VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero "Gregal"

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  • Velero "Gregal"

    Hola a tod@s!!
    Me incorporo al foro por primera vez. Me gustaria conseguir algo de informacion sobre un velero modelo Gregal de 6m. El caso es que he encontrado uno de 2a mano a muy buen precio y me gustaria saber que tal navega y esas cosas.
    Bueno, gracias de antemano!!

  • #2
    Re: Velero "Gregal"

    Date prisa a presentarte que si se da cuenta el portero te informa del barco a su manera

    Comentario


    • #3
      Re: Velero "Gregal"

      Presentarme? En que sentido?

      Comentario


      • #4
        Re: Velero "Gregal"

        Lee las normas del foro y alli te queda bien explicado

        Comentario


        • #5
          Re: Velero "Gregal"

          Buenooo, otro sin leerse las normas de presentaciones del Foro y dejando la ventana hecha un zisco.. , y ahora de dónde saco yo un cristal nuevo.., que está todo cerrado..!!
          Alguién tiene pegamento ? que Barbaroja dice que vá a pegar los cristales..
          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...

          Gotas de agua salada recorren mis labios…
          Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

          Socio Fundador nº 0011

          Comentario


          • #6
            Re: Velero "Gregal"

            Uyyyyy ..... por qué pocoooo....





            Un Saludo
            Pirata

            Comentario


            • #7
              Re: Velero "Gregal"

              Hola Barbaroja y bienvenido. El gregal es un clásico de los 70 construido por Manufacturas Mistral. Es un velero rápido para la época y algo escorón.
              Originalmente publicado por Barbaroja Ver Mensaje
              informacion sobre un velero modelo Gregal de 6m.
              Su eslora total debe rondar los 7 mts y eso se nota con un mayor aplomo respecto a un 20 pies.

              Navegué alguna vez con él y me causó buena impresión. Tiene una estética particular y una maniobra curiosa con un winche central en la bañera.

              Si te dan un precio correcto es una buena opción.

              Suerte

              Comentario


              • #8
                Re: Velero "Gregal"

                Mira también la opción del Southwind que tiene el mismo casco que el Gregal con una cubierta e interiores más modernos.
                WWW.LATIENDADELNAVEGANTE.COM
                TRABEGA LOGISTICA
                WWW.GPSAILS.ES
                WWW.HOUSESANDBOATS.COM
                WWW.ANAVRE.ORG
                WWW.INMOIB.COM

                Comentario


                • #9
                  Re: Velero "Gregal"

                  El cofrade Lua , que ahora arma El Glorioso Alar´s , tuvo uno mucho tiempo.
                  Ponle un privado y seguro que te podrá contar muchas cosas de él.

                  "Manzana in corpore zano" Yomismo

                  "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                  "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                  Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                  http://www.chemamoreno.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Velero "Gregal"

                    hace años un tipo consiguió algo de esponsorización de "Interviú" y se fué al caribe con intención de pasar Panamá.... creo que anda por algún atolón del Pacifico..... Con un Gregal
                    Videos

                    Alex Sailing en Facebook

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Velero "Gregal"

                      Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje
                      Hola Barbaroja y bienvenido. El gregal es un clásico de los 70 construido por Manufacturas Mistral. Es un velero rápido para la época y algo escorón.
                      Su eslora total debe rondar los 7 mts y eso se nota con un mayor aplomo respecto a un 20 pies.

                      Navegué alguna vez con él y me causó buena impresión. Tiene una estética particular y una maniobra curiosa con un winche central en la bañera.

                      Si te dan un precio correcto es una buena opción.

                      Suerte
                      El 7 metros es el supermistral, el gregal creo que se queda en los 20 pies, por lo demas es un barquito "muy apañao". La diferencia de eslora con el mistral se la lleva el camarote de proa y el pozo del fuera borda.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Velero "Gregal"

                        Bueno, muchas gracias por la informacion!! Lo he estado pensando y a menos que el mecanico o un amigo "mestre d'aixa" me digan que no vale la pena, creo que lo voy a comprar. Me piden 2600 euros y aunque necesita algo de trabajo no parece que tenga ningun mal grave! Ademas tiene varias velas, foque, genova, spy y hasta un ginaker (o como se escriba).
                        Ala pues, que corra el ron y la cerveza que esta ronda corre de mi cuenta por la alegria que me da el haber encontrado este posible chollazo!!!!

