VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

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  • #46
    Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

    Este jueves vais a RCNP a tomar una birrita?
    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
    Saludetes

    Comentario


    • #47
      Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

      La regata:

      Comité monta una línea con buena voluntad y larga, pero el viento está rolón y su intensidad varía constantemente. La baliza de desmarque está demasiado cerca. Tras correr la línea varias veces decidimos salir por el centro. Nos hacemos un hueco a barlo inmenso, y por sota vamos bién de sitio. Justo en la salida el Cometa (tripulación que ya había destacado anteriormente por sus malas maneras con nosotros en otras Ophiusas) decide hacer un bordo a Br y nos entra sin miramientos. Hacemos un bordo a Br, nos quedamos a su sota, y no les protestamos porque discutir con el patrón del Cometa no tiene que ser agradable. Son 160 millas, pero a veces me da rabia ir con un Bavaria: me toman por e pito del sereno. Todo lo contrario que un mini al que alcanzábamos ciñendo y muy amable se apartó

      Tomamos baliza 8º. Izamos asimétrico rápido y bién y vamos un rato paralelos a costa. Pero el viento está fuera, así que intentamos salir. A la primera nos para tanto la ola que nos quedamos casi parados, y nos adelanta mucha gente pero a la segunda sí logramos salir. El viento aumenta, el barco acelera y vamos a rumbo directo. asimétrico arriba, 15-20 de real y a toda. Si no fuera por la persistente lluvia sería perfecto. Tenemos un Dufour 40 cerca que se nos va marchando poco a poco, Al SChin chan haciendo de las suyas con el asimétrico, el Pogo 12,50 que pasa muy leeento para lo que debería, varios spis reventando por los alrededores, y empiezan los retirados. Hacemos puntas de 9 y 10 nudos. Una máxima de 10,7. Planeadas de más de 20 segundos en un barco de 8 toneladas disfrutamos como enanos. Solo nos vamos de orzada 2 veces en unas 5 horas. y no rompemos nada.

      A lo lejos se ve el final de las nubes, una banda iluminada sobre el horizonte: allí cambia el viento. Tarda unas horas en parar de llover, y tardamos bastante en llegar a la nube que marca el cambio. Unas 5.5 horas. Se trata de una masa nubosa oscura y lineal de unos 300-400 metros de ancho que cruza el cielo dividiendo el campo de viento. Hasta entonces andábamos con el asimétrico de popas (Llamado Atlético Baleares por sus colores azul y blanco ). Toca peeling al plano (El RCD Mallorca: Rojillo).

      Tras una horita con el rojo toca génova y a ceñir, con el rojo ya nos íbamos a Katmandú. Sopla del sur, de Ibiza. Sale el sol a ratos, la ceñida no es dura y seguimos disfrutando. Hacemos bordos en función del bordo, y ganando algo de oeste para esperar la rolada prevista por la mañana. La noche pasa sin demasiado que destacar, quizá algunos rayos y truenos que se ven en la lejanía. Y por supuesto la visión de una ballena (diría que un rorcual común) a la luz de una inmensa luna llena. Vamos lentos, progresando con dificultad y rogamos por que la rolada a poniente entre cuando toca, porque si no esto se alarga hasta el infinito. Deberíamos haber ganado más oeste para esperar la rolada a oeste, pero no lo hicimos. Nos pilló más o menos en la línea que une Sitges y Conejera.

      El viento arrecia por la mañana y hacemos rizo y medio. Está muy establecido y el mar va girando a poniente. Decidimos peeling de génova. Sacamos el 108% de hierro. Tardamos una eternidad en hacer la maniobra, pero se hace con seguridad, que es lo más importante. Aún ceñimos hacia el SO cuando entra la rolada de poniente: La puerta se abre y nos vamos a casa. Entra fuerte, unos 30 de aparente a un descuartelar. Una vez amarinado el barco vamos rápidos y a rumbo. Las caras cambian. Si mantenemos este ritmo llegamos a ducharnos y cenar en la Savina. El mar está duro. Hay ola de proa y al principio es hachazo va hachazo viene. El barco se rie, pero la tripulación lo acusa. Todos tenemos nuestro momento de debilidad. Timonear no es fácil pero sí placentero. Poco a poco viento y mar se acompasan y todo se hace más cómodo. Luego el viento bajo y volvemos a poner el génova grande.

      Y llega la de siempre: pasamos por fuera o por dentro. Había que pasar por fuera, pero nosotros fuimos por dentro. Perdimos más de una hora. Pero cuando conseguimos salir de Es Vedrá tiramos directos a la llegada con un rumbo bastante abierto. Típicos nervios para llegar: ¿Cuanto faaaltaaa? Y entramos.

      Cometimos dos fallos a compartir: No buscar más el poniente para esperar la rolada antes y con mejor ángulo. Y dejarnos caer antes de hora para pasar por dentro, en vez de por fuera y con viento limpio.

