VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fueraborda chino Hidea

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  • #16
    Re: Fueraborda chino Hidea

    Gracias a todos por vuestras respuestas. Efectivamente el tema del precio resulta un factor muy importante para tomar una decisión y mas con los tiempos que corren. El motor me lo ofrecen por 1500 euros iva incluido por lo que existe una diferencia de mas de mil euracos con otros motores de la misma potencia y marcas reconocidas.

    Estoy de acuerdo en que tal y como indicáis algunos de vosotros el tema de la seguridad en el mar esta por encima de cualquier otra consideración pero, entiendo que dado que hoy día casi todo se fabrica en china , objetivamente igual posibilidad de avería existe con otros motores de marcas reconocidas , de hecho la garantía de este es de dos años y ha pasado todos lo controles CEE.

    A pesar de lo indicado lo cierto es que todavia no lo tengo claro es difícil sustraerse del síndrome "made in china".

    Si he visto la insignificancia de precio entre el 15 Cv y el 9,9 pero mi velero solo admite como potencia maxima esta última.

    Comentario


    • #17
      Re: Fueraborda chino Hidea

      Originalmente publicado por josepz Ver Mensaje
      Hombre, el Yamaha eje corto 15cv vale 2.890€ en la web que tu has puesto... El Hidea 15cv (el mismo) vale 1.994€ , a mi me salen 900€ mas barato... siguiendo tus links.

      Yo creo que en ese margen de precios, 900€ es una pasta... no sé...
      Y estás comparando precios oficiales de tarifa de la web del importador con la de una tienda... el precio de Hidea en tienda es mas barato, al menos nosotros los vendemos mas baratos.
      macho, te vas al otro lado ejjje, la diferencia con suzuki es de 400 euros jejejej.

      http://www.seashepherd.org/

      Comentario


      • #18
        Re: Fueraborda chino Hidea

        Originalmente publicado por SPLASHED OUT Ver Mensaje
        Gracias a todos por vuestras respuestas. Efectivamente el tema del precio resulta un factor muy importante para tomar una decisión y mas con los tiempos que corren. El motor me lo ofrecen por 1500 euros iva incluido por lo que existe una diferencia de mas de mil euracos con otros motores de la misma potencia y marcas reconocidas.

        Estoy de acuerdo en que tal y como indicáis algunos de vosotros el tema de la seguridad en el mar esta por encima de cualquier otra consideración pero, entiendo que dado que hoy día casi todo se fabrica en china , objetivamente igual posibilidad de avería existe con otros motores de marcas reconocidas , de hecho la garantía de este es de dos años y ha pasado todos lo controles CEE.

        A pesar de lo indicado lo cierto es que todavia no lo tengo claro es difícil sustraerse del síndrome "made in china".

        Si he visto la insignificancia de precio entre el 15 Cv y el 9,9 pero mi velero solo admite como potencia maxima esta última.

        yo seguiria preguntando en distintas nauticas. hay ofertas muy buenas.

        saludos
        http://www.seashepherd.org/

        Comentario


        • #19
          Re: Fueraborda chino Hidea

          Aquí en Gran Canaria están los PARSUN que tambien son chinos y parece que no han dado mal resultado.

          Lo que si creo yo de este tipo de motores es que llevan una mecánica muy básica, por lo que no creo que rompan mucho.

          El otro dia leí un informe de automoción en el que decia que de los coches
          comercializados en Europa, los que menos rompian ¡Eran los Dacia!, seguidos por Honda, Toyota, Kia, Mercedes... . Claro, los Dacias son tan básicos... .

          Saludos y suerte.
          sigpic

          Comentario


          • #20
            Re: Fueraborda chino Hidea

            Originalmente publicado por natanael Ver Mensaje
            macho, te vas al otro lado ejjje, la diferencia con suzuki es de 400 euros jejejej.

            Claro, es que la mecánica es como la de Yamaha, ya te digo que las piezas son intercambiables.

            Comentario


            • #21
              Re: Fueraborda chino Hidea

              No es lo mismo un producto definido en su diseño, materiales, calidades y componentes en Europa / USA / Japón y construido en China, que un producto definido (= copiado) y fabricado en China.

              Los primeros tienen una marca conocida que defiende un prestigio y fabrican abaratando mano de obra pero manteniendo diseño propio, estandares de calidad, dan un correcto servicio de respetos y garantía, etc.
              Los segundos van a copiar y reducir (espesores, materiales, calidades, servicio, documentación ....). Y punto. Curiosamente está "inspirado" en Yamaha....
              Sienpre generalizaciones, claro.

