VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

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  • Otros Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

    Saludos a la concurrencia,

    En mi recién adquirido barco, un Bavaria 40 de 2001, el morse no tiene posición de embragar/desembragar.

    Hasta ahora todos los barcos en los que he navegado, tenían un "botón" en el lateral del morse (los hay con otro sistema), en el cual, normalmente, presionándolo, se embragaba y podías mover la palanca tanto avante como atrás, para revolucionar el motor, pero sin que se engranara la marcha.

    En este caso no hay tal posibilidad. Solo se puede poner en punto muerto, o dar avante o atrás. ¿Es normal? ¿Alguién más lo tiene así?


  • #2
    Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

    en la base de la palanca en la parte que es "redonda" de color negro... si pulsas hacia dentro a la vez que accionas la palanca...aceleras sin embragrar.

    saludos
    No hi pots perdre res, si vols podràs
    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
    Viu la vida viu, no paris mai
    sent que cada respir és de veritat

    (Clepton)

    Comentario


    • #3
      Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

      Efectivi wonder, busca donde te dice Quim y lo encontraras, los mandos modernos el pulsador esta integrado de "incognito", cosas del diseño oiga

      Comentario


      • #4
        Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

        El "botón negro" protege un pulsador. Si la pieza de plástico negra se despega puedes perder el pulsador. El otro dia estuve en un Ro 340 que había perdido la pieza. Habla con tu mecánico.

        Comentario


        • #5
          Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

          Pues mucho me temo que no hay "parte negra", ni pulsador ni ná de ná.

          Palanca totalmente de acero, y dónde supuestamente debería ir el pulsador, no hay nada, hueco en el que lo único que se ve es la "cabeza" de un tornillo hexagonal.

          Comentario


          • #6
            Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

            tal como te indica butxeta que es la persona mas indicada a quien hacer consultas sobre ese barco, si no tienes la goma negra el pulsador se habra perdido. Por suerte venden un kit de recambio, que incluye pulsador y goma negra, incluido pegamento para pegar la goma negra, y no es caro ni dificil de poner.

            saludos

            P,D el pulsador va en el centro de eso que llamas tornillo hexagonal. intenta a apretar ahi con un destornillador en caso de necesidad.

            saludos
            No hi pots perdre res, si vols podràs
            no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
            Viu la vida viu, no paris mai
            sent que cada respir és de veritat

            (Clepton)

            Comentario


            • #7
              Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

              Hay modelos que no tienen pulsador. Tienes que tirar de toda la palanca hacia fuera (en p. muerto)

              Comentario


              • #8
                Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

                Ya he probado todo eso que decís... Aún así, haré otro intento por si no lo hice con la debida "diligencia".

                Saludos




                Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
                Hay modelos que no tienen pulsador. Tienes que tirar de toda la palanca hacia fuera (en p. muerto)
                Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                tal como te indica butxeta que es la persona mas indicada a quien hacer consultas sobre ese barco, si no tienes la goma negra el pulsador se habra perdido. Por suerte venden un kit de recambio, que incluye pulsador y goma negra, incluido pegamento para pegar la goma negra, y no es caro ni dificil de poner.

                saludos

                P,D el pulsador va en el centro de eso que llamas tornillo hexagonal. intenta a apretar ahi con un destornillador en caso de necesidad.

                saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

                  Yo tengo un plastico lo levantas hay un boton lo pulsas a la vez que accionas los morse asi puedes desembragar y acelerar como si estubieras en punto muerto. ( por decir algo ).



                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Bav. 40 - Morse Sin Posibilidad De Embragar-desembragar

                    Pues es cierto. Esta tarde aprovechando que tenía que pasar cerca del Club, he ido al barco, y efectivamente, en el centro del tornillo hexagonal, hay un agujero, en el que he metido un destonillador pequeño, y parece ser que hay "algo" que ofrece un pelín de resistencia, y se mete.

                    No he probado con el motor arrancado porque no tenía tiempo, pero creo que "hemos" resuelto el misterio.

                    Gracias por vuestra ayuda y


                    Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                    tal como te indica butxeta que es la persona mas indicada a quien hacer consultas sobre ese barco, si no tienes la goma negra el pulsador se habra perdido. Por suerte venden un kit de recambio, que incluye pulsador y goma negra, incluido pegamento para pegar la goma negra, y no es caro ni dificil de poner.

                    saludos

                    P,D el pulsador va en el centro de eso que llamas tornillo hexagonal. intenta a apretar ahi con un destornillador en caso de necesidad.

                    saludos

                    Comentario

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