde podríais incluir vuestras fotos y opiniones sobre la botadura, arboladura, las pruebas etc...de aquellos días con vuestros veleros.

    Darnos consejos a los novatos

    y Horchata

  • #2
    Re: Arboladura, Botadura y pruebas en un velero

    Ya lo creo
    estar presente y preguntar al que te lo arbola todo lo que se te antoje. el hombre ese ademas de cobrar te puede aconsejar, aprenderas de tu barco y de tu propia seguridad
    Como pides un consejo, te dire que graves en video y hagas fotos de todo, te servira de rocordatorio saber si "el fildurcio estaminico va por dentro o por fuera de los cojoncios dobles" es tal la cntidad de inforamción que recibiras ese dia que te saturas.
    en el caso de barco nuevo te servira para hacer un lista de averias o cosas que no funcionen y te tiene que arreglar el vendedor

    lataberna esta para beber y par mas

    Comentario


    • #3
      Re: Arboladura, Botadura y pruebas en un velero

      Originalmente publicado por CONTRERAS Ver Mensaje
      Ya lo creo
      estar presente y preguntar al que te lo arbola todo lo que se te antoje. el hombre ese ademas de cobrar te puede aconsejar, aprenderas de tu barco y de tu propia seguridad
      Como pides un consejo, te dire que graves en video y hagas fotos de todo, te servira de rocordatorio saber si "el fildurcio estaminico va por dentro o por fuera de los cojoncios dobles" es tal la cntidad de inforamción que recibiras ese dia que te saturas.
      en el caso de barco nuevo te servira para hacer un lista de averias o cosas que no funcionen y te tiene que arreglar el vendedor

      lataberna esta para beber y par mas
      alonso de contraras

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      • #4
        Re: Arboladura, Botadura y pruebas en un velero

        Pues por lo general, llega el barco en un camion, varias horas desempaquetando, y si viene todo, al dia siguiente por la mañana se pincha el palo, se montan las velas, y sobre la media tarde ya deberia poder navegar para hacer un primer trimado y ver que todo va correcto.

        Suponiendo que venga con antifouling ya... si no viene, lo normal es botar el barco y al pasar unos cuantos dias se sube para lijar, imprimar y dar la patente.

        Por otro lado, lo de andar haciendo preguntitas... pues no se yo si vas a molestar al que está trabajando. A esa persona le pagan por montar el barco, no por dar un cursillo de arboladura de barcos... Yo quedaría con él para navegar en su día libre, pagandole porque te explique.

        Salu2

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        • #5
          Re: Arboladura, Botadura y pruebas en un velero

          Y yo que creia que te lo montabas tu, claro que me imagino que dependerá de la eslora, el astillero y el presupuesto.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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          Trabajando...
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