VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Herida en la cabeza por botavarazo

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  • #16
    Re: Herida en la cabeza por botavarazo

    Que año fué?

    En los últimos años, ya no se usan quillas corridas ni botavaras asesinas.

    Comentario

    • #17
      Re: Herida en la cabeza por botavarazo

      Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
      Buenas, cofrades:

      Hace unos años leí en el PBO una noticia sobre una médico que había sufrido un traumatismo craneoencefálico (no recuerdo si murió o no) en condiciones semejantes. Al final el artículo hablaba de la conveniencia de navegar con casco...

      Dejo los comentarios al criterio de cada cual, pero, para poner un ejemplo de deporte de riesgo, hace años nadie esquiaba con casco y ahora prácticamente todo el mundo lo lleva, además de otras protecciones, espalderas, etc.

      Saludos
      Mis hijos me obligan a navegar con casco, pero en mi caso soy yo el que le pego cabezazos a la botavara. El del casco naranja soy yo.



      Rebe
      www.dubhe.es /http:/
      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

      Comentario

      • #18
        Re: Herida en la cabeza por botavarazo

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Que año fué?

        En los últimos años, ya no se usan quillas corridas ni botavaras asesinas.

        En la regata Whitbread 4ª Edición: 1.985 - 1.986. Ganador: L´Espirit d´Equip (Fra), Lionel Pean, 111 días y 23 horas. El español Fortuna Lights terminó sexto con Javier Visiers como patrón con 121 días.

        Rebe
        www.dubhe.es /http:/
        SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

        Comentario

        • #19
          Re: Herida en la cabeza por botavarazo

          Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
          Hablé con él y me dijo que fue por la rotura de la driza.

          Rebe
          No entiendo ¿se rompió la driza de la mayor y le cayó encima la botavara?

          Comentario

          • #20
            Re: Herida en la cabeza por botavarazo

            Originalmente publicado por Monkey Ver Mensaje
            Es muy sencillo y económico montar una retenida con un reenvío a la bañera, y evitar trasluchadas involuntarias y sin que ello perjudique lo más mínimo a cualquier maniobra. No es la primera ni será la última vez que vea accidentes de este tipo, y considero absurdo que por no tener un cabo más por cubierta, o por la confianza que da ser un viejo lobo de mar (la mayoría de accidentes han sido ocasionados a marineros expertos) uno se juegue la cabeza, y nunca mejor dicho....
            En mi caso, el barco era un North Wind 50, y con un cabo, una polea, un mosquetón y un stopper tenía montada una magnífica maniobra que me dio un gran servicio durante años, sobre todo cruzando el Atlántico con vientos de popa y mar movido.

            Buenas noches podrías poner una Fotillo para ver como queda estoy pensando en hacer algo parecido

            Gracias
            sigpic

            Comentario

            • #21
              Re: Herida en la cabeza por botavarazo

              Originalmente publicado por esviel Ver Mensaje
              No entiendo ¿se rompió la driza de la mayor y le cayó encima la botavara?
              La driza de la mayor aguanta el grátil pero también la baluma. Al romperse baja el puño y cae la botavara. Ten en cuenta que la baluma de la mayor hace el oficio del amantillo, cuando está izada navegando, pero si sueltas la driza la botavara desciende. Muchos barcos cuando regatean quitan el amantillo y lo fijan en un cancamo del palo.

              Rebe
              Editado por última vez por Rebellin; 13/03/2012, 00:06:46.
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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              • #22
                Re: Herida en la cabeza por botavarazo

                Originalmente publicado por gary Ver Mensaje

                Buenas noches podrías poner una Fotillo para ver como queda estoy pensando en hacer algo parecido

                Gracias
                Buenas, cofrade Gary

                Aquí tienes la celebérrima "retenida Sparrow":

                La Taberna del Puerto
                http://foro.latabernadelpuerto.com/showpost.php?p=146927&postcount=1


                Saludos,
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario

                • #23
                  Re: Herida en la cabeza por botavarazo

                  Hace algo más de un año se rompió el rizo y me pegó de lleno en la cocota...
                  Me quedé semidesmayado unos segundos en la bañera y no hubo mayores males.
                  A"Fortuna"damente en éste caso mi velero es pequeño y las iniercias de esos golpes se reducen.
                  Haré caso no obstante a AlTanllaui y pondré el susodicho ocho de escalada, que además lo tengo en el barco.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Herida en la cabeza por botavarazo

                    Hace tiempo que he decidido gastarme la pasta en este cacharro... Creo que es vital y un elemento de seguridad indispensable... (este y cualquiera que frene el movimiento brusco de la botavara) Ademas de una contra rígida, me olvido de la botavara bajo cualquier situación...





                    Un saludo y a cuidar la azotea...

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Herida en la cabeza por botavarazo

                      Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                      Impresionante y terrible.

                      Soy de los que no me canso de recomendar el clásico artilugio del "ocho de escalada/retenida".

                      Al final nos puede costar, exagerando, unos 50 €......... pero... ¿ No creéis que merece la pena ?.

                      No hay que llegar al extremo de tener que comprobar/sufrir, por "4 duros", el tremendo daño que puede causarnos la puñetera botavara en una trasluchada indeseada.

                      Tomad buena nota... que "más sabe el diablo...".
                      Lo tengo instalado; FUNCIONA DEL 10.....!!!!!!

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Herida en la cabeza por botavarazo


                        Yo monte el freno de botavara mediante un 8de escalada,es un buen sistema
                        cuando hay mucho viento y hay que trasluchar si o si.
                        Jack Sparrow cuenta que sin necesidad de cazar con el wiche y solo tensando a mano ya se frena la botavara, a mi con vientos de 20 nudos o mas tengo que tensar con el winche si quiero frenarla de verdad y me da un poco de yuyu forzar tanto la botavara.
                        Personalmente prefiero controlar la trasluchada,tanteando con la caña y cazando la mayor hacia crujia para minimizar el golpe.
                        Eso si, con ventarron es mjor el freno..
                        "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                        Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                        Paulo Coelho.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Herida en la cabeza por botavarazo

                          Pongo el enlace a la retenida Sparrow por si alguno aun no lo conoce:

                          Freno botavara con un "ocho" de escalada... - La Taberna del Puerto
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=5568&highlight=retenida+sparrow

                          Mario.

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