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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

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  • ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

    Saludos y que corran esas cervezas
    Tengo una duda existencial... ...
    Estoy un poco cansado de pasar todo el cabo del ancla de sobra a cada paso del nudo a la hora de amarrar la neumática cada vez que fondeo, si la amarro pasando el chicote por la anilla para hacer el nudo... es que son mas de 30m, y los fondeos cerca de la orilla no suelen ser muy profundos... y tampoco es cuestión de tener el ancla a 30m de la embarcación. Y tener menos de 30m de cabo, me parece poco.

    Es una neumática de 4m, asi que no tiene más que las anillas de proa para amarrar y te apañas con el cabo...

    Asi que pregunto... ¿Hay algún nudo fiable, bonito y fácil de hacer y deshacer, que se pueda hacer por seno y me dejo el cabo de sobra en la neumática?

  • #2
    Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?


    Supongo que el cabo no ha de ser muy grueso, sino al contrario. Entonces: ¿No vendría bien un as de guía por el seno?

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

      Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

      Supongo que el cabo no ha de ser muy grueso, sino al contrario. Entonces: ¿No vendría bien un as de guía por el seno?
      Ronda doble para Ud., señor
      Supongo que será el as de guia, en la cual el extremo doblado del seno hace de chicote, ¿no?
      Voy a dar una batida por internet, que seguro que lo encuentro...

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

        Es el que uso para amarrar en 1 anilla si voy solo, super práctico para soltar el amarre. No lo recomiendo para dejar el barco amarrado solo. A veces le he puesto 1 mosquetón en la última gaza como seguro.

        Editado por última vez por jiauka; 06/03/2012, 13:46:28.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

          Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

          ¿No vendría bien un as de guía por el seno?
          No veo como hacerlo, a menos que pases todo el seno por debajo de la zodiac

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

            Ora opción es hacer 1 gaza doble o mejor aún 1 doble ocho y poner 1 mosquetón. El doble ocho es muy fácil de recordar, extremadamente seguro y fácil de deshacer.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

              Debes poner un buen mosquetón a la anilla. Cuándo ya lo tengas largado, un triple rizo mordido y listo, o mejor aún un ballestrinque sobre el mosquetón abierto. Hacer la gaza con un nudo simple y al mosquetón también vale pero es algo más lento.
              Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Es el que uso para amarrar en 1 anilla si voy solo, super práctico para soltar el amarre. No lo recomiendo para dejar el barco amarrado solo. A veces le he puesto 1 mosquetón en la última gaza como seguro.

                Pues parece bastante seguro, total es una neumática de 4m. Y desde luego rápido para salir.
                ¿El mosqueton lo pasas solo por la gaza (la que se deshace al tirar para abrir el nudo) o por alguna mas?

                GRACIAS

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

                  Solo por la gaza.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?

                    Le atas a la anilla dos cabos:
                    - uno, el de los 30 metros
                    - otro de 3 o 4 m
                    Y ya está, tienes uno para cada ocasión.

                    A mi me parece fácil... o es que no he entendido el problema...

                    Suerte
                    __________________________________
                    Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                    visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Amarrar cabo de ancla a anilla de neumática por seno?



                      Joer no le des vueltas:

                      lo que te dice el cofrade Picón: en general,cuando quieras hacer un nudo en el firme de una cuerda,a mitad de la misma y no en uno de sus extremos, coge el firme y ,doblandolo sobre si, crea un chicote que trataras como un cabo sencillo,pese a que en realidad sea "doble" A continuacion haz el as de guia que sugiere Picón, o el nudo que quieras.

                      Sin duda.

                      A cuidarse

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