VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿A Tabarca en neumatica?

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  • ¿A Tabarca en neumatica?

    Saludos y rondita a los cofrades
    Tengo en mente cruzar a Tabarca desde Santa Pola (unas 2,5 millas) estas Pascuas, pero solo podría ir en una neumática de 4m, que dispone de un pequeño fueraborda de 5cv...
    Dá unos 5 nudos, vamos, que unos 30 minutos debería estar allí, pero no sé como está el tema referente a corrientes, permisos de fondeo, etc, o si hay alguna ruta de los catamaranes que llevan a los turistas que deba evitar...

    ¿Alguien tiene algo de información al respecto?

  • #2
    Re: ¿A Tabarca en neumatica?

    jOSEPZ, poder puedes ir, intenta evitar el medio dia que es cuando se hace desagradable, pero ten en cuenta esto.

    1-Desde el faro de SAnta Pola, hay unas 4 millas, no 2.5
    2-Evitar, tendrás que evitar las tabarqueras y los gil...que van a toda pastilla.
    3-Yo veo poco motor.

    Busca por el foro que hay mucha no, muchísima información al respecto.

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿A Tabarca en neumatica?

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      jOSEPZ, poder puedes ir, intenta evitar el medio dia que es cuando se hace desagradable, pero ten en cuenta esto.

      1-Desde el faro de SAnta Pola, hay unas 4 millas, no 2.5
      2-Evitar, tendrás que evitar las tabarqueras y los gil...que van a toda pastilla.
      3-Yo veo poco motor.

      Busca por el foro que hay mucha no, muchísima información al respecto.

      Gracias

      En la wikipedia (ya... mal sitio para mirar ) pone 2,35 millas desde el cabo de Santa Pola... como para fiarse...
      La verdad es que no he pasado de la media milla con la neumática, solo la gastamos para costear o bucear cerca de la costa, y me dá cierto respeto ir más allá, pero es lo único que me cabe en el remolque...
      Supongo que eso de que el barco que alcanza debe maniobrar no siempre se cumple, ¿no? ... y menos con las tabarqueras y los gilipoy...

      Pero vamos, si no es zona de corrientes fuertes, no hay que pedir permisos por ser reserva marina, y ninguno me decís es mala idea, igual me animo....

      Comentario


      • #4
        Re: ¿A Tabarca en neumatica?

        La distancia es de 2'3 millas pero no me animaria a ir con un 5cv, si te entra viento y consecuentemente mar lo vas a pasar mal....por supuesto todos con chalecos
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: ¿A Tabarca en neumatica?

          Y al menos un móvil con funda estanca.

          La libertad es ser dueño de tu tiempo.

          http://www.imystic.es
          http://imysticblog.blogspot.com.es
          Socio Anavre 1148
          Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
          Ex-Mysticibiza




          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: ¿A Tabarca en neumatica?

            Quizás me he pasado con lo de 4 millas, pero 2.5

            Desde dónde saldrías, desde la zona balizada no, por lo que veo.

            No obstante yo he hecho lo mismo en una zodiac de 3.8 y motor mercury antiguo de 18cv y no lo repetiría , por lo menos acompañado.

            Se me olvidaba, lleva cuidado con los palangres ilegales, no sea que los cojas con la hélice y

            Esta foto del earth es desde el canal balizado. Obviamente Santa Pola queda a la izquierda.



            Editado por última vez por TAMAMOANA; 26/02/2013, 19:35:16.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿A Tabarca en neumatica?

              Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
              No obstante yo he hecho lo mismo en una zodiac de 3.8 y motor mercury antiguo de 18cv y no lo repetiría , por lo menos acompañado.

              Se me olvidaba, lleva cuidado con los palangres ilegales, no sea que los cojas con la hélice y

              Esta foto del earth es desde el canal balizado. Obviamente Santa Pola queda a la izquierda.

              [ATTACH]31461[/ATTACH]

              ¿Por que no lo repetirías? Mucha mar para tan poco motor? Pues entonces yo con 5cv...

              Cuando salimos a bucear nos da entre 4 y 6 nudos, por eso no lo veía tan complicado, pero ya digo que siempre con buena mar y a media milla como mucho.

              He leido que hay gente que hace la travesía en kayak asi que no lo veía tan dificil, pero siempre es mejor preguntar

              Gracias por el aviso de los palangres, aunque el calado de la cola del fueraborda no llegara al medio metro, es bueno saberlo.