                        P.D: El barco es de un conocido asi que no creo que me de el palo!!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Velero "Gregal"

                          Yo compre un mistral hace algo mas de un año (tambien muy barato). Efectivamente casi todo lo puedes hacer tu, la cuestion es el tiempo, y si no te importa dedicar este al bricolage en vez de a la navegacion. Yo todavia estoy reparando el barco, si bien no tengo mucho tiempo libre para dedicarle ya que solo hago algo en las vacaciones.Lo cierto es que cada vez que consigues sacar un tornillo oxidado y pasado de rosca es una sensación de triunfo inenarrable (que compensa las veces que el jodio no sale y encima te chafas un dedo...). A mi me ha compensado, y eso que solo he podido navegar algo a motor (para probar el estado del casco)

                          El mio lo mas grave que tenia eran los pernos de sujeccion de la orza, de 11 que lleva tenia 7 en pesimo estado, tres aceptables y uno impecable. Ya los tengo todos fuera para sustituirlos por inox. Ah, no se te ocurra taparlo "mientras espera" con un plastico de esos que venden en los grandes supermercados, a mi me ha echado a perder el trabajo de la ultima semana santa, por la condensacion en las zonas en las que el plastico tocaba con el casco.

                          Si tienes claro lo que le vas a poder pedir al barco, y sobre todo lo que el te va a pedir..... la eleccion es buena, a disfrutarlo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Velero "Gregal"

                            A ver, no tengo el folleto del astillero a mano pero te cuento de memoria, con posibles meteduras de pata.

                            Como ya te han dicho el Gregal es un velero de 6,80, construido a finales de los años sesenta o principio de los 70 por manufacturas Mistral de Rubí en Barcelona. Este astillero construyó 4 modelos de barcos (en esta época): Pampero (5,75 m), Gregal (6,8 m), Supermistral (7 m) y Sirocco (9,5 m).

                            Los que conozco más son el Pampero (el mío) y el Supermistral (hay varios cofrades con alguno), dos barcos de diseño muy similar, ambos de Amel. Creo que el Gregal fue diseñado, como el Sirocco, por el conocido Angus Primrose (ver http://www.latabernadelpuerto.com/fo...5ae91630d6765e ).

                            De todos los modelos se produjeron varios centenares de barcos, siendo el supermistral probablemente el más exitoso, y que es muy conocido por haber sido el barco en el que Julio Villar dió la vuelta al mundo en solitario (incluso aparece citado por Motessier). Los Sirocos son unos barcos también muy apreciados y creo que aún navegan casi todos los que salieron de astillero. Hay uno en vuelta al mundo en colaboración con Skipper para los artículos de viajes.

                            Del Gregal sé menos. Aparece descrita la desaparición de uno en el libro Temporales y Naufragios de Pipe Sarmiento. No alarmarse, que también el Titanic se hundió . En todo caso, en el libro se dan buenas referencias del barco en sentido de robusto y marinero.

                            En resumen: el Gregal es un clásico de muy buena familia. Son barcos muy robustos, buscados aún hoy por los fanáticos de buenos espesores de casco. Alguien me comentaba una vez que estuvo en el astillero y que se veía que en esos tiempos no es escatimaba en fibra, sino todo lo contrario. El concepto de estos barcos es que son barcos hechos para navegar, robustos y marineros que aguantan lo que les echen (siempre en su eslora), manteniendo buenas velocidades (son muchos los barcos de esta generación que debidamente armados siguen dando buenos resultados en las regatas de club). A pesar de su eslora estaban concebidos para travesías medias (eran habituales los cruces Península-Baleares), si bien según los patrones actuales son cruceros para salidas de un día. Frente a los modernos cruceros en su eslora son menos habitables pero más robustos y frente a los modernos regata, también más robustos, pero claramente más lentos y pesados, con menos facilidad para la planeada y los rumbos de popa.

                            Por el precio que das me parece que está muy bien. Entiendo que está en la parte baja de la horquilla de lo que piden por ahí, que suele andar más bien por los 4.000 y llega hasta los 6.000.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Velero "Gregal"

                              Exelente explicación.

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