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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda cableado alternador

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  • Bricobarco Duda cableado alternador

    por delante.
    He cambiado mi viejo alternador de 110Ah. por otro de 160. El antiguo es americano pero ni idea de la marca. El nuevo es un Leece-Neville también americano.
    El antiguo tenia un cable gordo (el positivo) que iba a un supresor de ruidos "NEWMAR ALTERNATOR NOISE FILTER" i de ahí al separador de baterias.
    También salía un cable negro mucho mas delgado que iba a una especie de relé ya que este alternador lo activaba desde el panel de interruptores y se utilizaba sobre todo para cargar neveras.
    La duda que tengo ahora es dónde conecto este cable negro mas delgado en el nuevo alternador.
    Os cuelgo una foto de los cables del viejo y un esquema del nuevo a ver si alguien (Tamoana?) sabe que debo hacer.
    este es el viejo







    y este es el nuevo


    y el esquema
    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

  • #2
    Respuesta: Duda cableado alternador

    Se me olvidaba decir que este es el "segundo" alternador.
    El otro ya esta ok.
    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

    Comentario


    • #3
      Re: Duda cableado alternador

      Cofrade, . No te vayas muy lejos porque el cofrade TAMAMOANA aparecera de un momento a otro y se hara luz a tu pregunta .

      Comentario


      • #4
        Re: Duda cableado alternador

        Suscribo a PortBo
        Pero aprovecho para decirte que tienes una instalación de lujo con las poleas duplicadas y los dos alternadores
        Por lo que veo en el viejo el cable sale del regulador interno y en el nuevo veo que también es incorporado por lo que para conectarlo habrá que desmontar el regulador (y ahí mejor preguntarle a Tamamoana) pero se me ocurre que si es muy complicado y en algún momento te interesa dejar desconectado este segundo alternador lo que puedes es intercalar una llave de las de corte de batería en el positivo "gordo" y la abres o cierras de acuerdo a lo que necesites. Digo por hacer tiempo hasta que venga Tama
        @XeneiSailor
        https://www.instagram.com/xeneisailor/
        No envidies mi progreso...
        Sin valorar mi esfuerzo

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Duda cableado alternador

          Este Tamamoana ya esta tardando...
          “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

          Comentario


          • #6
            Re: Duda cableado alternador

            Sin saber si el altenador viejo tenía regulador incorporado o no, y sin saber si el relé del "cable negro" da masa o 12V es dificil dar 1 solución.


            El alternador nuevo neceeita 12V para excitarlo -la función del cable negro en el viejo alternador- y colocar 1 rectificador y regulador en la salida AC.

            Si no eres muy ducho en electricidad, te recomendaría no hacer experimentos, si te sientes confiado tomando medidas con 1 tester, sabes conectar 1 rectificador/regulador, te digo como hacer 4 medidas y como yo lo
            conectaría.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda cableado alternador

              Hola jiauka,
              yo diría que el alternador viejo tenia el regulador incorporado.
              El cable negro de menor sección he visto que va al desconectador de baterias pasando por un interruptor para abrirlo/cerrarlo desde el cuadro de interruptores.(no hay ningún relé)
              El caso es que lo de la electricidad no es lo mio y aunque si se usar el tester (muy básico) no tengo ni la mas remota idea de como meter mano al regulador.
              De todas maneras dudo que sea necesario ya que el alternador viejo creo que no estava "tunificado".
              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

              Comentario


              • #8
                Re: Duda cableado alternador

                El Negative output, es el negativo de salida. Yo lo tengo conectado al bloque del motor, si tienes para llevarlo directamente al negativo de la bateria, pues allí, sinó, al bloque.
                El positive output, es el + rectificado y toda la pesca. Si el alternador viejo llevaba regulador (probablemente será así), conecta allí el cable que va hacia el separador de baterias. El filtro de ruido, si sólo es eso, un filtro de ruido, supongo que lo puedes conectar allí sin problemas.
                Si tu cuentavueltas va conectado al alternador, usa cualquiera de las salidas sin rectificar (W) para conectar el cable que lee las revoluciones del alternador. Si el cable negro va al cuentavueltas, no habrá duda.
                Pero te falta el cable que va de la llave de arranque al alternador. No veo conector para ese en el alternador nuevo, y ese cable creo que es imprescindible para que cargue (D+ o excitador).