              No sé de donde saldría, la distancia es la que pone en la wikipedia, que es lo que tengo a mano ahora mismo...
              Tengo una radio portatil VHF, de las que flotan de Icom, y siempre llevamos un par de móviles encima.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                Quizás me he pasado con lo de 4 millas, pero 2.5

                Desde dónde saldrías, desde la zona balizada no, por lo que veo.

                No obstante yo he hecho lo mismo en una zodiac de 3.8 y motor mercury antiguo de 18cv y no lo repetiría , por lo menos acompañado.

                Se me olvidaba, lleva cuidado con los palangres ilegales, no sea que los cojas con la hélice y

                Esta foto del earth es desde el canal balizado. Obviamente Santa Pola queda a la izquierda.

                [ATTACH]31461[/ATTACH]


                Yo hablo de la minima distancia.....
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                  Originalmente publicado por josepz Ver Mensaje
                  Saludos y rondita a los cofrades
                  Tengo en mente cruzar a Tabarca desde Santa Pola (unas 2,5 millas) estas Pascuas, pero solo podría ir en una neumática de 4m, que dispone de un pequeño fueraborda de 5cv...
                  Dá unos 5 nudos, vamos, que unos 30 minutos debería estar allí, pero no sé como está el tema referente a corrientes, permisos de fondeo, etc, o si hay alguna ruta de los catamaranes que llevan a los turistas que deba evitar...

                  ¿Alguien tiene algo de información al respecto?
                  El principal problema es llevar un motor de muy poca potencia para una neumatica de 4m.
                  Con la mar en calma y sin viento no tendrias ningún problema en alcanzar tu objetivo, pero como te salte un lebeche o un garví fuerte, lo puedes pasar mal con tan poco motor y una neumatica que ofrece mucha resistencia al aire.

                  Para esa neumatica un 15 C.V. seria lo suyo.

                  "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                  El Piloto patrón de la Raya Azul

                  MMSI 224325480

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                    Desde luego puedes hacerlo..... Pero asegúrate buena mar, tanto a la ida como la vuelta.... Al fin y al cabo es velocidad de vela....
                    Pero esos 4 m te admiten unos pocos cavallos más... Cuando puedas métele 15-25 y te plantas allí en 20 minutos....
                    Si sales muy temprano, siempre de día, claro, tendrás el mar como un plato.... Pero luego se te montará viento casi seguro y será incómodo..... Siempre puedes ir a la estela de un velero, con la radio a punto, por si a la vuelta necesitas ayuda...
                    Ten cuidado, toma todas las precauciones y especialmente la meteo, pero anímate y no vayas solo....
                    Socio de ANAVRE

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                      No lo ha comentado nadie, pero cuida con la GC. Creo que no le hara nada de gracia verte fuera de aguas protegidas.
                      Bandera española a mucha honra!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                        Puedes ir sin problema, yo para pescar voy con una semirrigida de 3,20, (claro que llevo un 15 CV.) si bien le tenia un 5 CV. y se lo cambié por un día que el parte fallo y las pase canutas, pero claro era fuera de la ria y en el Atlantico, (eso de buscar zonitas para pescar...

                        ahora con el 15 CV cambia mucho, ya que aún con mar formada, tienes potencia para literalmente volar sobre las olas, (con cabeza por supuesto), aunque tienes que tener fuerte la espalda y una condición física decente si es para un viaje por arriba de 2 millas y mar formada o acabas hecho polvo...jejejeje...

                        Conociendo la zona, (ya que yo he ido mucho al Campello) y he estado en Tabarca (con las tabarqueras en plan turista), creo que podrias hacerlo con buena mar, y si se forma algo llegaras empapado e igual embarcas algo de agua, pero siempre que el motor no le entre agua llegarás...
                        Aunque estoy con los que te dicen que le subas la potencia a esa 4 metros...siempre tendras mas seguridad...

                        saludos y ronda...
                        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                          Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver Mensaje
                          No lo ha comentado nadie, pero cuida con la GC. Creo que no le hara nada de gracia verte fuera de aguas protegidas.
                          ¿Por que?
                          La neumatica es categoria C y yo tengo el PNB... y el seguro y demás.
                          ¿Que problema pueden encontrar?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                            4 m de eslora y 5 hp?, yo no me arriesgaria, mínimo 9,9 HP. Si no, me quedo en tierra.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿A Tabarca en neumatica?

                              Originalmente publicado por josepz Ver Mensaje
                              ¿Por que?
                              La neumatica es categoria C y yo tengo el PNB... y el seguro y demás.
                              ¿Que problema pueden encontrar?



                              Pero para que zona de navegación la tienes despachada?

                              Comentario

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