VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Lejía contra las barbas del casco

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Lejía contra las barbas del casco

    Yo veo a los viejos pescadores del lugar limpiando sus barcas (chalanas) con lejía y dicen que les va muy bien, las barcas son de madera, quizas sea la diferencia, y la madera la empapan bien en la lejía antes de meterlas al agua.
    Unas birras y buenos vientos

    Comentario


    • #17
      Re: Lejía contra las barbas del casco

      Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
      . Por último; la lejia comun que tú usas, como y donde acaba?
      En el mar, pero pasando previamente por los centros de depuración de aguas.
      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

      Comentario


      • #18
        Re: Lejía contra las barbas del casco

        Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
        En el mar, pero pasando previamente por los centros de depuración de aguas.
        Eso si la depuradora no está parada, como ocurre en muchos lugares de la geografía española, que las ponen en marcha cuando saben que hay alguna inspección.
        Fragata, el ave más pirata

        Comentario


        • #19
          Re: Lejía contra las barbas del casco

          Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
          En el mar, pero pasando previamente por los centros de depuración de aguas.
          Es que hoy por hoy una marina seca para que cumpla la reglamentacion vigente, tiene que tener un foso de vertidos con tratamiento previo.....se supone que TODAS deberian de cumplir,,,,, es largo el tema.

          Comentario


          • #20
            Re: Lejía contra las barbas del casco

            Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
            Buena no es, bueno para quitar las algas si ... pero la cantidad utilizada seguro que es ínfima respecto a la que diariamente se consume en el conjunto de hogares del pais. Este producto "altamente contaminante y totalmente prohibido" se dispensa libremente, y a un precio irrisorio, en cualquier tienda de barrio o grandes superficies, en diversos formatos colores y olores.
            O resulta que ahora tampoco nadie usa lejía en esta santa casa???
            No dramatizemos.
            Dentro de poco habrá quien nos diga que el calentamiento de las aguas de los océanos es por culpa del agua de refrigeracion de los motores de las embarcaciones deportivas..........
            Yo si invito.
            No me creo que la lejía, hipoclorito sódico diluído sea contaminante. En todo caso, se devuelve al mar lo que se ha sacado de él.
            El posible efecto por el que se considera perjudicial es su poder decolorante (que deja el agua clarita, clarita).

            Pero puedo estar equivocado... aunque si seguimos así vamos a tener que dejar de usar sal en los filetes.
            Saludos,
            Carlos
            ************************

            Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
            (Manny Adan "in memoriam")

            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

            http://inmenurecetas.webcindario.com

            Comentario


            • #21
              Re: Lejía contra las barbas del casco



              Originalmente publicado por vagamundus Ver Mensaje

              Me han comentado que en vez de utilizar maquina de agua a presión es eficaz la limpieza de las algas pegadas al casco con lejía, agua y estropajo.
              ¿Que me podéis decir? ¿Algún producto "milagroso"?
              Gracias por anticipado y
              Rocioines de agua de la ria de Arousa
              Hace muchos, muchos años, antes de la maquina a presión, en Gijón era
              como lo hacian. No recuerdo muy bien ya (Soy mas viejo que tú, Jajajajaja)
              pero quiero recordar que si el agua era caliente, era mucho mas efectivo o
              facil sacar la barbas.

              Un abrazo y recuerdos a toda la peña con torrotitos para todos.
              Miahpaih

              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #22
                Re: Lejía contra las barbas del casco

                Buenas

                El fin de semana pasado le pegué una karcheada al Peter Pan desde el finguer para quitarle las cuscurrucias de la línea de flotación y de la pala. ( Banda de estribor, le das la vuelta y babor) . Si no llegas bien... pues a un finguer de los largos, que ahora hay muchos vacíos;

                No evitará la varada pero queda aparente y es precisamente la zona que más verdín acumula, llega bastante abajo y si te ayudas con un bruzo más todavía.

                Por cierto, tengo la máquina en el barco, si la necesitas pidesela al Pepe o la coges directamente.

                Comentario


                • #23
                  Re: Lejía contra las barbas del casco

                  Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                  Buenas

                  El fin de semana pasado le pegué una karcheada al Peter Pan desde el finguer para quitarle las cuscurrucias de la línea de flotación y de la pala. ( Banda de estribor, le das la vuelta y babor) . Si no llegas bien... pues a un finguer de los largos, que ahora hay muchos vacíos;

                  No evitará la varada pero queda aparente y es precisamente la zona que más verdín acumula, llega bastante abajo y si te ayudas con un bruzo más todavía.

                  Por cierto, tengo la máquina en el barco, si la necesitas pidesela al Pepe o la coges directamente.

                  Muchas gracias por el ofrecimiento vigiadeoccidente:brindis. Me sigues sorprendiendo aún..
                  Esto ya huele a veranito.


