VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Una Empopada pasado de Trapo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Una Empopada pasado de Trapo



    Viene a cuento con el hilo sobre poner rizos en una empopada con mucha rasca,intentare explicaros mi experiencia "telegraficamente".
    Situacion

    Volviendo de la Costa Brava ,en solitario,frente a Castelldefels con un Levante de 25 nudos subiendo y anocheciendo,Tarragona queda muy lejos todavia.
    Aparejo

    Toda la Genova (150%), atangonada a babor+toda la Mayor arriba,botavara a estribor,navegando a orejas de b.Barco eslora 9'20 mts.
    Problemas

    Veo imposible poner rizos en estas condiciones,no me fio tanto del piloto Aut.
    El viento sube mas y mas y decido entrar a puerto como sea(primer error) pues temo que siga subiendo ya esta a + de 35 nudos :quito el tangon del genova,intento enrrollarla y se me hace un 8 con el stay imposible enrrollarla bien,estoy en proa ,solo,navegando a 9 nudos con el piloto automatico y preguntandome como coño entro a puerto.
    Mientras tanto he pasado de largo el puerto de Garraf( y ni lo he visto) a pesar de que voy muy cerca de la costa ,mi unica opcion es entrar al puerto abandonado de Vallcarca(antigua cementera).
    Intento trasluchar de manera controlada,imposible,al hacerlo se rompe el grillete que une la escota de la mayor a la botavara.
    La mayor sigue portando a tope contra los obenques.Voy a toda leche hacia la bocana,
    Entro al puerto abandonado ,me aproo al viento y pongo motor(9CV) no hay nadie ,ni marineros ni radio ni amarras,me amarro contra una rueda de tractor colgada del muro de hormigon dando bandazos con mas de 30 nudos dentro de puerto........vaya nochecita me espera !!!!
    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
    Paulo Coelho.

  • #2
    Re: Una Empopada pasado de Trapo

    Ánimo Ulises espero que estés bien y no rompas nada. Míralo por el lado positivo, te has amarrado a un buen salvavidas.

    En serio, si pasas toda la noche en esas condiciones y la cosa pinta fea avisa a quien puedas y que te recojan, tiempo habrá de volver a por el barco. Un saludo.
    "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

    "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
    cuando llega la hora,
    sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

    [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
    Socio fundador.

    Comentario


    • #3
      Re: Una Empopada pasado de Trapo

      Sigue, sigue...

      Comentario


      • #4
        Re: Una Empopada pasado de Trapo


        Concho ULISES, que conste que he apretado los dientes durante el apuro y respirado con alivio al "verte" amarrado por fín.
        Quizá la maniobra de aproado que si que resultó en puerto, hubiera funcionado también fuera, y de no ser así, daba tiempo a otros intentos o maniobras diferentes.
        Todo esto, claro, delante de un teclado y calma chicha.
        Doble ronda por el buen fin de tu aventura y por mi ascenso a pirata (creo) en este mensaje.
        Bon vent!!

        Comentario


        • #5
          Re: Una Empopada pasado de Trapo

          Venga Ulises buen barco, buena elección y buenos días.
          A mi me pasó lo mismo y al intentar traer la botavara con un aparejillo me metí un tumbadón guapo. Espero que caiga por la noche, no daban viento hoy por ahí. Tampoco por la noche dan nada fuerte. Suerte.

          Comentario


          • #6
            Re: Una Empopada pasado de Trapo

            Desde mi ignorancia, pregunto... ¿no es posible ir orzando poco a poco hasta ponerse al través (o más a barlovento aún) y entonces rizar?

            Por cierto, no sabía que el puerto de Vallcarca estaba abandonado... de hecho, en la web de Portland Valderribas (la empresa a la que pertenece la fábrica de cemento) consta como en uso.

            Comentario


            • #7
              Re: Una Empopada pasado de Trapo

              Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje
              ..Entro al puerto abandonado ,me aproo al viento y pongo motor(9CV)....
              Primero se pone el motor (como media milla antes de la bocana, aunque lo lleves sin embragar), luego se entra en puerto y después te aproas. Por ese orden.

              Que pases una buena noche.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #8
                Re: Una Empopada pasado de Trapo

                ¡Oñó....!

                Sigue, Ulises, que esto sirve p´a aprender. Tú, y los demás contigo.
                Supongo que es un relato de algo ya pasado, y no estás atrapado en la cementera.Si fuera así, suerte.Si no, cuenta...

                Salud
                Somos
                como esos viejos árboles
                batidos por el viento
                que azota desde el mar.

                José Antonio Labordeta.