                Los mounting torque no son mas que los pares de apriente de cada tornillo. Si no tienes llave dinamométrica, no podrás ajustar el par de apriete. En todo caso, da igual. Bien prieto, pero sin pasasrse y listos.

                Igual te sirve esto:




                En todo caso, espera a que alguien que sepa más te confirme y responda (TAMAMOANA por ejempo )
                a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                Saludetes

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda cableado alternador

                  Mirad que os gusta ponerme a prueba.....

                  No había visto este hilo, estoy con demasiados frentes.

                  En el momento me deslie me pongo manos a la obra, pero digo yo, y espero, que en este antro haya algien que de verdad sepa, porque estais confiando en alguien con pocos conocimientos.

                  Que tiene la electricidad que atrae y asusta con la misma intensidad

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda cableado alternador

                    Primero, veo que sacaste el motor sin tocar la madera, me alegro. Me encanta tu sala de máquinas y tu barco, ya lo sabes.

                    Venga, ya van saliendo cositas....

                    El alternador que has comprado es auto excitado, es decir, con positivo y negativo se pone solo a funcionar, lleva regulador incorporado y no necesita ningún cable adicional.

                    El anterior llevaba ese cablecito casi con toda seguridad, para aumentar la carga en momentos de mucha demanda, es decir como bien indicas cuando pones la nevera, osea que ese cablecillo, lo encintas bien y no lo conectas a nada.

                    El regulador, en el nuevo, es esa cosa con dos cablecitos y las escobillas van por separado, esto te lo digo para que no tengas miedo en abrirlo si fuera necesario.

                    Me faltaría averiguar para que son las 3 salidas de corriente alterna, pero estoy en ello.

                    ...y es que los americanos, como los japonenes y coreanos, tienen variantes que no son las habituales en Europa.

                    Editado por última vez por TAMAMOANA; 15/03/2012, 13:29:43.
                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda cableado alternador

                      Lo que te ha dicho Tama va a misa.

                      Autoexcitado, regulador incorporado, negativo aislado (-) y la salida positivo (+).

                      Las tres salidas AC son salidas directas del estator trifásico, servirían (no en tu caso) para poner un rectificador externo (de más capacidad o más rendimiento o incluso de emergencia) o utilizar trifásica como tal, para eso es americano. Por ejemplo, para un convertidor a 110/240 V alterna que podría ser un simple transformador. Aunque, naturalmente, la frecuencia no cuadra...

                      El antiparasitario al + y - , el otro cable lo anulas, al menos de momento hasta que sepas fijo adónde va.

                      Al conectar el negativo aislado tienes una ventaja valiosa si el arranque también está aislado, para aislar el negativo del bloque del motor, que te aconsejo para evitar la corrosión galvánica. Es decir, negativo aislado y bloque a l circuito de "bonding" (protección anódica).
                      Editado por última vez por Kane; 15/03/2012, 14:02:36. Razón: Add.
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                      (Manny Adan "in memoriam")

                      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                      http://inmenurecetas.webcindario.com

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda cableado alternador

                        Muchas gracias Tamamoana, tomate tu tiempo que yo me espero lo que sea necesario.
                        Suerte tenemos de los que SI sabéis.
                        Mil millones de gracias.
                        Espero que llegue el dia en que sea yo el que pueda aportar algún conocimiento/ayuda. que me paso todo el tiempo preguntando
                        “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda cableado alternador

                          Josep a preguntar no me ganas

                          Algún dia incluso puede ser que aprenda algo, lo que si tengo seguro que será aquí, en la taberna.

                          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                          Comentario

                          Trabajando...
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