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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recambios motor a llevar en el barco.

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  • Recambios motor a llevar en el barco.

    Una ronda para toda la taberna.
    Me gustaría saber que juego de herramientas y recambios (impelers, aceites, filtros, etc) es conveniente llevar en el barco para atender las averias más frecuentes navegando y no quedarnos tirados en medio de la mar. Mi plan de navegación es crucero de fin de semana y travesias máximo 15 días en vacaciones, en zona 4 y con un Bavaria 32 motorizado en volvo penta de 30CV.
    Soy todo oidos para vuestros consejos.

  • #2
    Re: Recambios motor a llevar en el barco.

    Originalmente publicado por angama Ver Mensaje
    Una ronda para toda la taberna.
    Me gustaría saber que juego de herramientas y recambios (impelers, aceites, filtros, etc) es conveniente llevar en el barco para atender las averias más frecuentes navegando y no quedarnos tirados en medio de la mar. Mi plan de navegación es crucero de fin de semana y travesias máximo 15 días en vacaciones, en zona 4 y con un Bavaria 32 motorizado en volvo penta de 30CV.
    Soy todo oidos para vuestros consejos.
    Por mucho que se lleve lo importante es saber que se tiene que cambiar y saber cambiarlo
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Recambios motor a llevar en el barco.

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Por mucho que se lleve lo importante es saber que se tiene que cambiar y saber cambiarlo
      SALUT
      Otra ronda.
      Por supuesto, Nefta, que mi idea no es llevar un trailer de repuestos, sólo lo razonable y, por supuesto también, aprendiendo qué y cómo cambiarlo.

      Comentario


      • #4
        Re: Recambios motor a llevar en el barco.

        Como ya dice el cofrade NEFTA, lo importante es saber de donde viene la avería y como solucionarla. Pero supongamos se sabe de mecánica lo suficiente para meterse en faena. Varias consideraciones:

        - Es muy difícil trabajar en un barco en medio del mar, y más si estas en pleno "balanceo"
        - No es posible llevar repuestos de lo que en un motor debe cambiarse para distintas averías. ¡Se hundiría el barco!

        y lo que es mas cierto:

        - En general, los motores diesel marinos suelen fallar en cosas muy concretas, y casi siempre es por falta de mantenimiento (ojo con esto que acabo de decir):

        Refrigeración y escape (una o las dos bombas y mas bien la de agua de mar - famoso rodete-) y también codo (o lo que lleve) de escape

        Alimentación (porquería en el gasoil, algas que atrancan conductos, etc),
        Correas que se parten por falta de mantenimiento...

        Por todo ello, yo no llevaría (otra cosa es lo que llevo) mas que manguitos de repuesto, correas adecuadas, filtros de gasoil, abrazaderas de varios tamaños, banda de caucho para tapar tubos que se salen, aceite suficiente del motor, tubo de caucho para poder poner un depósito alternativo de gasoil si resulta que está con mucha mierda, rodete de la bomba y junta de recambio asi como unos tornillitos de la tapa de la junta que suelen caerse al fondo de la sentina con los nervios y el balanceo... Tambien llaves adecuadas y destornilladores de varios tamaños, mordazas que aprieten de verdad, un tester para comprobar algo de la batería y cables de distintas secciones para un apaño, cinta aislante y cinta americana... Y por supuesto fusibles de los que lleve el barco.

        Ahh, se me olvidaba: Un buen foco y también una luz frontal de esas de leds que se ponen con una goma en la frente. Son una ayuda impagable...

        Ya ves; poca cosa. Creo que cualquier otra avería está fuera del alcance a no ser que se este cruzando el atlántico y/o no tengas otra opción.

        Los expertos añadirán mas cosas. Seguro. Pues eso, también un seguro que te cubra los costes de remolque...


        Comentario


        • #5
          Re: Recambios motor a llevar en el barco.

