VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de "fondeos caros"

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  • Una de "fondeos caros"

    ¡¡¡ Ojo !!!!, por si a alguien se le ocurre fondear en el Puerto de Ibiza. Leed esta noticia:

    Diario de Mallorca » Mallorca Reclaman 6.000 euros por recuperar cada barco que requisó la Guardia Civil por fondeo ilegal en Eivissa
    VOTE ESTA NOTICIA

    S. PARRA. EIVISSA. La que parecía ser la opción más fácil y económica para poder fondear con su barco mientras pasan sus vacaciones en Eivissa, se ha convertido en un quebradero de cabeza y un duro golpe para el bolsillo de algo más de media docena de propietarios de barcos de recreo que fueron retirados este sábado y ayer domingo del puerto de Vila por anclar en zonas no permitidas o sin permiso.
    Cada uno de los propietarios debía abonar o presentar avales por valor de 6.000 euros en las oficinas de la Autoridad Portuaria antes de recoger sus barcos inmovilizados, si bien, la cantidad se reduce a la mitad si se paga con prontitud.
    «Esto es increíble, sorprendente: por una noche me reclaman 3.000 euros. ¡Es un atraco! No he recibido ningún aviso, nada. Me he enterado de que mi barco estaba en este muelle por casualidad. Cuando volvía ayer por la noche a buscarlo no estaba y me puse a buscarlo por todo el puerto. Así es cómo me enteré», relató Joachim Westenberg quien, sobre las 12 del mediodía trataba de recuperar su navío.
    Respecto a los fondeos sin permiso, considera que el problema es la falta de plazas para barcos como el suyo, un velero de unos 12 metros. «Tienen un montón de amarres para barcos grandes, pero muy pocos para medianos», criticaba.
    En el muelle comercial, junto a la estación de repostaje de combustible, permanecían a mediodía de ayer cuatro veleros, de entre 10 y 15 metros, que habían sido requisados e inmovilizados. Se trataba de dos barcos con bandera de Reino Unido, uno alemán y otro con matrícula española.
    Esta medida se adoptó en, al menos, siete ocasiones al no encontrarse nadie a bordo cuando las patrullas conjuntas de Guardia Civil, prácticos del puerto y Policía Portuaria llegaron hasta los yates para informar de que debían ser movidos.
    La vigilancia para evitar el fondeo ilegal dentro del puerto fue solicitada por la Autoridad Portuaria este viernes a la Dirección Insular del Estado después de que en una semana se hayan producido dos accidentes de ferrys (sin consecuencias graves) y un buque de pasaje llegara a retrasar su atraque tres horas al no poder utilizar el canal de entrada a puerto.
    WWW.LATIENDADELNAVEGANTE.COM
    TRABEGA LOGISTICA
    WWW.GPSAILS.ES
    WWW.HOUSESANDBOATS.COM
    WWW.ANAVRE.ORG
    WWW.INMOIB.COM

  • #2
    Re: Una de "fondeos caros"

    Salio en la Prensa,
    No es comprensible que en un puerto comercial se fondee donde a la gente le de la gana y ademas abandone el barco, para ir a tomar copas.

    Que pasaria si fondeasemos en el Puerto de Barcelona, Marsella o Genova, aparte de perder el ancla, por la cantidad de cables y trastos abandonados , nos meterian en la carcel

    el cata de Acciona, esquivando barcos fondeados se fue contra una farola, total el pasaje dos o tres horas para desembarcar y suspendido el proximo viaje
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Una de "fondeos caros"

      Coño yo si soy guiri y llego y veo un monton de barcos ahí y ademas seguro que en mas de una guía dice que ahi puedes echar el ancla de forma temporal pues echo el ancla.

      Es que es tan dificil poner un cartel o empezar a avisar o una persona que vaya avisando, pero es que como han tenido tangana con los barcos comerciales que han tenido que retrasar el atraque pues nada , sin término medio, estacazos del copón. Joer que hay grises entre el negro y el blanco.

      Yo `primero retiro los barcos, si quereis con una multa aceptable y despues habría puesto un mega cartel prohibido fondear.

      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Una de "fondeos caros"

        BON DIA .

        Que conste que no estoy de acuerdo como han solucionado el tema ni con las sanciones (un atraco) pero si haces las cosas mal, luego acarrea con lo que sea.
        Tenemos que ser un buen navegante y no un tripusol.
        El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward
        http://www.cayoarenabeach.com

        Comentario


        • #5
          Re: Una de "fondeos caros"

          Si es enfrente de la bocana de Botafoch, allí habia (este año no he ido) boyas amarillas con un simbolo de prohibido fondear.

          El problema es que pusieron la señalización, sin preocuparse de hacerla cumplir.

          Ahora que ya debe estar más saturado, por la tremenda pretenden hacer cumplir las cosas, y así no se hace.

          Por otro lado, se trata de un sitio con muy mal agarre, 8 o 10m de sonda, y fondo de cieno. Es una imprudencia irte y dejar el barco sólo, he tenido que subirme a algun barco que garreaba a soltarle algo más de fondeo, a uno tuve que empalmarle las escotas de la genova al fondeo que era cortisimo. La vez que he dejado el barco alli sólo, lo más lejos que he estado es en la terraza del Divino, atento a que saltase la más mínima racha de viento, y con la neumatica amarrada en la puerta.

          Salu2

          Comentario


          • #6
            Re: Una de "fondeos caros"

            Supongo que cada cual actuará según le indique su conciencia y saber hacer marinero; pero llegar a un sitio que no conozco, por donde circulan buques comerciales, fondear y dejar el barco sin, como mínimo, pasar por capitanía a informarme me parece de una imprudencia tremenda.

            En el peor de los casos si bajas a tierra sin estar 100% seguro siempre puede uno quedarse con el barco más o menos a la vista, lo que en el caso que nos ocupa les habría permitido salir zumbando de ahí en cuanto se acercó la benemérita...

            Como comentaba algún cofrade si haces las cosas mal, apechuga con las consecuencias.

            Quel
            ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

            Comentario


            • #7
              Re: Una de "fondeos caros"

              Esto no deja de ser una chapuza más de la decimonónica y casposa Autoridad Portuaria de Baleares, cuyos criterios son -- si es que tienen alguno -- más que erráticos. Hasta que no hagan una limpieza a fondo de directivos y cargos intermedios, siempre tendremos más de lo mismo.

              Un día os contaré la historia (publicada) de un técnico portuario con apartamento en Formentera.

              Purria.

              En fin, unas fresquitas, que me caliento.
              Be whisky, my friend ...

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              Trabajando...
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