      Hicimos muchas cosas bién, y la tripulación estuvo a tope todo el tiempo. Las maniobras de cambio de vela salieron sin pollos y todo lo rápido que pudimos. S'avenc no es un barco de regatas y hacer un peeling de vela de proa es complicado. También funcionó el tema guardias y descanso de la tripu. Y fué espectacular como nos cuidó CapMorgan777. Nuestro marmitón particular. Nos hizo Spaguetti, perparó desayunos, meriendas, sopa caliente... siempre pendiente de hacer la vida fácil a bordo y de que cualquiera que se encontrara mal tuviera lo que necesitara. Yo como patrón aprendo cada vez más de los que me acompañan, y eso es lo mejor. A veces grito de más y otras no impongo mi criterio y luego me arrepiento no es fácil, pero se aprende un montón y se disfruta más.

      Ha sido para mí la mejor regata de altura hasta el momento. No ha sido el mejor resultado, pero eso da igual. Hemos tenido de todo, hemos usado todas las velas que tenemos. Y hemos disfrutado a tope un montón de horas. También ha habido momentos duros, pero así son las regatas de altura.

      Hasta la próxima.



      P.D.: Ahora la ensaimada se va a dar la vuelta al mundo, a nuestro mundo: http://regatas.rcnp.es/regatas/event...0309143023.pdf

      El Bulla y S'avenc estaremos allí. No se si el Hydra participa, pero ayer estaba amarrado en el RCNP. Pero esto es otro tipo de regata. No confio en otra cosa que en evitar ser el farolillo rojo. La lista de inscritos da un mieeedooooo. Además la meteo parece que estará animadilla

      Comentario


      • #48
        Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

        Enhorabona a todos los ensaimados!!!!

        Un gustazo, como siempre, leer vuestras crónicas.....la espera ha valido la pena


        Freus
        "La vida sólo puede ser comprendida mirando hacia atrás, pero ha de ser vivida mirando hacia delante" (Kierkegaard)

        Comentario


        • #49
          Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

          Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
          Este jueves vais a RCNP a tomar una birrita?
          El jueves a la hora de la , las 20:00 es la reunión de patrones de Sa Volta. Pasate y antes o despues nos vemos, si quieres.

          Comentario


          • #50
            Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

            No voy a decir nada que no sepáis y que no os hayan dicho antes, pero quiero dejarlo por escrito: SOU UN EQUIP COLLONUT !!

            Ah, y muchas gracias por el chintonic, estaba de muerte ......

            Un abrazo a todos y hasta muy pronto.







            KUMI

            Después de una ola siempre viene otra

            Comentario


            • #51
              Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              La regata:

              Comité monta una línea con buena voluntad y larga, pero el viento está rolón y su intensidad varía constantemente. La baliza de desmarque está demasiado cerca. Tras correr la línea varias veces decidimos salir por el centro. Nos hacemos un hueco a barlo inmenso, y por sota vamos bién de sitio. Justo en la salida el Cometa (tripulación que ya había destacado anteriormente por sus malas maneras con nosotros en otras Ophiusas) decide hacer un bordo a Br y nos entra sin miramientos. Hacemos un bordo a Br, nos quedamos a su sota, y no les protestamos porque discutir con el patrón del Cometa no tiene que ser agradable. Son 160 millas, pero a veces me da rabia ir con un Bavaria: me toman por e pito del sereno. Todo lo contrario que un mini al que alcanzábamos ciñendo y muy amable se apartó

              Tomamos baliza 8º. Izamos asimétrico rápido y bién y vamos un rato paralelos a costa. Pero el viento está fuera, así que intentamos salir. A la primera nos para tanto la ola que nos quedamos casi parados, y nos adelanta mucha gente pero a la segunda sí logramos salir. El viento aumenta, el barco acelera y vamos a rumbo directo. asimétrico arriba, 15-20 de real y a toda. Si no fuera por la persistente lluvia sería perfecto. Tenemos un Dufour 40 cerca que se nos va marchando poco a poco, Al SChin chan haciendo de las suyas con el asimétrico, el Pogo 12,50 que pasa muy leeento para lo que debería, varios spis reventando por los alrededores, y empiezan los retirados. Hacemos puntas de 9 y 10 nudos. Una máxima de 10,7. Planeadas de más de 20 segundos en un barco de 8 toneladas disfrutamos como enanos. Solo nos vamos de orzada 2 veces en unas 5 horas. y no rompemos nada.

              A lo lejos se ve el final de las nubes, una banda iluminada sobre el horizonte: allí cambia el viento. Tarda unas horas en parar de llover, y tardamos bastante en llegar a la nube que marca el cambio. Unas 5.5 horas. Se trata de una masa nubosa oscura y lineal de unos 300-400 metros de ancho que cruza el cielo dividiendo el campo de viento. Hasta entonces andábamos con el asimétrico de popas (Llamado Atlético Baleares por sus colores azul y blanco ). Toca peeling al plano (El RCD Mallorca: Rojillo).

