VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Artesanía en estado puro

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  • #1

    Artesanía en estado puro

    A disfrutar:



    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Artesanía en estado puro

    Espectacular, me he emocionado, sinceramente

    Que barco más elegante
    No retreat, baby, no surrender

    Comentario

    • #3
      Re: Artesanía en estado puro

      Es bonito ver trabajar a quien lo hace bien y estos lo hacen muy bien.
      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario

      • #4
        Re: Artesanía en estado puro

        Uy!!! que barco tan feo
        Seguro que tambien es barato. como diria la "pija" del anuncio de coches "No podemos gastar tan poco"
        Precioso, pero no nos pongas más videos de estos que me va a dar algo.
        "Cria cuervos y.......................tendras más"

        Anónimo.

        Comentario

        • #5
          Re: Artesanía en estado puro

          Como en el deporte, el arte, etc,.. para mi es una gozada ver a quien hace las cosas bien... el que uno se lo pueda comprar es, a estos efectos, intrascendente

          Comentario

          • #6
            Re: Artesanía en estado puro

            ¡¡¡ Menuda preciosidad ¡¡¡

            Eso es un barco y no lo que corre por esos mares. Lastima que seguro que vale un huevo...y la yema del otro.
            sigpic
            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

            Comentario

            • #7
              Re: Artesanía en estado puro

              La verdad es que da gusto ver como se trabaja de forma artesanal.
              Un auténtico placer, gracias.
              Un saludo.

              No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                             Unas Ron-das.

              Comentario

              • #8
                Re: Artesanía en estado puro

                Hola,

                sin palabras totalmente


                Soy un proyecto de Ingeniero Naval

                Comentario

                • #9
                  Re: Artesanía en estado puro


                  Es una alegría ver hacer un barco tan bien y con tanto sentido común. Mezclan la exclusividad del trabajo a mano con el aprovechamiento de lo que se sabe ahora de diseño, es decir, lo mejor de cada mundo. Así al lado de acabados de madera de lujo vemos un casco de fibra o una quilla con un pedazo de bulbo. Por no hablar de la mayor full batten!

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Artesanía en estado puro

                    Muchas gracias por el video. Placer inmenso verlo. ¿Que será navegar en semejante joya? y ya no digamos ¿que será tener uno?

                    Por cierto, ¿Tendrás el número de teléfono del astillero y la persona de contacto? Es que igual me apunto a la lsita de espera.
                    SAL PARADISE
                    MMSI: 224295240
                    "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Artesanía en estado puro

                      Espectacular. Me ha encantado.



                      Es como hacer una maqueta de modelismo, pero sin ser una maqueta.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Artesanía en estado puro

                        IM PRESIONANTE.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Artesanía en estado puro

                          Sin palabras, maravilla de la artesania, yo si lo quiero,soñar cuesta poco.
                          Tef. contacto :+44 2380 450000
                          Caracteristicas :
                          Specification:

                          • Manufacturer Fairlie Yachts
                          • Model 55
                          • Designer Paul Spooner
                          • LOA 55 feet (16.8m)
                          • LWL 38' (11.6m)
                          • Maximum Beam 11'4" (3.5m)
                          • Displacement 10,000 KG
                          • Category of Sailing Spirit of tradition modern classic yacht
                          • Standard Sail Area 117m sq
                          • Berths 5
                          • Cabins 2
                          • Standard Water Capacity 300 litres
                          • Draft 2.60 m

                            Displacement (light) 10,500 kg
                            Air Draft 20.64 m / 67’ 7”
                            Fuel capacity 160 litres / 35 gal
                            Water capacity 300 litres / 66 gal
                            Engine power Volvo D2-55hp
                            Drive Volvo Sail Drive
                            CE Certificate Category A
                            Architect Paul Spooner CEng. MRINA
                            Builders Fairlie Yachts, Port Hamble, UK
                            Antifouled and commissioned in Hamble
                            STANDARD SAIL LAYOUT & AREA
                            Mainsail
                            Genoa (1/0)
                            I:
                            J:
                            P:
                            E:
                            04
                            67.00 m2
                            53.00 m2
                            16.86 m
                            4.93 m
                            17.45 m
                            6.41 m
                          • Precio : £750,000 ex tax.

                          A ponerse a la cola.
                          Un saludo.
                          Unas birras y buenos vientos

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Artesanía en estado puro

                            Con perdon por la expresion...ACOOOJONANTEEEEEE...

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Artesanía en estado puro

                              Excelente, que buen rato he pasado.

                              Comentario

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