              Comentario


              • #22
                Re: Fueraborda chino Hidea

                Yo no tendría ningún problema en comprar un motor fueraborda de una marca de China, y mucho menos si es de poca potencia donde no hay secretos de alta tecnología.

                Otra cosa sería comprar un motor de 100 ó 200 caballos con mucha electrónica y última tecnología.
                Pueden sacar al marinero del mar, pero nunca sacarán al mar del marinero.

                Comentario


                • #23
                  Re: Fueraborda chino Hidea

                  yo por experiencia ,compre una neumatica china y no me duro seis meses se despegaba por todos los lados al final me salio mas cara que haber comprado una zodiac desde el princio "lo barato al final sale mas caro"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Fueraborda chino Hidea

                    Originalmente publicado por SPLASHED OUT Ver Mensaje
                    Gracias a todos por vuestras respuestas. Efectivamente el tema del precio resulta un factor muy importante para tomar una decisión y mas con los tiempos que corren. El motor me lo ofrecen por 1500 euros iva incluido por lo que existe una diferencia de mas de mil euracos con otros motores de la misma potencia y marcas reconocidas.

                    Estoy de acuerdo en que tal y como indicáis algunos de vosotros el tema de la seguridad en el mar esta por encima de cualquier otra consideración pero, entiendo que dado que hoy día casi todo se fabrica en china , objetivamente igual posibilidad de avería existe con otros motores de marcas reconocidas , de hecho la garantía de este es de dos años y ha pasado todos lo controles CEE.

                    A pesar de lo indicado lo cierto es que todavia no lo tengo claro es difícil sustraerse del síndrome "made in china".

                    Si he visto la insignificancia de precio entre el 15 Cv y el 9,9 pero mi velero solo admite como potencia maxima esta última.
                    Seguro que si vas a concesionarios de primeras marcas, y les dices laoferta recibida por parte de Hidea, el precio baja...a titulo orientativo puedes calcular un 20% de descuento seguro...

                    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Fueraborda chino Hidea

                      yo tengo un parsun y estoy muy contento por ahora tiene 1 año

                      Comentario


                      • #26
                        Eso del descuento a mi no me esta pasando!!!!!!!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Fueraborda chino Hidea

                          Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
                          Aquí en Gran Canaria están los PARSUN que tambien son chinos y parece que no han dado mal resultado.

                          Lo que si creo yo de este tipo de motores es que llevan una mecánica muy básica, por lo que no creo que rompan mucho.

                          El otro dia leí un informe de automoción en el que decia que de los coches
                          comercializados en Europa, los que menos rompian ¡Eran los Dacia!, seguidos por Honda, Toyota, Kia, Mercedes... . Claro, los Dacias son tan básicos..
                          . .

                          Saludos y suerte.


                          uiii jejeje, esto es lo mio. jajajajja.

                          dacia es es la peor marca del momento, coches fabricados ne rumania, con motor renault 1.5 dci, el peor motor en la historia de la automocion..
                          los motres 1.5 dci de renault fallan de todo, turbos, bombas de lata presion, inyecion, cugueñal, consumos de aceite, bielas rotas, desgaste de cegmentos, bimasas y muchisimo mas. china no comercializa coches en europa, no pasan los controles, solo korea y japon, los cuales en motores de gasolina, no tiene rival, pero en diesel, solo algunos japoneses estan a la altura de los alemanes.
                          http://www.seashepherd.org/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Fueraborda chino Hidea

                            Pues tenemos 4 Meganes 1.5 dci en la compañia desde hace años y van todos muy bien (y mira que tienen Kms!).

                            Ye probado un Dacia duster 1.5 dci 4x4 y me ha encantado.
                            "Born to sail, but forced to work..."

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Fueraborda chino Hidea

                              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                              Pues tenemos 4 Meganes 1.5 dci en la compañia desde hace años y van todos muy bien (y mira que tienen Kms!).

                              Ye probado un Dacia duster 1.5 dci 4x4 y me ha encantado.
                              nunca se le an ido los turbos?? ni el sistema de inyeccion?? ni los casquillos de biela??.

                              pues no es que sea raro, es que casi lo dudo jejejej. en google te informas bien.. "averia 1.5 dci" y lo ves.

                              saludos
                              http://www.seashepherd.org/

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Fueraborda chino Hidea

                                en ese precio te vendo un suzuki df 4t 15 cv eje largo con 10 MINITOS de uso...con deposito y alargador de mando popero....y factura.......y es un suzuki....

                                Comentario

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