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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reparar un winch

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  • Bricobarco Reparar un winch

    Saludos cofrades
    Busco algún sitio web o explicación de cómo desmontar un winch.

    Mi winch de estribor está bloqueado (usease, que no se mueve ni palante, ni patrás ni pa los laos ni pa ninguna parte) y antes de cambiarlo, prefiero "trastearlo" yo, para arreglarlo o estropearlo del todo.

    Por lo que me han comentado la gente que sabe, puede ser simplemente que tenga salitre y con abrirlo y lubricalro un poco podría volver a la vida...eso me parece muy bien, pero ¿cómo accedo al mecanismo del winch?, ¿cómo se abre un winch?
    El modelo del mismo es un "Barlow 15", fabricado en Australia.

    Cualquier sugerencia/ayuda/link será bienvenido y recompensado con una ronda (virtual en LTP) o real si os pasais por Satander.
    sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
    Indicativo: EA4DI

  • #2
    Re: Reparar un winch

    Hola Anxo, los winches siempre tienen un acceso, no desesperes, aunque este bloqueado es practicamente seguro que lo dejaras como nuevo petroleando y engrasandolo de nuevo, mejor con grasa de winche, es un gustazo, ya veras... eso si, no fuerzes e informate bien pa saber por donde atacar.
    mirate este link
    I can't dissasemble my mizzen winches. It has an allen bolt inside the star shaped opening (where you would insert the winch handle). I turn and turn this bolt with an allen wrench but it does not seem to come out or even loosen up. I tried two different winches, same result. Any ideas?


    Salut

    Es una verdad sincera
    Lo que nos dice esta frase:
    Que solo el ser que no nace
    No puede ser calavera.

    Comentario


    • #3
      Re: Reparar un winch

      Los winch deben tener un mantenimiento periódico.
      No conozco los tuyos, pero seguro que pueden desmontarse facilmente.
      Venden un kit de muelles y lengüetas, que es lo que se acostumbra a romper.
      Debes utilizar un recipiente (cubo), gasóleo, pincel, y grasa de winche.
      Vas desmontando las piezas anotando el orden para volver a montarlas igual.
      Se meten en el cubo, con gasóleo, y se cepillan con la brocha.
      Una vez limpios, se limpia el gasoil con un trapo, y se dejan secar.
      Se monta cada pieza, previa untada con grasa de winche, y ya está.
      Búscate en internet, o en tu proveedor, un despiece de tus winches.
      Fácil: cuestión de paciencia y orden, y, eso si, entretenido.
      Pero el resultado es satisfactorio.

      Ánimo y paciencia !!
      __________________________________
      Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
      visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

      Comentario


      • #4
        Re: Reparar un winch

        Consejillo, busca 1 cubo o recipiente adecuado, hazle 1 agujero en la base y colocalo en el winch, si te sale disparado 1 muelle o 1 engranaje, no acabrá con esas otras piezas y herramientas que pueblan el fondo de los puertos

        Comentario


        • #5
          Re: Reparar un winch

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Consejillo, busca 1 cubo o recipiente adecuado, hazle 1 agujero en la base y colocalo en el winch, si te sale disparado 1 muelle o 1 engranaje, no acabrá con esas otras piezas y herramientas que pueblan el fondo de los puertos
          Muy acertado. Si señor.
          __________________________________
          Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
          visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

          Comentario


          • #6
            Re: Reparar un winch

            Yo también tengo Barlow Barient. Para abririlo, hay un circlip en la parte superior. Con un destornillador plano pequeño (de precisión) separa el principio de ese clip y el resto saldrá sin problemas. Levanta la campana con cuidado. Parece estar gripado. Ojo con que no te caiga nada al agua. Supongo que serán los rodamientos que están gripados por no estar lubricados. L¡Para limpiar, usa gasoil, para engrasar, puedes usar una grasa marina. Yo uso grasa para cadenas de moto (es líquida al salir del spray, y espesa al cabo en unos segundos). Cada medio año, los desmontas para engrasar (o cada año). Y listos. Es más fácil hacerlo que explicarlo.

            Si buscas por internet, hay despieces de estos winches.

            Suerte!!!!!

            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario


            • #7
              Re: Reparar un winch

              Ahi va eso, suerte

              Eres como una mujer
              perfumadita de brea
              que se añora y que se quiere
              que se conoce y se teme.

              Comentario


              • #8
                Re: Reparar un winch

                Saludos cofrades

                Muchas gracias por vuestras experiencias, consejos y enlaces. Esta semana (probablemente o mañana o pasasdo) aprovechando que tengo el barco en el pit stop y completamente desmontado me pondré a ello.

                Buena mar y ya os contaré
                sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
                Indicativo: EA4DI

                Comentario


                • #9
                  Re: Reparar un winch

                  Anxo, mi winche no es de la misma marca, pero creo te puede servir este enlace de como lo desmonté, revisé y engrasé:
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                  Saludos.

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