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Como ya dice el cofrade NEFTA, lo importante es saber de donde viene la avería y como solucionarla. Pero supongamos se sabe de mecánica lo suficiente para meterse en faena. Varias consideraciones:

          - Es muy difícil trabajar en un barco en medio del mar, y más si estas en pleno "balanceo"
          - No es posible llevar repuestos de lo que en un motor debe cambiarse para distintas averías. ¡Se hundiría el barco!

          y lo que es mas cierto:

          - En general, los motores diesel marinos suelen fallar en cosas muy concretas, y casi siempre es por falta de mantenimiento (ojo con esto que acabo de decir):

          Refrigeración y escape (una o las dos bombas y mas bien la de agua de mar - famoso rodete-) y también codo (o lo que lleve) de escape

          Alimentación (porquería en el gasoil, algas que atrancan conductos, etc),
          Correas que se parten por falta de mantenimiento...

          Por todo ello, yo no llevaría (otra cosa es lo que llevo) mas que manguitos de repuesto, correas adecuadas, filtros de gasoil, abrazaderas de varios tamaños, banda de caucho para tapar tubos que se salen, aceite suficiente del motor, tubo de caucho para poder poner un depósito alternativo de gasoil si resulta que está con mucha mierda, rodete de la bomba y junta de recambio asi como unos tornillitos de la tapa de la junta que suelen caerse al fondo de la sentina con los nervios y el balanceo... Tambien llaves adecuadas y destornilladores de varios tamaños, mordazas que aprieten de verdad, un tester para comprobar algo de la batería y cables de distintas secciones para un apaño, cinta aislante y cinta americana... Y por supuesto fusibles de los que lleve el barco.

          Ahh, se me olvidaba: Un buen foco y también una luz frontal de esas de leds que se ponen con una goma en la frente. Son una ayuda impagable...

          Ya ves; poca cosa. Creo que cualquier otra avería está fuera del alcance a no ser que se este cruzando el atlántico y/o no tengas otra opción.

          Los expertos añadirán mas cosas. Seguro. Pues eso, también un seguro que te cubra los costes de remolque...


          El seguro de remolque lo primero¡¡Gracias por tu listado.

          Comentario


          • #6
            Re: Recambios motor a llevar en el barco.

            Si sabes de lo que estás hablando:

            Lleva todo aquello que sepas que te puede fallar y que serás capaz de sustituir en medio de la mar, con las herramientas necesarias para ello.

            Si no sabes:

            Una chuleta con los procedimientos radio, que con los nervios, muchas veces nos olvidamos de ellos. Y el movil con la batería recién cargada, un cargador solar y un cargador de pilas alcalinas para el móvil por si está muy nublado o te pilla de noche. Y por si vas a compañado, unos juegos de mesa, es muy divertido echar una partida de ajedrez y cuando estás a tres jugadas de dar mate, ver como una ola te dice hola y te desarma el tablero.



            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Recambios motor a llevar en el barco.

              Buenas, pues yo llevo un poco de todo... pero me doy cuenta que casi no vale mas que para que ocupe sitio, haga de lastre y recorra millas...
              Creo que lo que han comentado por arriba es cierto... yo llevo recmabios de rodetes, filtros gasoil etc y múcha herramienta..pero según en que condiciones de la mar no se si sería capáz de hacer algo....
              Y una cosa muy importante....de lo que lleves, saber donde está estibado y que es lo que llevas.... muchas veces necesitamos algo que no sabemos en donde demontres está... y saber que lo que creemos que tenemos que comprar, está en el fondo del armario....
              Un saludo.
              Dirty hans are a sing of a clean money

              Comentario


              • #8
                Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                nadie menciona la cerveza fresquita y creo que es de vital importancia.
                “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                Comentario


                • #9
                  Ya hice la lista.