                Y si quieres escucharla, pincha abajo

                Comentario


                • #9
                  Re: Una Empopada pasado de Trapo

                  Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje


                  Viene a cuento con el hilo sobre poner rizos en una empopada con mucha rasca,intentare explicaros mi experiencia "telegraficamente".
                  Situacion

                  Volviendo de la Costa Brava ,en solitario,frente a Castelldefels con un Levante de 25 nudos subiendo y anocheciendo,Tarragona queda muy lejos todavia.
                  Aparejo

                  Toda la Genova (150%), atangonada a babor+toda la Mayor arriba,botavara a estribor,navegando a orejas de b.Barco eslora 9'20 mts.
                  Problemas

                  Veo imposible poner rizos en estas condiciones,no me fio tanto del piloto Aut.
                  El viento sube mas y mas y decido entrar a puerto como sea(primer error) pues temo que siga subiendo ya esta a + de 35 nudos :quito el tangon del genova,intento enrrollarla y se me hace un 8 con el stay imposible enrrollarla bien,estoy en proa ,solo,navegando a 9 nudos con el piloto automatico y preguntandome como coño entro a puerto.
                  Mientras tanto he pasado de largo el puerto de Garraf( y ni lo he visto) a pesar de que voy muy cerca de la costa ,mi unica opcion es entrar al puerto abandonado de Vallcarca(antigua cementera).
                  Intento trasluchar de manera controlada,imposible,al hacerlo se rompe el grillete que une la escota de la mayor a la botavara.
                  La mayor sigue portando a tope contra los obenques.Voy a toda leche hacia la bocana,
                  Entro al puerto abandonado ,me aproo al viento y pongo motor(9CV) no hay nadie ,ni marineros ni radio ni amarras,me amarro contra una rueda de tractor colgada del muro de hormigon dando bandazos con mas de 30 nudos dentro de puerto........vaya nochecita me espera !!!!
                  Buenos días compañero. interesante este post me gusta , además si quieres y mientras degustamos ese ron , que tanta fama tiene ??podrías plasmarlo en directo...
                  solo una objeción...mas que una objeción , es una consideración , se te fue la escota del genova al enrollar y por eso se te hizo un ocho ??'

                  eres de Zgz también entiendo verdad

                  www.pleamaruno.com

                  https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Una Empopada pasado de Trapo

                    Pues no responde.....tal vez lo esta relatando en tiempo real....que tiempo hace por ahi?
                    SOCIO ANAVRE

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Una Empopada pasado de Trapo

                      Originalmente publicado por shanabcn Ver Mensaje
                      Pues no responde.....tal vez lo esta relatando en tiempo real....que tiempo hace por ahi?
                      Aquí en tiempo real en Garraf (al lado de Vallarca) no soplan ni 5 nudos, y ayer tampoco sopló mucho.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Una Empopada pasado de Trapo

                        El puerto de Vallcarca esta en uso, por lo menos hasta hoy. Suelen cargar uno o dos barcos por semana o incluso bastante menos, por eso lo veis casi siempre vacío.

                        Esta muy dragado y no hay casi arena, por lo que el fondeo es muy inseguro.

                        Con vientos del S al W entra todo el mar y el viento. Mejor acercarse a Aiguadolçç (Sitges) a 2 o 3 millas con toda la seguridad.
                        Marino1253

                        Apuntate a la

                        ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Una Empopada pasado de Trapo

                          y pa q quitas el tangon ANTES de enrollar????

                          es muy comodo poner el tangon con la genova enrollada, y desplegar la vela con el tangón ya puesto, y luego puedes enrollar lo que necesites, o enrollarla entera, con el tangón puesto

                          segun el corte de la vela, puede que necesites ir ajustando poco a poco contra y amantillo, para que enrolle bien sin quedar floja la baluma o el pujamen, pero vamos, hay barcos de genovas enormes que tb es bueno adelantar el carro de genova a mitad de la enrollada, para que la baluma no enrolle haciendo bolsa, tipico de barcos de genova enorme de la epoca ior si lo enrollas en rumbo algo abierto

                          yo hubiera enrollado toda la genova, con el tangon puesto, orzado a un traves, y bajado la mayor, luego otra vez a rumbo y con el % de genova necesario con el tangon (mientras no tenga que trasluchar, claro) e incluso una puntita de gas ya evaluar si continuar asi o buscar puerto

                          evidentemente, desde casa es mas facil... salu2

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Una Empopada pasado de Trapo

                            aix que chungo...
                            Nautic ,

                            El meu amic el mar
                            té el coratge d’un déu exaltat,
                            i quan s’omple d’aire el meu velam
                            seguim un joc incert

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Una Empopada pasado de Trapo

                              esto nos preocupa a más de uno!! ocurrió ayer?
                              al menos jiauka que es de la zona no apreció ninguna subida fuerte de viento.
                              Para mí aunque lo relatases en presente, se trataba de un relato del pasado. Ahora no las tengo todas...
                              ¡¡ULISES, si estás ahí manifiéstate!!
                              Bromas a parte espero que estés demasiado ocupado celebrando esta u otras aventuras con buen final.
                              Bon vent!!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X