                  Rociones de agua de la ria de Arousa
                  Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
                  :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Lejía contra las barbas del casco

                    En mi puerto no me dejan....no se si es bueno o malo para la ecologia pero no me dejan.
                    SOCIO ANAVRE

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Lejía contra las barbas del casco

                      El Gelcoat añade un brillo llamativo brillante para los barcos, aviones, bañeras y duchas. Técnicamente se trata de un revestimiento de resina que cubre la fibra de vidrio. Sin ella, la superficie tendria un aspecto áspero y sin brillo. Dado que proporciona protección a la fibra de vidrio, es fundamental el mantenimiento de la capa de gel correcto. La lejia se utiliza a menudo para eliminar el moho, pero los productos químicos agresivos y técnicas de limpieza abrasivos nunca debe ser empleado cuando se trabaja con este recubrimiento. En los rasguños el cloro puede conducir a las grietas, lo que eventualmente puede poner en peligro la estructura de fibra de vidrio entero.
                      El Aguafuerte, se utiliza para las colas y zonas metalicas, en una exposicion cortisima y procediendo de inmediato a su enjuaghe con abundante agua, no dejando que duerma el producto en las zonas tratadas.

                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Lejía contra las barbas del casco

                        Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                        Me dan auténticos escalofríos ver algunos empleos de materiales altamente contaminantes y totalmente prohibidos ya que los desagues de las marinas secas, quieras o no, terminan provocando vertidos en el agua marina.
                        Aguas fuertes, lejías...
                        Al menos espero (por la salud del usuario) que la pulverización de la lejía la haga con máscara completa y días sin viento, un producto altamente cáustico y pulverizado puede llegar a los pulmones o/y ojos de personas situadas a más de 40 metros y esto, creánme no es muy sano.
                        El agua a presión es más que suficiente para arrancar el 100% de algas y el 90% de incrustaciones, las más difíciles pues a mano con una espátula, no es necesario más.
                        El medio ambiente y la salud tuya y de tus vecinos, te lo agradecerán eternamente.
                        Esta vez no invito a nada.
                        La lejía no es precisamente un contaminante.

                        ¿Qué es la lejía?
                        La lejía es el compuesto químico que se obtiene al hacer circular corriente eléctrica a través de una disolución de sal común. Después de su uso se degrada rápidamente y se convierte de nuevo en sal, oxígeno y agua, siendo totalmente respetuosa con el medio ambiente.

                        saludos
                        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                        http://dosvelas.jimdo.com/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Lejía contra las barbas del casco

                          Cuando era chico, sacabamos el geisha de 6m de mi padre con un carro en una rampa en el mar menor, se limpiaba con una escoba mojada en un cubo con agua fuerte, luego un manguerazo y al agua, nada de antifouling.

                          Al final conseguimos que el barco tuviera una osmosis de caballo ,nos cargamos el gelcoat en 10 años

                          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                          Socio de ANAVRE

                          https://veleroironia.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Lejía contra las barbas del casco

                            la lejía es una cosa y el agua fuerte otra

                            saludos
                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                            http://dosvelas.jimdo.com/

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Lejía contra las barbas del casco

                              Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                              Me dan auténticos escalofríos ver algunos empleos de materiales altamente contaminantes y totalmente prohibidos ya que los desagues de las marinas secas, quieras o no, terminan provocando vertidos en el agua marina.
                              Aguas fuertes, lejías...
                              Al menos espero (por la salud del usuario) que la pulverización de la lejía la haga con máscara completa y días sin viento, un producto altamente cáustico y pulverizado puede llegar a los pulmones o/y ojos de personas situadas a más de 40 metros y esto, creánme no es muy sano.
                              El agua a presión es más que suficiente para arrancar el 100% de algas y el 90% de incrustaciones, las más difíciles pues a mano con una espátula, no es necesario más.
                              El medio ambiente y la salud tuya y de tus vecinos, te lo agradecerán eternamente.
                              Esta vez no invito a nada.
                              Yo creo que la lejía es de lejos lo que menos contamina dentro de un varadero. Antifouling (tanto se quite con la karcher o dispersado en el aire al lijar), disolventes, aceites, grasa, chorreos con arena... no creo que haya nada que no contamine. Si nos ponemos mijitas, es mejor quedarnos quietos en nuestras casas y sin movernos mucho, ya que produciríamos mucho CO2...
                              Bromas aparte, entiendo que si hacemos las cosas dentro del sentido común, no debe haber mayor problema.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Lejía contra las barbas del casco

                                Este post se ha reflotado de hace unos cuantos años . Hoy las marinas muy conscientes de no contaminar están ya mejor preparadas (aunque las hay que meten miedo) y cumplen los requisitos de medio ambiente . Los del SEPRONA tampoco harían mal en hacer su trabajo con inspecciones rutinarias y no solo cuando hay denuncia de por medio


                                Comentario

                                Trabajando...
                                X