                  Muchaspara todos.
                  Siguiendo los consejos, esta mañana estuve comprando algunas cosas que quedan estibadas con el siguiente inventario:
                  - Rodete de la bomba de agua de mar, con su junta y vaselina.
                  - Filtro de aceite.
                  - Filtro de gasoil.
                  - Correa del alternador.
                  - Aceite de motor, que en mi barco es el mismo que el de la trans
                  misión.
                  - Liquido refrigerante del circuito de agua dulce.
                  - Juego de herraminetas básicas.
                  La linterna frontal ya la tenía, pero el cargador solar me parece muy buena idea. Voy a ver si lo encuentro en la red.
                  ¡Desde luego el que se aburre en esto de los barcos es porque quiere!
                  Saludos y

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                    tener mangueras de varias medidas es una buena cosa.
                    Refrigerante por si hay pérdidas.
                    Bridas y abrazaderas.
                    Realmente hay mil cosas que pueden ser útiles.
                    Yo para hacer inventario necesitaría una semana
                    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                      Hagas lo que hagas siempre te faltara algo, pero con paciencia e imaginación encontraras alternativas. Yo llevo:
                      Juego carracas
                      Juego fijas
                      2 inglesas medianas
                      2 inglesas grandes
                      1 alicates universales
                      Alicates de presión
                      Pico loro
                      Destornilladores todo tipo y tamaño
                      Cinta telón, vulcanizada,aislante, americana y la de reparar manguitos
                      Una radial
                      Un taladro
                      Mil tornillos

                      Todo me cabe en tres cajas de herramientas
                      Por supuesto aparte caja para electricidad

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                        -Impeller bomba de agua
                        -Correas
                        -Manguitos sist refrigeracion motor
                        -Recambio de filtro aire/aceite/go
                        -Caja herramientas básica
                        -Cinta americana
                        -Masilla de dos componentes
                        -Bridas metálicas
                        -Bridas plásticas
                        -Cámara de coche en tiras de 1m o similar
                        -Sentido común
                        Avante claro!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                          Buenas tardes.

                          Llevo a bordo una surtida panoplia de piezas y herramientas. Conozco algo mi motor, un Perkins 4108, pues lo desmonté y monté personalmente cuando lo rectificamos y marinizamos, salvo las operaciones críticas y las propias del taller de rectificado: Planeo de culata, sustitución de asientos de válvulas, etc. Y por razones que no vienen a cuento, era el segundo 4108 al que hacía la rectificación completa.

                          Sin embargo, en la única ocasión en la que no fui capaz de resolver un problema que inutilizó el motor, en el canal de Menorca, nuestro mejor repuesto fue un plano vélico en condiciones con una jarcia firme y de labor en buen estado, junto a la firme decisión de no pedir ayuda si no era absolutamente necesario. Esos repuestos nos llevaron de vuelta a Vinaroz, en 36 horas de chubascos, salvo los últimos metros hasta el amarre, que lo hicimos remolcando con la auxiliar y nuestro tohatsu 3,5 marcha atrás.

                          Saludos,

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                            Incluye un arnés por si tienes que subir al palo y un cinturón de esos de buceo con 2 o 3 Kgs. de plomo; te será muy útil si tienes que desenredar alguna red de la hélice.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Recambios motor a llevar en el barco.

                              Originalmente publicado por Luis Martí Ver Mensaje
                              Buenas tardes.

                              Llevo a bordo una surtida panoplia de piezas y herramientas. Conozco algo mi motor, un Perkins 4108, pues lo desmonté y monté personalmente cuando lo rectificamos y marinizamos, salvo las operaciones críticas y las propias del taller de rectificado: Planeo de culata, sustitución de asientos de válvulas, etc. Y por razones que no vienen a cuento, era el segundo 4108 al que hacía la rectificación completa.

                              Sin embargo, en la única ocasión en la que no fui capaz de resolver un problema que inutilizó el motor, en el canal de Menorca, nuestro mejor repuesto fue un plano vélico en condiciones con una jarcia firme y de labor en buen estado, junto a la firme decisión de no pedir ayuda si no era absolutamente necesario. Esos repuestos nos llevaron de vuelta a Vinaroz, en 36 horas de chubascos, salvo los últimos metros hasta el amarre, que lo hicimos remolcando con la auxiliar y nuestro tohatsu 3,5 marcha atrás.

                              Saludos,
                              ¡¡¡ Como debe ser!!! El mejor motor: las velas

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