VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Re: Grifos De Fondo

    personalmente siempre los cierro asi estan operativos

    Comentario

    • #17
      Re: Grifos De Fondo

      Cerrar todos los grifos de fondo es una tarea compleja sobre todo teniendo en cuenta que algunos no están muy accesibles (Fondo de los cofres), y yo suelo navegar varias veces en semana.

      Yo tengo todos abiertos salvo el de toma de agua para refrigeración del motor. No se porqué, pero me parece el más crítico. La llave de contacto del motor la tengo enganchada en ese grifo por lo que no tengo problemas por olvidarme de abrir el circuito de refrigeración.

      Los tengo abiertos, porque no veo posible que un grifo falle, lo que puede fallar son las mangueras y sobre todo las abrazaderas como bien dice el cofrade Pámpano.

      Para cuidar la corrosión, yo tengo también todos los grifos y abrazaderas unidos con un cable al ánodo principal, y cada mes los reviso para ver su estado y comprobar que en caso necesario pueden cerrarse con facilidad.

      Comentario

      • #18
        Re: Grifos De Fondo

        Buenas noches bona nit


        Desde luego CERRADOS

        Especialmente los del wc



        Cierraelpico
        EA-3-HZB


        Con muchas ganas de navegar

        Comentario

        • #19
          Re: Grifos De Fondo

          Haz lo que quieras, pero siempre lo mismo. Y si decides no cerrarlos, muevelos cada tanto.

          Comentario

          • #20
            Re: Grifos De Fondo

            Hola Kivuca
            para que tengas más opiniones.

            Yo los cierro siempre cuando me voy.
            Cuando llego al barco lo primero que hago es abrir el grifo del motor, ya me he acostumbrado (y eso que soy un poco novato yo también )
            Después directamente comprobar si sale agua en cuanto enciendo el motor

            Unas rondas

            Comentario

            • #21
              Re: Grifos De Fondo

              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
              Cuando de regreso de la comprobación voy llegando a casa, regreso al barco porque olvidé las llaves de casa en el barco...



              Si es que lo tuyo con las llaves tiene guasa...

              Historias inconfesables - La Taberna del Puerto
              http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=71133


              para que lo disfrute el personal...

              Comentario

              • #22
                Re: Grifos De Fondo

                Originalmente publicado por rash Ver Mensaje
                Si es que lo tuyo con las llaves tiene guasa...

                Historias inconfesables - La Taberna del Puerto
                http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=71133


                para que lo disfrute el personal...
                Anda, se me olvidó citar el hilo de las "Historias Inconfesables"



                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario

                • #23
                  Re: Grifos De Fondo

                  Pues yo meterme en el fondo para cerra los grifos como que no, que hace frío, y mi neopreno es muy fino.

                  Fuera de bromas, yo solo cierro los desagües, el motor mientras esté todo controlado, con seguridad de fugas, solo muevo la llave de vez en cuando para que no se quede bloqueada.
                  Pero esto es como los culos, cada uno tenemos uno, y escucharás de todo, y nadie o todos tendrán razón.Yo el primero.
                  En paz.

                  Comentario

                  • #24
                    Respuesta: Grifos De Fondo

                    Yo los cierro todos a cada vez que me voy , así se mueven con soltura y si un día tengo un problema navegando , pues los grifos estarán en plena forma para su cometido .

                    Comentario

                    • #25
                      Respuesta: Re: Grifos De Fondo

                      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                      MI liturgia es:
                      Llego al barco, abro grifo de fondo del motor.
                      Si hace falta usar fregadero, lavabo o inodoro, abro grifo sobre la marcha.
                      Antes de desmbarcar, primero grifo de fondo del motor, luego si he usado otro servicio, cerrar.
                      Cuando estoy llegando a casa, doy media vuelta porque no recuerdo si cerré los grifos.
                      Cuando de regreso de la comprobación voy llegando a casa, regreso al barco porque olvidé las llaves de casa en el barco...



                      Eres mi papa ?

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Grifos De Fondo

                        Pues hoy antes de irme he pasado por el puerto a decir adiós a Kivuca (bueno, hasta dentro de unos días, jejeje), comprobar que el temporal de anoche no le había hecho pupitas, hacerle un par de carantoñas, ver lo majos que son mis marineros que me han cambiado las amarras que ayer les dije que se estaban rompiendo... y ¿que mas? ¡¡ah claro, jajajaaj!!! Cerrar los grifos!! a

                        ...Menos el del motor que he abierto la tapa y no lo he visto a mano asi que... mejor "no meneallo".

                        Como estas semana tienen que venir a arreglarme alguna cosilla, no me preocupa mucho, y ya me enteraré donde está para cerrarlo, moverlo o al menos tenerlo localizado!!!

                        Y eso sí, para que no se me olvide... he dejado una hoja bien grande con OJO, GRIFOS CERRADOS, para que cuando vuelva no se me pase

                        Gracias a todos, unas ronditas... y hasta la siguiente pregunta!!
                        LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Respuesta: Re: Grifos De Fondo

                          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                          Eres mi papa ?

                          ¡¡¡Mon fils!!!, enfin je te trouve







                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


                          Comentario

                          • #28
                            Re: Grifos De Fondo

                            Originalmente publicado por Costablanca Ver Mensaje
                            Tengo barco desde hace cuarenta años. Nunca he cerrado un grifo de fondo, y nunca he tenido problemas.

                            Eso sí, los reviso y engraso periodicamente y los cuido como oro en paño, Y sobre todo TODOS LOS GRIFOS CON TOMA A LA MASA DEL BARCO CON CABLEADO DE BRONCE.
                            ¿Por qué?
                            ¿Puedes explicarlo? Imagino por dónde van los tiros, y parece muy interesante...
                            "HOY NO ES DÍA DE MOJAR LA PÓLVORA"
                            (Sánchez Barcáiztegui, comandante de la fragata "Almansa" el 2 de Mayo de 1866, durante el bombardeo de El Callao, cuando se le pidió que inundase los pañoles de municiones a causa de un incendio).

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Grifos De Fondo

                              Hola Kivuca cada uno hace su ritual como quiere, personalmente creo que es mejor tenerlos cerrados y darles su uso normal revisarlos como ritual una vez al mes como tambien revisas jarcia cabos etc, a mi se me hundio el barco hace un mes por dejar un grifo abierto con una mala conexion a una bomba de achique menos mal que solo tenia 1m bajo la orza y eso fue lo que se hundio 1m. Saludos me gusto mucho tu aventura, salud

                              Comentario

                              • #30
                                Respuesta: Re: Respuesta: Re: Grifos De Fondo

                                Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                                ¡¡¡Mon fils!!!, enfin je te trouve








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