              Tras una horita con el rojo toca génova y a ceñir, con el rojo ya nos íbamos a Katmandú. Sopla del sur, de Ibiza. Sale el sol a ratos, la ceñida no es dura y seguimos disfrutando. Hacemos bordos en función del bordo, y ganando algo de oeste para esperar la rolada prevista por la mañana. La noche pasa sin demasiado que destacar, quizá algunos rayos y truenos que se ven en la lejanía. Y por supuesto la visión de una ballena (diría que un rorcual común) a la luz de una inmensa luna llena. Vamos lentos, progresando con dificultad y rogamos por que la rolada a poniente entre cuando toca, porque si no esto se alarga hasta el infinito. Deberíamos haber ganado más oeste para esperar la rolada a oeste, pero no lo hicimos. Nos pilló más o menos en la línea que une Sitges y Conejera.

              El viento arrecia por la mañana y hacemos rizo y medio. Está muy establecido y el mar va girando a poniente. Decidimos peeling de génova. Sacamos el 108% de hierro. Tardamos una eternidad en hacer la maniobra, pero se hace con seguridad, que es lo más importante. Aún ceñimos hacia el SO cuando entra la rolada de poniente: La puerta se abre y nos vamos a casa. Entra fuerte, unos 30 de aparente a un descuartelar. Una vez amarinado el barco vamos rápidos y a rumbo. Las caras cambian. Si mantenemos este ritmo llegamos a ducharnos y cenar en la Savina. El mar está duro. Hay ola de proa y al principio es hachazo va hachazo viene. El barco se rie, pero la tripulación lo acusa. Todos tenemos nuestro momento de debilidad. Timonear no es fácil pero sí placentero. Poco a poco viento y mar se acompasan y todo se hace más cómodo. Luego el viento bajo y volvemos a poner el génova grande.

              Y llega la de siempre: pasamos por fuera o por dentro. Había que pasar por fuera, pero nosotros fuimos por dentro. Perdimos más de una hora. Pero cuando conseguimos salir de Es Vedrá tiramos directos a la llegada con un rumbo bastante abierto. Típicos nervios para llegar: ¿Cuanto faaaltaaa? Y entramos.

              Cometimos dos fallos a compartir: No buscar más el poniente para esperar la rolada antes y con mejor ángulo. Y dejarnos caer antes de hora para pasar por dentro, en vez de por fuera y con viento limpio.

              Hicimos muchas cosas bién, y la tripulación estuvo a tope todo el tiempo. Las maniobras de cambio de vela salieron sin pollos y todo lo rápido que pudimos. S'avenc no es un barco de regatas y hacer un peeling de vela de proa es complicado. También funcionó el tema guardias y descanso de la tripu. Y fué espectacular como nos cuidó CapMorgan777. Nuestro marmitón particular. Nos hizo Spaguetti, perparó desayunos, meriendas, sopa caliente... siempre pendiente de hacer la vida fácil a bordo y de que cualquiera que se encontrara mal tuviera lo que necesitara. Yo como patrón aprendo cada vez más de los que me acompañan, y eso es lo mejor. A veces grito de más y otras no impongo mi criterio y luego me arrepiento no es fácil, pero se aprende un montón y se disfruta más.

              Ha sido para mí la mejor regata de altura hasta el momento. No ha sido el mejor resultado, pero eso da igual. Hemos tenido de todo, hemos usado todas las velas que tenemos. Y hemos disfrutado a tope un montón de horas. También ha habido momentos duros, pero así son las regatas de altura.

              Hasta la próxima.



              P.D.: Ahora la ensaimada se va a dar la vuelta al mundo, a nuestro mundo: http://regatas.rcnp.es/regatas/event...0309143023.pdf

              El Bulla y S'avenc estaremos allí. No se si el Hydra participa, pero ayer estaba amarrado en el RCNP. Pero esto es otro tipo de regata. No confio en otra cosa que en evitar ser el farolillo rojo. La lista de inscritos da un mieeedooooo. Además la meteo parece que estará animadilla

              Hola Butxeta, el Hydra está en el RCNP, para Palmavela. Espero veros pronto, suerte en la regata.

              Saludos

              Comentario


              • #52
                Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

                Originalmente publicado por sinera Ver Mensaje
                Hola Butxeta, el Hydra está en el RCNP, para Palmavela. Espero veros pronto, suerte en la regata.

                Saludos
                Vienes?

                Si vas tu dentro les diremos a los Buenos, Buenos que os respeten, si no

                Comentario


                • #53
                  Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

                  Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                  Vienes?

                  Si vas tu dentro les diremos a los Buenos, Buenos que os respeten, si no

                  Voy, voy !! ... así que un poquito de "respeto" ...

                  Saludos

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Ensaïmada Power Saling Team: nuestra Ophiusa 2012

                    :brindi



                    tranquilos salder con el invencible a imponer respeto














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